Bộ Giao thông vận tải: '2002 người chết vì tai nạn tàu hỏa trong năm 2019-1678'

Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng thông báo rằng 2002 người chết trong các vụ tai nạn tàu hỏa từ năm 2019 đến 1678.

Theo báo cáo của Diken, Bộ đã trả lời về số người chết của CHP Istanbul Sezgin Tanrıkulu và một đề nghị bằng văn bản liên quan đến hai vụ tai nạn tàu hỏa.

Theo câu trả lời, trong 18 năm, 1678 người chết, bao gồm rơi từ tàu, đâm vào người và tai nạn xảy ra ở cấp độ giao cắt. Điều này chỉ ra rằng trung bình 93 người chết hàng năm trong các vụ tai nạn tàu hỏa.

Kiện tụng và điều tra tiếp tục

Trong phần trả lời, có tuyên bố rằng sau vụ tai nạn tàu cao tốc xảy ra ở Ankara vào ngày 13 tháng 2018 năm 30, nơi chín người chết, Tòa án hình sự cấp cao 10 của Ankara tiếp tục vụ kiện chống lại XNUMX nhân viên.

Trong câu trả lời cho đề xuất câu hỏi giữa vụ trật bánh tàu hướng dẫn vào ngày 19 tháng 2019 năm XNUMX giữa Alifuatpaşa và Eskişehir, cuộc điều tra hành chính tiếp tục.

Các câu hỏi của Tanrıkulu như sau:

Trong cuộc điều tra liên quan đến vụ tai nạn tàu cao tốc ở Thổ Nhĩ Kỳ, trong đó có 9 người chết, các báo cáo của Tổng Giám đốc TCDD và Chủ tịch Hội đồng Quản trị và Phó Tổng Giám đốc và Thành viên Hội đồng TCDD, những người có tên trong danh sách các nhà quản lý khiếm khuyết, đã bị loại bỏ trong báo cáo của chuyên gia. Nó đã được phản ánh trên báo chí.

Trong bối cảnh này;

1. Có đúng là Tổng giám đốc TCDD và Chủ tịch Hội đồng quản trị đã bị miễn nhiệm và thay thế bằng Phó Tổng giám đốc và thành viên Hội đồng quản trị TCDD, những người có tên trong danh sách quản lý khiếm khuyết, dựa trên báo cáo của chuyên gia về cuộc điều tra đang diễn ra về vụ tai nạn tàu cao tốc ở Ankara?

2. Nếu các cáo buộc là chính xác, lý do bổ nhiệm phó tổng giám đốc và thành viên Hội đồng quản trị, được đưa vào danh sách các nhà quản lý khiếm khuyết, thay vì chủ tịch bị cách chức là gì?

3. 9 nhà quản lý thiếu sót được mô tả trong báo cáo chuyên gia. Nhiệm vụ của họ là gì, sơ suất và trách nhiệm của họ trong vụ tai nạn là gì?

Năm 2018, chín người đã chết do va chạm với tàu cao tốc khiến đoàn thám hiểm Ankara-Konya và tàu điều khiển đường bộ trên cùng một tuyến đường.

Vào ngày 19 tháng 2019 năm 2, tin tức đã được báo cáo rằng khoang duy nhất, khởi hành vào buổi sáng để kiểm soát tuyến tàu cao tốc giữa Ankara và Bilecik, bị trật bánh trong đường hầm và đâm vào tường, và XNUMX thợ máy đã chết.

Trong bối cảnh này;

1. Điều tra và điều tra đã được bắt đầu liên quan đến vụ tai nạn trong câu hỏi? Nếu vậy, số phận hiện tại của nó là gì?

2. Xem xét rằng chín người đã mất mạng do vụ va chạm của tàu cao tốc khiến Đoàn thám hiểm Ankara-Konya và tàu điều khiển đường bộ trên cùng một tuyến đường vào năm 2018, sơ suất nào đã gây ra tai nạn trên cùng tuyến đường trong khoảng thời gian 1 năm?

3. Ai hoặc ai là những người đã bỏ bê và trách nhiệm trong vụ tai nạn trong câu hỏi? Những thủ tục pháp lý đã hoặc sẽ được thực hiện về chúng?

4. 2002 - trong một số năm giữa năm 2019 trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ tính đến ngày 20 tháng XNUMX, nhiều người đã thiệt mạng trong vụ đắm tàu ​​toàn bộ theo tỉnh?