Số lượng hành khách hàng ngày đi qua bằng tàu cao tốc

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Cahit Turhan cho biết, với việc đưa vào khai thác các đoàn tàu cao tốc (YHT) mới, lượng hành khách vận chuyển hàng ngày dự kiến ​​đạt 2020 nghìn lượt vào quý cuối năm 30.

Turhan nói rằng TCDD Tasimacilik AS được thành lập như một nhà điều hành tàu đường sắt sau khi tự do hóa vận tải đường sắt.

Turhan giải thích rằng công ty đã tiến hành bảo trì, sửa chữa và điều chỉnh các tàu cao tốc, tuyến chính thông thường và tàu khu vực, Marmaray và Başkentray trong giao thông công cộng đô thị, và bảo trì, sửa chữa và sửa đổi các phương tiện đường sắt trong lĩnh vực đường sắt, nhằm mở ra cạnh tranh. tiếp tục. ” nói.

Ông Turhan cho biết các tuyến đường sắt cao tốc Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul phục vụ 48 nghìn hành khách với 44 chuyến bay vào mùa hè và 22 chuyến bay vào mùa đông và tỷ lệ hài lòng của khách hàng đã đạt 98%. đã báo cáo.

Turhan chỉ ra rằng nhu cầu về YHT đang tăng lên từng ngày do thời gian di chuyển đến Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya và Alanya với việc kết hợp vận chuyển YHT-bus và YHT-train đã giảm đáng kể.

“Hai trong số 12 bộ YHT mới được mua từ Đức để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách đã được giao vào tháng 10. XNUMX bộ YHT khác dự kiến ​​sẽ được giao hàng tháng kể từ tháng này. "

Lưu ý rằng các tổ máy đã hoàn thành thử nghiệm, sẽ được đưa vào hoạt động tuần tự kể từ ngày 1 tháng 22, Turhan cho biết, “Do đó, cả số chuyến và sức chứa hành khách của các YHT sẽ tăng lên đáng kể. Với các tổ máy mới được đưa vào khai thác, lượng hành khách vận chuyển hàng ngày của YHT hiện là 2020 nghìn lượt, dự kiến ​​sẽ đạt 30 nghìn lượt vào quý cuối năm XNUMX ". đã sử dụng biểu thức.

"Một kỷ lục đã bị phá vỡ với 500 nghìn hành khách ở Marmaray"

Turhan lưu ý rằng Marmaray, do TCDD Tasimacilik điều hành, cung cấp sự thuận tiện tuyệt vời cho người dân Istanbul trong giao thông công cộng đô thị, đồng thời cho phép các YHT và các chuyến tàu khác đi qua châu Âu.

Phần tách biệt Çeşmesi-Kazlıçeşme, Turhan giải thích rằng 29 nghìn người được phục vụ hàng ngày ở Marmaray, được mở cửa hoạt động vào ngày 2013 tháng 182 năm XNUMX.Halkalı Ông cho biết với việc khai trương khu vực này vào ngày 12 tháng 136, lượng hành khách vận chuyển mỗi ngày đạt 430 nghìn lượt, tăng 20% và đã bị phá kỷ lục khi vận chuyển hơn 500 nghìn lượt khách vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm ngoái.

Ngoài ra, YHTs sẽ có mặt ở châu Âu lần đầu tiên vào năm 2019 bằng cách thông qua Marmaray. HalkalıNhắc nhở rằng anh ấy đã bắt đầu thực hiện các cuộc thám hiểm tới đó, Turhan nói:

“Các trạm dừng ở Istanbul là Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy và Halkalı thời gian di chuyển của các YHT được tổ chức như Konya-Söğütlüçeşme 4 giờ 50 phút, Konya- Halkalı 5 giờ 40 phút, Ankara-Söğütlüçeşme 4 giờ 30 phút, Ankara-Halkalı Mất 5 giờ 20 phút. "

"Thổ Nhĩ Kỳ đã trở thành một hành lang trung chuyển"

Bộ trưởng Turhan, một trong những chương trình nghị sự về đường sắt quan trọng nhất năm 2019 đối với các chuyến tàu trung chuyển đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ đến châu Âu từ Trung Quốc bày tỏ rằng việc đưa đi, Marmaray và Baku-Tbilisi-Kars dự án đường sắt "Một vành đai một con đường" của Trung Quốc trong kết nối dẫn đến , Á Âu với Thổ Nhĩ Kỳ, một tuyến vận tải quan trọng giữa Trung Đông và châu Phi "hành lang trung chuyển", ông trở thành.

Ghi nhận rằng TCDD Tasimacilik AS đã tăng cường hợp tác với các quốc gia trong khu vực để sử dụng hiệu quả và hiệu quả hơn "Hành lang giữa" với tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, ông Turhan nói. Anh ấy nói rằng anh ấy đã thực hiện những bước quan trọng và gia tăng phương tiện đi lại từng ngày.

Turhan, cho biết: "Chặng đầu tiên tại Kazakhstan (Kokhsheta a) - Thổ Nhĩ Kỳ (Mersin) giữa 4 nghìn 700 km tính từ phương tiện vận chuyển bắt đầu, Thổ Nhĩ Kỳ-Georgia-Azerbaijan-Nga-Turkmenistan-Uzbekistan-Tajikistan-Kyrgyzstan-Kazakhstan-Trung Quốc và Trung Quốc-Châu Âu tiếp tục với các điểm đến của nó. Ở tuyến BTK, mỗi tuần có 3 chuyến tàu chạy lẫn nhau, vận chuyển 7 nghìn tấn hàng hóa với 233 nghìn 318 container kể từ khi tuyến BTK khai trương. So với năm 2018, lượng hàng hóa vận chuyển tăng gấp 2019 lần trong năm XNUMX. "

"Chúng tôi sẽ trở thành cơ sở hậu cần với Kế hoạch tổng thể về hậu cần"

Ông cho biết các tuyến đường sắt được ưu tiên đầu tư theo Kế hoạch Tổng thể Logistics, ICTA và Hành lang trung tâm trong giao thông vận tải giữa các lục địa Á và Âu là hành lang chính và Thổ Nhĩ Kỳ Turhan lên tiếng nhằm trở thành căn cứ hậu cần vào năm 2023, trong quy hoạch hậu cần 2035 và 2053, ông cho biết được cấu trúc theo các mục tiêu này .

Turhan cho biết khoảng 2003 tỷ 137 triệu TL đã được đầu tư với các chính sách ưu tiên vận tải đường sắt kể từ năm 500, và nhấn mạnh rằng nhu cầu của hành khách đối với các tuyến thông thường đã tăng lên do chất lượng của mạng lưới đường sắt hiện tại được cải thiện.

Turhan nói rằng Touristic East Express, là một giải pháp thay thế cho Eastern Express, đang có nhu cầu lớn trên tuyến đường sắt Ankara-Kars, đã đóng góp đáng kể vào hoạt động du lịch của Kars, Erzurum, Erzincan và Sivas, và cho biết, “Các chuyến tàu mới trên các tuyến thông thường là Nó mang lại cơ hội và làm sống động du lịch. Với sự ra đi của các chuyến tàu tốc hành Boğaziçi, Ankara và Göller vào năm 2019, một giải pháp quan trọng đã được mang đến cho nhu cầu vận chuyển của các ga trung gian nơi các chuyến tàu khác không dừng lại. " đã tìm thấy bản đánh giá.

Giải thích rằng TCDD Tasimacilik AS cung cấp dịch vụ vận chuyển đến Châu Âu và Trung Đông bằng các chuyến tàu chở khách quốc tế, Turhan lưu ý rằng Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Tehran-Ankara) và Tehran-Van Train đều dễ chịu và tiết kiệm.

Turhan chỉ ra rằng những người sẽ đi trên Tàu Sofia-Istanbul sẽ có thể đến Romania-Bucharest từ ngày 5 tháng 7 đến ngày XNUMX tháng XNUMX, và lưu ý rằng công việc vận chuyển hành khách trên tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars đang được tiến hành.

"Giao thông vận tải miễn phí đã được cung cấp cho 1 triệu 200 nghìn người khuyết tật"

Ông Turhan cho biết: “Theo nguyên tắc đi lại miễn phí của người khuyết tật trong các chính sách xã hội, TCDD Tasimacilik đã cung cấp cho 1 triệu 200 nghìn hành khách khuyết tật YHT, tuyến chính và tàu thông thường. đã cung cấp. ” anh ấy đã nói.

Turhan, được tiến hành dưới sự bảo trợ của Bộ với các mục tiêu tiếp cận không bị cản trở "trong Dự án Tiếp cận Thổ Nhĩ Kỳ cho Dịch vụ Vận tải Hành khách" trong bối cảnh các điểm dịch vụ vận tải đường sắt "Orange Table" vào ngày 2 tháng 2019 năm 13, rằng yht của XNUMX nhà ga đã ngừng hoạt động và nhà ga bắt đầu phục vụ. (UAB)