Thụy Điển Varberg Thiết kế đường hầm Công trình Kết quả đấu thầu

isvec varberg thiết kế đường hầm kết quả đấu thầu
isvec varberg thiết kế đường hầm kết quả đấu thầu

Atkins, một công ty con của tập đoàn LNC-Lavalin, đã ký hợp đồng cung cấp hỗ trợ thiết kế và xây dựng chi tiết cho đường hầm Varberg 300km ở Thụy Điển như một phần của dự án để tăng gấp đôi 3.1 km West Coast Line giữa Gothenburg và Lund.

Đường hầm dài 3.1km mới, đường bờ biển Varberg, sẽ hoạt động để mở rộng Tuyến Bờ Tây thành tuyến đường sắt đôi giúp tăng năng lực cho các dịch vụ vận tải hành khách và vận tải và giảm thời gian đi lại. Giai đoạn 1 của dự án, bao gồm cả việc xây dựng kế hoạch thực hiện, đã hoàn thành thiết kế. Giai đoạn tiếp theo bao gồm lập kế hoạch chi tiết cho việc xây dựng đường hầm mới và hợp đồng vật liệu trị giá 13 triệu bảng đầu tiên.

Việc mở rộng tuyến đường sắt đã được tiến hành từ năm 2015 và khoảng 85% Tuyến Bờ Tây đã được nâng cấp. Dự án, được quản lý bởi Cơ quan Giao thông vận tải Thụy Điển và công ty xây dựng Thụy Sĩ Implenia, dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Giám đốc điều hành Atkins Thụy Điển, ông Julian Erlandsson, cho biết, đường hầm Varberg và việc mở rộng đường dây sẽ kết nối các thị trấn, thành phố, doanh nghiệp và cộng đồng để mang lại lợi ích cho toàn bộ bờ biển phía tây của Thụy Điển. Cẩu Atkins đang làm việc trên một số dự án đường sắt, bao gồm Dự án Liên kết Đông 250km, tuyến cao tốc 160km / h từ Järna đến Linköping ở Thụy Điển; Thành phố Hallsberg; Kết nối điện trực tiếp với cảng Gavle và điện khí hóa tuyến cảng từ bãi chở hàng đến ga tàu mới và mở rộng Đường sắt từ Tomteboda và Kallhäll đến hai tuyến ở Stockholm.

Tìm kiếm tin tức đường sắt

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar