Thị trưởng İmamoğlu: 'Chi phí của Dấu hỏi Kênh Istanbul'

kênh istanbul
kênh istanbul

Thị trưởng thành phố thủ đô Istanbul Ekrem İmamoğluđã thực hiện chuyến thăm thành phố tự trị quận 20 của nó tới Sultanbeyli. Imamoglu đã trả lời các câu hỏi của các nhà báo trong quá trình điều tra thực địa mà ông thực hiện ở Sultanbeyli.

Kanal Đối với kênh Istanbul, nơi tài chính đã được thảo luận, Bộ trưởng nói hôm qua '15 tỷ đô la '. 75 tỷ bảng trước đây đã được nói. Điều gì về những dấu hỏi về tài chính? Trong báo cáo ĐTM, nếu Kênh Istanbul xảy ra, có những khu vực được chuyển từ khu vực đó. Làm thế nào bạn sẽ giải quyết những khu phố? Bởi vì người ta cho rằng có quá nhiều bất bình ở những khu vực bị tước đoạt

Có thời điểm người ta nói rằng '75 tỷ liras'. Tại một thời điểm, nó được cho là '20 tỷ đô la'. Bây giờ nó được gọi là '15 tỷ đô la'. Hãy để một người hỏi Bộ trưởng: 'Bao nhiêu mét khối đào sẽ được sản xuất, đơn giá là bao nhiêu? Có bao nhiêu cây cầu sẽ được xây dựng, đơn giá và tổng chi phí gần đúng như sau.' Hãy hiển thị một loạt từ trên xuống dưới. Đất nước này có các nhà thầu và nhân viên kỹ thuật đã thực hiện công việc trị giá hàng tỷ đô la. Ngay lập tức, trong một ngày, chi phí phát sinh. Tại sao lại vòng vo như vậy? Đất nước này có các nhà thầu, công ty tư vấn và những người kỹ thuật đã thực hiện công việc trị giá hàng tỷ đô la. Tại sao lại vòng vo như vậy? Đây có phải là trò chơi của trẻ em? 15 tỷ đô la, 20 tỷ đô la, 75 tỷ liras… Đây không phải là trò chơi trẻ con. Đây là một vấn đề nghiêm trọng. Đó là một vấn đề mà hầu hết người dân Istanbul phản đối. Người ta nói về chi phí 'Năm tỷ đô la sẽ được tạo ra hàng năm từ các con tàu'. Tôi có thể nói gì? Tôi không muốn tin vào lời hùng biện của một bộ trưởng tin rằng cháu trai của mình đã băng qua đường trong nửa giờ nữa và bảo vệ sự thật về điều này. Hãy để chúng tôi, người dân Istanbul và các tổ chức phải trả giá. Chúng ta hãy xem chi phí, phải không? Thực tế hay không? Các chi phí xây dựng khác là gì? Ở đó, một thành phố hơn 1 triệu dân đang được thiết kế. Theo tôi, con số này cao hơn, 1,5 triệu.

Tôi nói với bạn. "Doanh nghiệp này đã tăng lên một trăm tỷ, hai trăm tỷ màn hình trên màn hình sẽ không tiết kiệm" tôi nói. Bạn sẽ thấy. Cùng nhau chúng ta sẽ thấy chi phí cao như thế nào. Chi phí không thể đoán trước cũng được loại trừ. Đặc biệt nếu bạn đã đặt công việc đào đất và cơ sở hạ tầng bên trong, nếu không có thông tin cụ thể về các lớp bùn dưới hai mươi ba mươi mét, xin Chúa ban phước cho thành phố! Chúa ban phước cho nhiều vấn đề, nhưng đó là khía cạnh chi phí. Do đó, những con số chi phí này là không thực tế, có một thái độ tránh xa nguyên tắc thông tin mở cho công chúng, để khiến mọi người nhầm lẫn bằng cách bắn một con số mỗi ngày. Sau đó, chúng tôi đưa ra những lời chỉ trích cụ thể hơn. Với sự sung công, đây là khởi đầu của những người từ khu phố của họ, từ không gian sống của họ. Những tiếng hét này sẽ tìm thấy hàng trăm ngàn. Chúng tôi thấy bản đồ ở đó. Chúng tôi thấy Küçükçekmece, Başakşehir và Arnavutköy trên bản đồ.

Đây là sự khởi đầu. Bạn sẽ thấy hú. Khi mọi người sống trong nhà của họ trong năm mươi năm và một trăm năm, họ cũng sẽ bán cho những người mơ ước "Đến đó, xây nhà hợp tác và xây nhà". Khi bên này được thảo luận, báo cáo ĐTM đã được treo, bây giờ các kế hoạch đã bị đình chỉ và thư trục xuất ngay lập tức được viết. Tin tức của ai Điều này có thể xảy ra không? Thổ Nhĩ Kỳ và Istanbul để lật úp, một quá trình quá bận rộn mà buổi sáng cho đến chiều tối để giữ cho tâm trí. Người dân ở Sultanbeyli có vấn đề về việc làm trong nhiều năm. Mọi người đã làm việc ở đây trong 30 năm cho một giải pháp. Để sở hữu nơi, để sở hữu tổ. Bạn đến từ nơi họ đã sống trong 30 năm, "Tạm biệt," bạn nói. Không thích nơi này, khoanh vùng sẵn sàng. Những điều này không dễ dàng. Đưa mọi người từ nơi của họ và đưa họ đến và đi. Đây có phải là một miếng bánh? Miễn là họ nhìn một chút. Đây là một chấn thương riêng biệt. Nếu quá trình kênh tiếp tục như vậy, chúng ta sẽ nghe thấy hàng trăm ngàn người hét lên. Tôi hy vọng điều này sẽ không xảy ra. Tôi hy vọng điều này sẽ không làm việc. Hy vọng điều này sẽ trở lại. Thổ Nhĩ Kỳ là ở Istanbul thay mặt thay mặt trên của một chấn thương, ông nói.

“Những gì đã được thảo luận tại cuộc họp bạn tổ chức ở Sultanbeyli? Các quyết định quan trọng đã được đưa ra cho Sultanbeyli chưa? Bạn có dự án nào sẽ mang lại cho Sultanbeyli trong tương lai không?

Cuộc họp chúng tôi tổ chức hôm nay là cuộc họp hợp tác làm việc hài hòa với các huyện. Hôm nay, chúng tôi đã có cuộc đối thoại và hợp tác rất quan trọng với Thị trưởng của Sultanbeyli. Ở đây, các dự án hiện có của Metropolitan, công trình còn dang dở, thiếu sót, được thiết kế trước đó nhưng chưa bắt đầu công trình đã được thảo luận. Chúng bao gồm vận chuyển, quá trình của tuyến tàu điện ngầm Çekmeköy-Sultanbeyli mới được ra mắt. ví dụ Họ truyền đạt các vấn đề của họ liên quan đến các dòng Iett. Để hành động tích cực về các giải pháp của họ, chúng tôi đã ngay lập tức để lại người bạn của mình phụ trách Iett, một cái bàn đã được thiết lập và họ đang làm việc. Trong vòng một tuần, các quan chức của hai bên sẽ đến với nhau và tìm giải pháp cho các vấn đề giao thông. Đặc biệt ở phía đông Istanbul, ở phía Anatilian, sau khi Marmaray và tàu điện ngầm đi vào hoạt động, chúng tôi thấy rằng mọi người gặp khó khăn trong việc giao tiếp trên tuyến bắc-nam. Chúng tôi đã cho cô ấy một tin tốt. Công việc trên anh ta đang trong giai đoạn cuối cùng. Đặc biệt là những người bạn của chúng tôi rất quan tâm đến Sultanbeyli. Một hệ thống được áp dụng để cho phép công dân của chúng tôi tiếp cận tàu điện ngầm hoặc xe điện bằng xe buýt Iett và thực hiện chuyển khoản miễn phí. Điều này sẽ rất hiệu quả đối với Sultabeyli. Chúng tôi đã cho cô ấy tin tốt. Anh ấy đang trên đường đến sân khấu UKOME. Các đại diện phòng đã ở đó. Đó là rất dân chủ, thưa Tổng thống. Ông mời các thị trưởng. Chúng tôi đã có một cuộc họp rất hiệu quả.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*