TÜDEMSAŞ Shrank 40 phần trăm trong 80 năm

Abdullah Peker, Chủ tịch Liên minh Quyền của Nhân viên Vận tải và Đường sắt, cho biết: "Tất cả các quyền lực chính trị đều thiếu sự quan tâm đến việc thu hẹp quy mô của TÜDEMSAŞ từ xưa đến nay."

Trong thông cáo báo chí của mình, Peker tuyên bố rằng các nhà máy có hoàn cảnh tương tự ở các tỉnh khác nhau đã được mở rộng và đóng góp cho nền kinh tế quốc gia, đồng thời kêu gọi người dân Sivas hỗ trợ TÜDEMSAŞ.

Peker cho biết trong khi số lượng công nhân trong công ty sản xuất và sửa chữa toa xe chở hàng, nơi sử dụng hơn 1980 nghìn công nhân và 500 công chức trong những năm 5, đã vượt quá 700 nghìn trong những năm qua, thì hiện nay con số này đã giảm xuống còn khoảng XNUMX công nhân. và nói thêm: "Tất cả các quyền lực chính trị đều thiếu sự quan tâm đến việc thu hẹp quy mô của TÜDEMSAŞ. Các nhà máy trong tình trạng tương tự ở các tỉnh khác nhau đã được mở rộng và đóng góp cho nền kinh tế quốc gia. Để đảm bảo ổn định kinh tế, hướng tới thực hiện công nghiệp hóa, tăng tỷ trọng trong thương mại quốc tế, phát triển kinh tế thị trường, nâng cao hiệu quả tổng thể của nền kinh tế, thực hiện cơ cấu việc làm theo công nghiệp và dịch vụ, tăng và mở rộng mức phúc lợi như kết quả của việc giảm tỷ lệ thất nghiệp, ¸Một bước đột phá mới phù hợp với mục tiêu của nước ta: "Mục tiêu là hiện thực hóa và hội nhập với thế giới." anh ấy nói.

“TÜDEMSAŞ CHUYỂN 10 TRIỆU TIỀN NÓNG CHO THÀNH PHỐ MỖI THÁNG”

Nhấn mạnh rằng TÜDEMSAŞ sẽ đóng góp cho ngành công nghiệp sản xuất toa xe quốc gia, giống như lĩnh vực ô tô điện, gần đây đã đạt được bước đột phá, Peker nói, “Khách hàng chính của các tổ chức sản xuất nói trên, là các tổ chức công cộng và gần như toàn bộ vốn của họ thuộc về TCDD, lại là TCDD.” nó là chính nó. Các tổ chức này không thể tồn tại với cơ cấu hiện tại ở Thổ Nhĩ Kỳ chỉ với nhu cầu TCDD trong một thế giới toàn cầu hóa trước các mối quan hệ, hiệu quả và phát triển công nghệ được thực hiện trong một môi trường không có cạnh tranh. Sự phát triển và hiệu quả công nghệ liên tục là những nguyên tắc cơ bản. Yếu tố giữ cho điều này tồn tại là sự cạnh tranh. Trong thế giới ngày nay, sự cạnh tranh ngày càng gay gắt và nhanh chóng trong lĩnh vực sản xuất đầu máy toa xe. Do đó, để phát triển các công nghệ có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau trên thị trường và sản xuất với chi phí cạnh tranh với giá thế giới, TÜDEMSAŞ, hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và sửa chữa phương tiện đường sắt ở nước ta, phải tuân thủ với xu hướng này trên thế giới. “Cơ cấu hiện tại cần nhanh chóng bị loại bỏ và cần tạo ra một cơ cấu mới có thể theo kịp sự phát triển công nghệ nhanh chóng ngày nay, có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất khác về chất lượng sản xuất, chi phí và dịch vụ hậu mãi, có hệ thống tiếp thị hiệu quả và phù hợp.” thoát khỏi quan liêu và ảnh hưởng chính trị."

“HÃY HỖ TRỢ TÜDEMSAŞ”

Peker cho biết, “Quản lý ba tổ chức dự kiến ​​sáp nhập riêng biệt để hiệu quả và hiệu quả hơn đồng nghĩa với việc giảm bớt quan liêu và đưa ra quyết định nhanh chóng. Xét cho cùng, lĩnh vực hoạt động của các tổ chức này là khác nhau. Điều này được hiểu rằng việc kết hợp các cơ sở hạ tầng và máy móc khác nhau được sử dụng trong lĩnh vực vận tải hàng hóa hoặc chở khách sẽ không có tác động tích cực. KHÔNG Sáp nhập Với tư cách là một công đoàn, chúng tôi thấy trước rằng đó sẽ là một quyết định phù hợp hơn. Chúng tôi mời tất cả công dân của chúng tôi từ Sivas đến hỗ trợ TÜDEMSAŞ.” anh ấy nói..