Quỹ Tema đệ đơn kiện Dự án Kanal Istanbul

Theo quyết định tích cực về ĐTM của Quỹ Tema, Bộ Môi trường và Đô thị hóa cho Dự án Kanal Istanbul; đã đệ đơn kiện với lý do quyết định này không phù hợp với luật pháp, lợi ích công cộng và sự biện minh khoa học. Trong vụ kiện được đệ trình vào ngày 17 tháng 2020 năm 14, Quỹ yêu cầu việc thi hành quyết định tích cực về ĐTM bị đình chỉ và hủy bỏ. Bản kiến ​​nghị được chuẩn bị với 140 nhà khoa học và chuyên gia, khoảng XNUMX trang với các ý kiến ​​chuyên gia bổ sung.

Dự án Kanal Istanbul, sẽ thay đổi hoàn toàn tất cả môi trường sống trên đất liền và biển, hệ thống nước ngầm và hệ thống giao thông của Istanbul, chỉ được thực hiện thông qua quy trình EIA mà không có quy hoạch không gian quy mô cao và nghiên cứu đánh giá môi trường chiến lược, gây ra những rủi ro đáng kể. Dự án, không trải qua đánh giá toàn diện ở quy mô cao hơn, được cố gắng thực hiện mà không xem xét các rủi ro và hậu quả tiêu cực có thể xảy ra trong tương lai. Báo cáo EIA hiện tại không phải là một báo cáo dựa trên dữ liệu và biện pháp khoa học, và không giải quyết mối quan tâm của hàng trăm ngàn người phản đối dự án.

Các tài sản nước, rừng, nông nghiệp và đồng cỏ của Istanbul có nguy cơ

Lưu vực Sazlıdere và Terkos, là những khu dự trữ nước quan trọng nhất trong khu vực dự án và vẫn cung cấp nước cho Istanbul, có nguy cơ tuyệt chủng và muối với dự án này. Terkos và Sazlıdere có 29% tổng công suất tích lũy nước của thành phố. Theo Báo cáo EIA, hầu hết đập Sazlıdere sẽ bị vô hiệu hóa. Điều này có nghĩa là mất một nguồn nước quan trọng đối với người dân Istanbul, những người cảm thấy ảnh hưởng của khủng hoảng khí hậu (ví dụ như hạn hán) nhiều hơn. Các lưu vực nước ngầm tập trung dưới Thrace là trữ lượng nước ngọt chiến lược rất quan trọng đối với hạn hán do biến đổi khí hậu. Trong trường hợp rò rỉ từ nước biển vào nước ngầm, có nguy cơ muối không thể đảo ngược trong nước ngầm trên khắp phía châu Âu. Báo cáo EIA của dự án chạm đến nguy cơ muối, nhưng nếu rủi ro này xảy ra, nó không được coi là không có giải pháp cho vấn đề.

Với dự án, khoảng 142 triệu m2 đất nông nghiệp sẽ bị phá hủy. Điều này có nghĩa là khoảng 19% đất nông nghiệp của Istanbul. Trong trường hợp Dự án Kanal Istanbul, các vùng đất nông nghiệp, phần lớn nằm ở phía châu Âu, sẽ nhanh chóng được mở để xây dựng, sẽ ra khỏi nông nghiệp và bê tông của khu vực sẽ không thể tránh khỏi. Tình trạng này sẽ đe dọa an ninh lương thực của những người sống ở Istanbul.

Theo Báo cáo EIA, có tuyên bố rằng một khu rừng rộng 421 ha sẽ bị chặt do Dự án Kanal Istanbul. 287,03 ha rừng, phần lớn sẽ bị chặt phá, nằm trong tình trạng của Khu rừng bảo tồn và nằm trong ranh giới của Khu bảo tồn rừng Hồ Terkos. Rừng bảo tồn; rừng được bảo vệ bởi các dịch vụ của rừng ngoài sản xuất gỗ, như bảo tồn đất, sản xuất nước, cung cấp không khí trong lành và an ninh quốc gia. Bảo vệ các khu vực này là an ninh nước và không khí sạch của người dân Istanbul.

Tác động của hòn đảo mới đối với đời sống tự nhiên là không thể dự đoán được

Tuyến đường Channel Istanbul đặc biệt chỉ ra rằng tài sản thiên nhiên nằm ở Thrace, khu vực phong phú và độc đáo về các tuyến đường "Chủ tịch Quỹ TEMA Deniz Atac", nằm ở Hồ Terkos và vùng phụ cận, Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những khu vực có hệ thực vật phong phú nhất. Dự án Kanal Istanbul sẽ tách phần Châu Âu của Istanbul khỏi Thrace, tạo ra một hòn đảo với dân số khoảng 8 triệu người. Không thể đoán trước được cuộc sống tự nhiên sẽ phản ứng như thế nào với sự cô lập đó. Hồ Terkos, Đập Sazlıdere và Hồ Küçükçekmece, nằm trong vùng ảnh hưởng của tuyến kênh, là những hệ sinh thái cực kỳ quan trọng đối với các loài chim, động vật lưỡng cư và sinh vật nước ngọt. Báo cáo ĐTM cũng bao gồm 249 loài chim, 29 loài nước ngọt và 7 loài lưỡng cư ở những khu vực này. Người ta đã báo cáo rằng 37 loài động vật có vú trên cạn, 239 loài côn trùng và 24 loài bò sát được tìm thấy trong các môi trường sống như cồn cát, đá tảng, bụi rậm, cây bụi, đồng cỏ, khu vực nông nghiệp và rừng. Hơn một nửa trong số 487 loài chim được tìm thấy ở Thổ Nhĩ Kỳ (51%) đang sống trong khu vực dự án. Dự án này, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ không có hồ Kucukcekmece và các khu vực chim quan trọng sẽ biến mất, "ông nói.

Cân bằng khí hậu của khu vực đang bị đe dọa

Trong số các dự án quy mô lớn như dự án Canal Istanbul; Những tác động mà nó tạo ra do thay đổi sử dụng đất đủ mạnh để ảnh hưởng đến khí hậu quy mô nhỏ (vi khí hậu) trong khu vực và sau đó là khí hậu khu vực. Thay đổi sử dụng đất lớn như vậy; Trong một khoảng thời gian rất ngắn, các thông lượng nhiệt và độ ẩm sẽ ảnh hưởng đến nhiệt độ, độ ẩm, bốc hơi, mây, mưa và chế độ gió, và các mô hình phân bố không gian, và sẽ biến thành các đảo nhiệt đô thị.

Hệ thống Eo biển Thổ Nhĩ Kỳ, kết nối Biển Đen với Marmara, có cấu trúc dòng nước và dòng chảy hai lớp với những đặc điểm riêng. Do đó, việc kết hợp Biển Đen và Marmara như bất kỳ vùng biển nào khác có nguy cơ đáng kể đối với cuộc sống ở Biển Marmara và ngay cả ở Istanbul. Bosphorus tạo ra sự cân bằng giữa các vùng nước đến Biển Đen bởi các dòng sông và các vùng nước đến từ Địa Trung Hải. Sự cân bằng khí hậu của Biển Đen hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống này và bất kỳ thay đổi nào trong hệ thống này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến động lực khí hậu của Biển Đen trong thời gian dài. Mặt khác, với Dự án Kênh đào, sự gia tăng lượng thức ăn để vào Marmara có nghĩa là lượng oxy trong Marmara giảm và Marmara trở thành một vùng biển chết.

Trong khi Tema Foundation đã đệ đơn kiện về việc hủy bỏ quyết định tích cực của EIA với lý do báo cáo EIA là một báo cáo không dựa trên dữ liệu khoa học và không có biện pháp phòng ngừa; Bất chấp quyết định tích cực của ĐTM, vẫn hy vọng rằng những người ra quyết định có liên quan, công chúng và các bên liên quan sẽ nghe thấy tiếng nói của họ và dự án sẽ bị hủy bỏ.