Yêu cầu được thanh toán cho các giai đoạn chưa mở tại Sân bay Istanbul

yêu cầu được thanh toán từ kho tiền nhà nước đến các giai đoạn chưa được tổ chức tại sân bay Istanbul
yêu cầu được thanh toán từ kho tiền nhà nước đến các giai đoạn chưa được tổ chức tại sân bay Istanbul

Chỉ một trong bốn giai đoạn của Sân bay Istanbul, đang hoạt động, sẽ được thanh toán do bảo đảm hành khách trong các giai đoạn chưa mở.

SözcüTheo Basak Kaya, Phó Haydar Akar của CHP Kocaeli, công ty không mở các giai đoạn khác của phí bảo lãnh hành khách, ông nói. Akar tuyên bố rằng Sân bay Istanbul đã được đấu thầu với mô hình xây dựng - vận hành - chuyển giao và nhắc nhở rằng sân bay đã được đấu thầu với 25 tỷ 22 triệu Euro cộng với VAT trong 152 năm hoạt động. Akar nói:

Devlet Chính phủ đã cung cấp bảo đảm 61 phần trăm cho sân bay mới. Thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT, miễn thuế hải quan cũng được cung cấp. Giá vé hành khách được đảm bảo tại tất cả các sân bay BOT là 15 Euro trên các tuyến quốc tế và 20 Euro tại đây. 3-2 Euro tại các sân bay nội địa và 5 Euro tại đây. Sân bay bao gồm 4 chặng. Các giai đoạn 3 và 4 sẽ được thực hiện tùy thuộc vào tình huống của 1 và 2. Vì vậy, nó không rõ ràng nếu nó được thực hiện chưa. Nếu tắc nghẽn xảy ra, công ty sẽ xây dựng giai đoạn 3 và 4, và nếu không, nó sẽ không.

Nhà điều hành sẽ nhận được tiền của mình

Haydar Akar nhấn mạnh rằng số lượng hành khách được đảm bảo được đưa ra với suy nghĩ rằng giai đoạn thứ 3 và thứ 4 sẽ được xây dựng. Giai đoạn đầu tiên sẽ có sức chứa 70 triệu hành khách. Sau chặng thứ hai, sức chứa hành khách sẽ là 2 triệu. Nếu 90 triệu bị mắc kẹt, giai đoạn thứ ba sẽ được xây dựng và công suất 90 triệu sẽ đến. Nếu Giai đoạn 3 bị kẹt, Giai đoạn 20 sẽ được xây dựng. Mặc dù các công ty này không được thực hiện, nhấp, nhấp, bạn sẽ nhận được tiền. Do thỏa thuận về số lượng xe bạn đảm bảo và trao đổi bạn cung cấp, chính phủ không thể quyên tiền cho các nhà khai thác. Bạn xây dựng một đường hầm theo cách tương tự. Chúng ta bắt gặp cùng một bức tranh trên đất liền và trên không.

Tìm kiếm tin tức đường sắt

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar