Nó đã được tiết lộ rằng các sự chuẩn bị đã được thực hiện cho việc thay đổi tuyến đường trong một phần của dự án Đường cao tốc Istanbul-Bursa-İzmir, được đưa ra trong chương trình nghị sự của luật sư Nurhayat Altaca Kayışoğlu, một thành viên của Nghị viện CHP Bursa.
Luật sư Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Thành viên Nghị viện CHP Bursa và Thành viên của Văn phòng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, tuyên bố rằng "Tổng cục Đường cao tốc và Đô thị Bursa Metropolitan đã làm việc về kế hoạch thay đổi tuyến đường". Nó đã được biết rằng sự tương ứng đã được thực hiện giữa Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng và Đô thị Bursa để sửa đổi trong câu hỏi và một yêu cầu đã được đưa ra cho dự án của dự án Đường cao tốc vành đai phía Bắc Bursa vào Kế hoạch môi trường. Phó CHP Bursa Nurhayat Altaca Kayışoğlu, người tuyên bố rằng có thể vô hiệu hóa đường vành đai được sử dụng miễn phí với tuyến đường mới và tính phí số tiền sẽ được sử dụng, và đưa vấn đề vào chương trình nghị sự của Hội đồng với đề xuất mà họ đã chuẩn bị và hỏi:
- Bộ của bạn có bất kỳ công việc nào trên tuyến đường mới của đường cao tốc xuất phát từ Istanbul và tiếp tục đến Görgülü bằng cách tham gia đường vành đai miễn phí ở quận Ovaakça của Bursa không?
- Nếu có, tuyến đường được lên kế hoạch cho một phần của Dự án đường cao tốc Istanbul-Bursa-İzmir dự kiến sự dịch chuyển của phần còn lại của thành phố đã được xác định bằng cách xem xét các tiêu chí.
- Có phải là một sự trùng hợp ngẫu nhiên khi dự án được Tổng cục Đường cao tốc chuyển đến Bursa Metropolitan cho các kế hoạch xây dựng của nó, sẽ đi qua khu vực đã bị đốt cháy trong một thời gian và sau đó là các công trình trồng rừng?
- Nếu có sự thay đổi tuyến đường, điều này sẽ có ảnh hưởng gì đến chi phí dự án?
- Bao lâu thì nó được lên kế hoạch để hoàn thành công việc trên tuyến đường mới?
- Số lượng cây có khả năng bị chặt trên tuyến là bao nhiêu?
S NOT KHÔNG ĐƯỢC HIỂN THỊ
Trong câu trả lời cho đề xuất của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, các tuyên bố sau đây đã được đưa ra: Từ khi hoàn thành Đường cao tốc Gebze - Orhangazi - İzmir, giao thông trên đường Bursa đã tăng lên đặc biệt quanh ngã tư Çağlayan và ngã tư Mudanya. Trong những năm tới, đề xuất 'Đường cao tốc phía bắc Bursa' đã được chuẩn bị vì giao thông sẽ tăng nhanh hơn và khiến đường vành đai Bursa hiện tại giảm xuống và phục vụ như một con đường thành phố. Đề xuất Đường cao tốc vành đai Bursa hiện tại sẽ không bị thay thế bởi 'Đường cao tốc vành đai phía bắc Bursa'. Nó sẽ tiếp tục được sử dụng ở dạng hiện tại của nó. Trong khi xác định tuyến đường, các tiêu chuẩn trong Báo cáo Tiêu chí Đường cao tốc đã được tính đến. Để bảo vệ hành lang đường cao tốc khỏi các công trình xây dựng và làm cho các dự án kế hoạch phù hợp với dự án này, Bursa Metropolitan được yêu cầu xử lý trong Kế hoạch môi trường tỷ lệ 13 / 1. Dự án 'Đường cao tốc ngoại vi Bursa' là một dự án. Khi số lượng chính xác được xác định với dự án cuối cùng tỷ lệ 100.000/1, các câu hỏi khác trong đề xuất sẽ được trả lời.
Hãy là người đầu tiên nhận xét