Lạc đà xe tải đá trong nước chuẩn bị cho sản xuất nối tiếp

Rock Truck Camel Chuẩn bị cho sản xuất nối tiếp
Rock Truck Camel Chuẩn bị cho sản xuất nối tiếp

Doanh nhân Şuayp Demirel ở Afyonkarahisar đã có thể sản xuất chiếc xe tải vận chuyển trong mơ 22 tuổi. Ngoại trừ động cơ và hộp số, tất cả đều là sản xuất trong nước và được gọi là Camel Camel kaya, chiếc xe tải có thể chở 30 tấn hàng hóa. Bộ Công nghiệp cũng hỗ trợ các nghiên cứu được thực hiện để cho phép xe tải bắt đầu sản xuất hàng loạt.

THỔ NHĨ KỲ khả năng sản xuất với mọi thứ ở một đất nước Khả năng

Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ Mustafa Varank, cách đây một thời gian, nhà máy ở Afyonkarahisar'daki kiểm tra, đã thử nghiệm chiếc xe tải.

Ank Đó là một công cụ thực sự mạnh mẽ. Các nhà công nghiệp của chúng tôi đã thiết kế và sản xuất nó từ đầu. Chúng tôi tự hào khi sử dụng nó. Tôi cảm ơn họ rất nhiều. Thổ Nhĩ Kỳ là một quốc gia có khả năng sản xuất tất cả mọi thứ trong thực tế. Giá trị lớn nhất của chúng tôi là người của chúng tôi. Chúng tôi là một đất nước lớn với 82 triệu. Đặc biệt là dân số trẻ của chúng ta rất tài năng theo nghĩa này.

Thổ Nhĩ Kỳ giới thiệu xe trên thế giới cũng nhấn mạnh rằng những người tạo ra rất lớn nhiệt tình Varank, "Nếu Thổ Nhĩ Kỳ tin tưởng vào khả năng sản tất cả mọi thứ. Một trong những ví dụ điển hình nhất cho việc này đang đứng đằng sau chúng tôi.

Nhắc nhở rằng Bộ của ông luôn ở bên các nhà công nghiệp, Varank nói, tôi nói điều này với tất cả các nhà công nghiệp của chúng tôi; đầu tư vào cô dâu, cung cấp sản xuất, việc làm. Chúng tôi với bạn ..

NHỮNG XE TẢI NÀY RẤT MẠNH M SC VÀ KIẾM XE

Xe tải đá nội địa, có thể mang những tảng đá và đá rất lớn "khớp nối", ông nói rằng việc chuyển nhượng xe tải Varank, công ty gia đình Şuayp Demirel'in quản lý phương tiện này bằng chính phương tiện và nỗ lực của họ thể hiện.

Bộ trưởng Varank cho biết: Những người đã thiết kế và sản xuất thứ này. Họ hiện đang tích cực sử dụng trong các mỏ riêng của họ. Tất cả những chiếc xe này thường được nhập khẩu nhưng họ đã tự sản xuất để ngồi xuống. Công ty này 'Chúng tôi làm điều đó. Người Thổ Nhĩ Kỳ làm điều này ', ông nói, ngồi xuống và đã sản xuất và tất nhiên chi phí thậm chí rẻ, ngay cả khi đó không phải là nền kinh tế của doanh nhân này muốn sản xuất nó. 'Trong mọi trường hợp, tôi sẽ sản xuất 20 trong số này một năm. Tôi bán, tôi bán, để tôi dừng lại ', anh nói. Những chiếc xe được sử dụng là những chiếc xe rất mạnh mẽ và hùng vĩ. Hiện đang thử nghiệm.

CHÚNG TÔI LÀM VỚI NHỮNG NGƯỜI NÀO CỦA TRANG CHỦ NÀY

Sau khi tốt nghiệp khoa kỹ thuật điện và điện tử, Demirel bắt đầu làm việc với cha mình trong xưởng thợ rèn và sản xuất các công cụ cho mỏ đá cẩm thạch, sau đó thành lập Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ. Nhập khẩu đá và mơ ước sản xuất xe tải ở Thổ Nhĩ Kỳ đang làm việc trên đó từ năm 1997, năm 2019 Demirel đã nhận ra giấc mơ này.

Người kinh doanh Demirel, mỏ đá cẩm thạch, họ sản xuất máy móc, một trong những công việc lớn nhất trong các mỏ đá này là vận chuyển các mảnh đá bằng xe tải, ông nói.

Demirel tuyên bố rằng việc kinh doanh vận tải này đã được thực hiện với xe tải nhập khẩu cho đến nay. Orum Tôi đã làm việc trên chiếc xe tải này từ năm 1997 và kể từ năm 2011, tôi đã bắt đầu sản xuất phụ tùng theo nghĩa nghiêm trọng. Tôi đã quyết định chế tạo chiếc xe tải vào tháng 2019 năm 29, và vào ngày 2019 tháng XNUMX năm XNUMX tôi đã chế tạo nó bằng chính phương tiện của mình. Nguồn nhân lực là như nhau, tài nguyên công nghệ tôi sử dụng là như nhau. So với các xe tải cổ điển khác, nó là một chiếc xe không có lỗi. Nó có thể làm việc trong tuyết, mưa, bùn và dốc. Tôi quyết định làm điều này bởi vì nó là một công cụ chiến lược rất cần thiết. Chúng tôi đã thành công trong việc này bằng cách nghỉ phép của Allah. Chúng tôi đã làm điều đó với người dân của đất nước này.

TỰ ĐỘNG HOÀN TOÀN 6 GEARBOX NÂNG CAO

Demirel, xe tải vận chuyển đá địa phương đã tạo ra sự phấn khích lớn và đẩy nhanh công việc để sản xuất hàng loạt, ông nói.

Xe tải, hộp số 6 cấp hoàn toàn tự động mô tả Demirel, người lái xe nói rằng tất cả các loại thoải mái đều được nghĩ đến.

Trình chiếu này yêu cầu JavaScript.

Tìm kiếm tin tức đường sắt

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar