Trả lời câu hỏi của Phó CHP Istanbul Mahmut Tanal, Bộ trưởng Giao thông Mehmet Cahit Turhan tuyên bố rằng 6 nhân viên đã bị đuổi khỏi cơ quan dân sự và 1 người đã bị kết án phạt hàng tháng vì tham nhũng phế liệu trong TCDD.
Turhan nói rằng tổng cộng 2019 cuộc điều tra về tham nhũng phế liệu đã được đưa ra vào năm 2020-8, 5 đã hoàn thành và 3 vẫn đang tiếp tục. Turhan thông báo rằng công tố cũng đã nắm bắt tình hình.
Tanal, CHP, đã yêu cầu thành lập một Ủy ban nghiên cứu trong hội về tham nhũng phế liệu trong các tổ chức công cộng.
Phó Mahmut Tanal của CHP Istanbul đã đưa ra các cáo buộc rằng "phế liệu bất thường đã được bán" tại TCDD cho chương trình nghị sự của Hội đồng thông qua chuyển động câu hỏi.
Tanal, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Bộ Giao thông và Hạ tầng Mehmet Cahit Turhan;
- Có bất kỳ điều tra hành chính hoặc tư pháp khởi xướng chống lại TCDD với lý do bán phế liệu bất hợp pháp được thực hiện?
- Có nhân viên, quan chức, quan chức TCDD nào bị điều tra, đình chỉ, bãi nhiệm, bãi nhiệm, trừng phạt với tuyên bố 'tham nhũng phế liệu' không?
- Có đúng là những toa xe chưa hết hạn đã bị cắt và cào ở ga Sivas Bostankaya, và được bán không?
Anh đặt câu hỏi.
TURHAN TURHAN: 8 ĐẦU TƯ BẮT ĐẦU, 6 NGƯỜI KHÁM PHÁ
Trả lời câu hỏi của Mahmut Tanal của CHP, Bộ trưởng Turhan tuyên bố rằng 8 cuộc điều tra đã được bắt đầu, 5 đã hoàn thành và 3 vẫn đang tiếp tục trong TCDD. Turhan giải thích rằng 6 nhân viên đã bị sa thải khỏi nền công vụ do hành vi 'tham nhũng phế liệu' và 1 nhân viên đã bị phạt hàng tháng.
Bộ trưởng Turhan cho biết, Tổng cộng có 2019 cuộc điều tra / yêu cầu đã được thực hiện trong giai đoạn 2020-8 liên quan đến các khiếu nại như bán phế liệu bất hợp pháp, tham nhũng và trộm cắp, 5 trong số đó đã được hoàn thành và 3 trong số đó vẫn đang được điều tra. Hai vấn đề đã được đệ trình lên Công tố viên trưởng. Từ năm 2 đến 2010, một người đã bị trừng phạt với hình phạt cắt giảm 2020 tháng từ hàng tháng và 1 nhân viên vì bị sa thải do hành vi 'tham nhũng phế liệu'. Ngoài ra, theo thời gian, các báo cáo được điều tra và quản trị được bắt đầu, và các giao dịch được báo cáo cho người cung cấp thông tin.
Từ chối các tuyên bố rằng các toa xe chưa hết hạn đã bị cắt và cạo ở ga Sivas Bostankaya, Turhan nói, các toa xe ở ga Sivas Bostankaya chủ yếu được sản xuất vào năm 1954 và các đề xuất được đưa ra về các toa xe không được sử dụng. và một quyết định sa thải đã được đưa ra. Theo luật pháp, việc bán các toa xe đã được chứng minh đã được thực hiện cho Tổng cục quản lý phế liệu của Tập đoàn Công nghiệp hóa chất (MKEK) (HURDASAN A.Ş.). Các toa xe và vết cắt của các toa xe chưa hết hạn vẫn chưa được hoàn thành.
YÊU CẦU ĐỂ THÀNH LẬP NGHIÊN CỨU NGHIÊN CỨU ĐỐI VỚI CÔNG CỤ SCRAPUPTION TRONG CÔNG CỘNG TÂN
Trong khi đó, Phó Mahmut Tanal của CHP Istanbul yêu cầu một Ủy ban nghiên cứu được thành lập tại Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ để xác định các biện pháp được thực hiện để ngăn chặn "tham nhũng phế liệu" trong các tổ chức và tổ chức công cộng bằng cách kiểm tra các cáo buộc rằng phế liệu thuộc sở hữu nhà nước được bán bất hợp pháp.
Tanal, người đã đưa ra một đề xuất nghiên cứu cho Chủ tịch Hội đồng với các đại biểu của mình, đã thu hút sự chú ý đến tin tức về 600 tấn vật liệu kim loại phế liệu được lưu giữ trong kho của Düzce, có giá trị thị trường ước tính khoảng 400 nghìn TL, biến mất và tình hình trong TCDD, Chúng ta không nên nói vụn vặt. Hội đồng phải làm nhiệm vụ của mình trong việc điều tra số phận của các phế liệu thuộc sở hữu nhà nước và các cáo buộc về 'Tham nhũng phế liệu'.
Tanal, cho dù có bán phế liệu trong các tổ chức và tổ chức công cộng, thành phố, trường đại học và các đơn vị quân đội hay không, liệu phế liệu đã được bán cho người tư nhân, thu nhập từ việc bán phế liệu ở nơi công cộng, cho dù doanh thu của phế liệu trong tổ chức đã được ghi nhận hay chưa hết hạn. Ông nhấn mạnh rằng các câu hỏi nên được trả lời cho dù các tài liệu đã được cạo hoặc hiển thị dưới dạng phế liệu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét