Chủ tịch MTB Özdemir: 'Dự án Cảng Container thuộc Mersin'

chủ tịch mtb ozdemir thuộc dự án cảng container
chủ tịch mtb ozdemir thuộc dự án cảng container

Chủ tịch của Sở giao dịch hàng hóa Mersin, Abdullah Özdemir, tuyên bố rằng dự án, trước đây được gọi là 'Cảng container Mersin', đã được đưa vào Chương trình hàng năm của Tổng thống vì 'sẽ nằm ở khu vực Đông Địa Trung Hải'.

Trong Chương trình thường niên của Tổng thống năm 2020, có nhiều dự án khác nhau liên quan trực tiếp hoặc gián tiếp đến Mersin. Những điều này:

Biện pháp 335.3. Tuyến đường sắt Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep sẽ được hoàn thành và việc tiếp cận các ngành công nghiệp sản xuất đến các cảng Adana, Mersin và İskenderun sẽ được tạo điều kiện.

Hành động: Xây dựng tuyến 3 và 4 của Adana-Mersin và Phục hồi tuyến 1 và 2, dự án kết nối sân bay Çukurova sẽ bắt đầu xây dựng.

Biện pháp 336.2. Một cảng hàng hóa chính tập trung vào quá cảnh sẽ được xây dựng ở khu vực Đông Địa Trung Hải, đây sẽ là cửa ngõ vào địa lý Trung Đông và Trung Á.

Hành động: Xác định vị trí sẽ được thực hiện ở khu vực Đông Địa Trung Hải và các nghiên cứu dự án khảo sát sẽ được hoàn thành.

Biện pháp 338.2. Sân bay Çukurova sẽ được hoàn thành và kết nối của nó với mạng lưới đường sắt chính sẽ được cung cấp.

Hành động: 65% mức độ thực hiện vật lý sẽ đạt được trong các công trình cơ sở hạ tầng đang diễn ra của Sân bay Çukurova. Các cơ sở kiến ​​trúc thượng tầng sẽ được đấu thầu trong phạm vi của PPP.

Biện pháp 339.3. Đường kết nối sân bay khu vực Çukurova sẽ được hoàn thành.

Hành động: Đường kết nối sân bay Çukurova sẽ được hoàn thành.

Biện pháp 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13, nơi cung cấp kết nối của khu vực Đông Địa Trung Hải với khu vực Tây Địa Trung Hải. Đường biên giới khu vực và Alanya-Gazipaşa-5. Đường biên giới khu vực (Đường ven biển Địa Trung Hải) sẽ được hoàn thành.

Hành động: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. Đường biên giới khu vực và Alanya-Gazipaşa-5. Công việc sẽ được hoàn thành trên đoạn 21 km của Đường biên giới khu vực (Đường ven biển Địa Trung Hải).

Biện pháp 339.8. Adana South Ring Road, sẽ phục vụ kết nối Khu công nghiệp có tổ chức Adana và Osmaniye và Khu vực chuyên môn hóa công nghiệp Ceyhan với Trung tâm hậu cần Yenice và cảng Mersin, sẽ được hoàn thành.

Hành động: Công trình xây dựng sẽ được hoàn thành trên đoạn 6 km của đường vành đai phía nam Adana.

Phó chủ tịch Fuat Oktay trước đó đã nhấn mạnh rằng dự án thuộc về Mersin

Özdemir, tôi nghĩ rằng trong số các dự án này, có tầm quan trọng lớn đối với thành phố của chúng ta, chúng ta nên tập trung ngay vào đầu tư Cảng Container. Bởi vì, đối với dự án liên quan, "vị trí sẽ được xác định ở khu vực Đông Địa Trung Hải và các nghiên cứu dự án sẽ được hoàn thành." pass mô tả.

Tuy nhiên, khoản đầu tư này được đặt tên là "Cảng Container Mersin" trong Kế hoạch Phát triển Thứ mười. Với tư cách là thành phố, nếu chúng tôi không hành động để xác định lại vị trí là Mersin, các tỉnh như Adana và Hatay ở Đông Địa Trung Hải sẽ muốn xác nhận dự án này.

Hơn nữa, khi Chủ tịch Ủy ban Kế hoạch và Ngân sách của chúng tôi, ông Lütfi Elvan, thảo luận về vấn đề này trong cuộc đàm phán Kế hoạch Phát triển lần thứ 11, Phó Chủ tịch của chúng tôi, ông Fuat Oktay đã nhấn mạnh rằng dự án thuộc về Mersin.

Như Mersin, chúng tôi không thể để mất dự án cảng container

Cảng là trái tim của nền kinh tế Mersin. Do đó, cảng là một yếu tố không thể thiếu của mọi dự đoán trong tương lai cho thành phố của chúng ta. Với Dự án Cảng Container, thành phố của chúng ta sẽ tiến một bước dài để trở thành một trung tâm hậu cần.

Ngoài ra, việc mở rộng công suất cảng giờ đây đã trở thành một điều bắt buộc đối với Mersin. Theo đó, chúng tôi không thể để mất dự án này, vốn nằm trong kế hoạch đầu tư trong nhiều năm, như Mersin.

Chúng ta phải là tất cả mọi người

Özdemir, dựa trên thực tế này, chúng ta nên tạo ra một sức mạnh vận động hành lang hiệu quả không chỉ cho Dự án Cảng Container mà còn cho tất cả các khoản đầu tư vào Mersin. Việc đạt được các mục tiêu trong Chương trình hàng năm cho thành phố của chúng ta, cũng như việc thiết kế các dự án mới không có trong Chương trình này nhưng Mersin cần, phụ thuộc vào hoạt động của chúng ta như một cơ quan duy nhất.

Chúng ta có đủ khả năng để đạt được điều này bằng cách phối hợp làm việc với tất cả các động lực của thành phố, đặc biệt là vì quyền sở hữu của nhà nước chúng ta. Tuy nhiên, với tầm nhìn này, chúng tôi có thể đảm bảo sự phát triển hơn nữa của Mersin trong mọi lĩnh vực từ kinh tế đến mức phúc lợi, từ chất lượng cuộc sống xã hội đến việc làm và năng lực tạo thu nhập. đã sử dụng các biểu thức.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*