Phiên bản mới của Bến xe buýt Great Istanbul, do Chính quyền thành phố Istanbul tiếp quản, đã giành được sự đánh giá cao của cả những người làm nghề và người dân. Thành phố Istanbul Metropolitan, sau khi tiếp quản bến xe buýt, đã triển khai 'hệ thống thanh toán trung tâm' và giải tỏa giao thông do các lối vào và lối ra. 'Nhà vệ sinh ở trạm xe buýt', mà mọi người đang phàn nàn, bắt đầu được làm mới dưới sự kiểm soát của Boğaziçi Yönetim AŞ.
Với quyết định của Hội đồng thành phố Istanbul (IMM), hợp đồng hết hạn vào ngày 5 tháng 2019 năm 9; Hoạt động của Bến xe buýt Istanbul ở Bayrampaşa, nơi có các bãi đỗ xe được chuyển đến İSPARK, đã được chuyển đến Khu đô thị Istanbul vào ngày XNUMX tháng XNUMX. Bến xe, nơi luôn bị nhắc đến với những tiêu cực, đã khiến cả người dân và người buôn bán phải mỉm cười với chính quyền IMM mới. Thị trưởng thành phố Istanbul Ekrem İmamoğlu, đã đến thăm bến xe hai lần sau ngày 23 tháng 18, các tầng dưới của nơi này đã biến thành không gian sống của những người nghiện rượu và ma túy, nơi được biết đến với các vụ giết người, hãm hiếp và tự sát. Trong chuyến thăm cuối cùng vào ngày XNUMX tháng XNUMX, İmamoğlu nói, “Con tôi không vào một nơi như vậy, vợ tôi thì không. Làm thế nào tôi sẽ gửi trẻ em và trẻ em của Istanbulites đến đây? ” ông đã thắp sáng ngọn lửa của kỷ nguyên mới. Công việc sửa chữa và làm sạch được thực hiện mà không mất thời gian với sự hướng dẫn của İmamoğlu; Trạm xe buýt đã được thực hiện xứng đáng với Istanbul.
BOĞAZİÇİ YÖNETİM AŞ WON THE TENDER
İBB đã đưa hoạt động bến xe thuộc sở hữu của mình ra đấu thầu. Cuộc đấu thầu được tổ chức dưới sự chủ trì của Tổng Bí thư Yavuz Erkut; Nó đã được tổ chức trước báo giới với phương thức "chào hàng mở". Trong cuộc đấu thầu tiếp tục diễn ra với cuộc đấu giá, Boğaziçi Yönetim AŞ đã giành được quyền điều hành các khu thương mại của bến xe với mức phí hàng năm là 27 triệu TL và trong 3 năm.
ĐIỀU CHỈNH AN NINH VÀ ÁNH SÁNG TRÊN KHU VƯỜN
Sau khi các bãi đậu xe của trạm xe buýt được chuyển đến ISPARK vào ngày 8 tháng 150, các cabin thuộc quản lý cũ Eurasia Terminal Operations AŞ đã được tháo dỡ và thay thế bằng những cái hiện đại hơn thuộc về İSPARK. Vấn đề ánh sáng và an ninh đã được giải quyết bằng cách bắt đầu làm sạch công trình trong khu vực bãi đậu xe ngay lập tức. Những nơi sợ đi vào ngay cả trong mắt ngày nay đã có một diện mạo hiện đại và đáng tin cậy với những nỗ lực cống hiến của các đội đô thị Istanbul. Tại trạm xe buýt, trong khi xe buýt đậu trên lề đường, XNUMX xe buýt sẽ có thể đỗ cùng lúc khi việc đỗ xe đang diễn ra hoàn tất.
VẤN ĐỀ CHRONIC CỦA AUTOGAR; nhà vệ sinh
Hoạt động của bảy nhà vệ sinh tại trạm xe buýt, được sử dụng bởi khoảng 45 nghìn người mỗi ngày, đã được thực hiện bởi các công ty tư nhân cho đến nay. Các nhà vệ sinh, không đủ sạch mặc dù chúng được trả tiền, và nơi cả hành khách và thương nhân phàn nàn, không còn là vấn đề nữa. Trong phạm vi của Dự án Nhà vệ sinh Thành phố, hoạt động của các nhà vệ sinh của trạm xe buýt đã được bắt đầu bởi Boğaziçi Yönetim AŞ. Việc giảm giá đã được thực hiện trong giá của các nhà vệ sinh, nơi tiếp tục cải thiện cần thiết. Đối với nhà vệ sinh tại 1 điểm có thể được sử dụng với Istanbulkart cho 7 TL, 3 nhân viên cung cấp dịch vụ vệ sinh với 35 hệ thống làm việc theo ca. Nạn nhân trong khi công việc cải tạo vẫn tiếp tục
'nhà vệ sinh di động' cũng cung cấp dịch vụ để không phải trải nghiệm.
HỆ THỐNG THANH TOÁN TRUNG TÂM ĐÃ ĐƯỢC THỰC HIỆN
Đô thị Istanbul ngay lập tức xắn tay áo để giải tỏa giao thông tại các lối vào và lối ra sau khi tiếp quản trạm xe buýt. Hàng dài do hệ thống thanh toán thẻ; Nó đã kết thúc với việc thực hiện 'Hệ thống thanh toán trung tâm'. Các máy ảnh được đặt ở lối vào và lối ra cung cấp sự tiện lợi lớn trong việc thanh toán bằng cách phát hiện các tấm. Giảm giá khoảng 40 phần trăm đã được thực hiện trong lệ phí được tính cho lối vào và lối ra của xe buýt đến bến xe buýt. Phí vào và ra, trước đây là 130 TL, đã giảm xuống còn 80 TL với quyết định của Đô thị Istanbul. Nửa đầu của xe buýt trên nền tảng là miễn phí trong nửa giờ đầu tiên của các phương tiện cá nhân đến trạm xe buýt để rời hành khách.
XÂY DỰNG METRUK ĐƯỢC KHAI THÁC, CAMERA AN NINH CÀI ĐẶT
Đô thị Istanbul, nơi có sự hiện diện của nó trong trạm xe buýt mỗi ngày, đã phá hủy 213 đơn vị để ngăn chặn việc lạm dụng ở các tầng thấp của bến xe buýt. Các tòa nhà bị phá hủy bởi Cảnh sát đô thị Istanbul sau đó đã được làm sạch. Được trang bị camera an ninh, tầng hầm cũng được chiếu sáng và làm cho đáng tin cậy hơn. Trong khi các công việc dọn dẹp tại trạm xe buýt được duy trì bởi 150 nhân viên của AST với 12 phương tiện, an ninh tại trạm xe buýt được cung cấp bởi Tổng cục An ninh Thành phố Istanbul và Cảnh sát Đô thị Istanbul. Công việc dự án đã được chuẩn bị để điều chỉnh lưu thông giao thông trong bãi đậu xe mở của Trạm xe buýt Greater Istanbul và được gửi đến Cục Điều phối Cơ sở hạ tầng và Bảo trì Đường bộ để sản xuất. Công suất bãi đỗ xe đã tăng 50 phần trăm với dự án.
Hãy là người đầu tiên nhận xét