TCDD Tổng giám đốc Ali Ihsan thích hợp tạp chí Raillif của tháng 2020 năm XNUMX vấn đề của "Logistics cơ sở Diện tích Thổ Nhĩ Kỳ" bài viết được xuất bản.
CÔNG TRÌNH THỨ BA CỦA QUẢN LÝ CHUNG TCDD UYGUN
Tăng khối lượng thương mại quốc tế cũng ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành đường sắt, đòi hỏi phải đầu tư lớn. Trong ý nghĩa này, đó là rất quan trọng, "Quy hoạch tổng thể Thổ Nhĩ Kỳ Logistics để thúc đẩy tướng của chúng tôi vào tháng được thực hiện bởi ông Mehmet Cahit Turhan.
Với kế hoạch, tất cả các dịch vụ liên quan đến vận tải hàng hóa sẽ được quản lý ở một nơi và có hiệu quả để đạt được các mục tiêu xuất khẩu, tăng trưởng và phát triển bền vững của nước ta, và sự cạnh tranh giữa các loại hình vận tải sẽ được đẩy nhanh.
Là TCDD, với ý thức tiết lộ tất cả tiềm năng của chúng tôi để đạt được những mục tiêu này, HalkalıChúng tôi đã mở 9 Trung tâm Hậu cần, cụ thể là, Gotkköy, Köseköy, Uşak, Kaklık, Hasanbey, Gelemen, Türkoğlu và Palandöken. Chúng tôi đã hoàn thành Trung tâm Yenice và Kayacık và chuẩn bị khai trương.
Các công trình xây dựng của Trung tâm Hậu cần Kars và Kemalpaşa (AYGM) vẫn tiếp tục mà không bị chậm lại.
Bozuyuk, Bogazkopru, Karaman, Bitlis, Sivas, Mardin, Habur, Yesilbayir, ÇerkezköyChúng tôi tiếp tục công việc đấu thầu và chuẩn bị dự án của 12 trung tâm hậu cần của chúng tôi, Filyos, Çandarlı, İyidere, cả ngày lẫn đêm.
Khi chúng tôi đưa tất cả 25 trung tâm hậu cần vào hoạt động, chúng tôi sẽ bổ sung thêm 72,6 triệu tấn năng lực vận chuyển và 16,2 triệu mét vuông kho chứa và khu vực xử lý cho đất nước chúng tôi.
Với những cảm xúc và suy nghĩ này, tôi mong muốn Kế hoạch Mater Logistics có lợi cho đất nước và quốc gia của chúng tôi và tôi chúc thành công cho tất cả các bên liên quan của dự án.
Hãy là người đầu tiên nhận xét