Khi “Dự án kênh đào Istanbul” được Thủ tướng Chính phủ chính thức khởi động trong chiến dịch tranh cử năm 2011; Tôi muốn truyền tải một thông điệp đến các tác nhân chính trị, những người có thể là người giải quyết vấn đề trên các tài khoản mạng xã hội của tôi. Tôi đã nói; “Chính phủ có thể tuyên bố một dự án lớn hoặc điên rồ như Canal Istanbul. Nếu có thể, không nên đưa ra các cuộc thảo luận về vấn đề này. Ngay cả khi nó được đưa vào, các cuộc thảo luận; Nó cần được quản lý trên trục xem nguồn lực của đất nước có được sử dụng hiệu quả hay không và quan trọng hơn là các cơ hội hay mối đe dọa địa chính trị - chiến lược. Cuộc thảo luận hoặc phê bình này; Dự án có giá bao nhiêu? Nó cao bao nhiêu? Cần đào bao nhiêu và sử dụng bao nhiêu bê tông? Nước ngầm sẽ biến mất? Có bao nhiêu tàu đi qua và bao nhiêu? Nó có chịu được động đất không? Nguồn nước có bị ô nhiễm không? Liệu các khối đá có bị xáo trộn do nổ mìn và có rò rỉ từ các vết nứt không? Nó không nên được thực hiện bằng những lập luận về công nghệ như những lập luận có thể được giải quyết nhờ phân tích rủi ro. Ngược lại, dự án; đạt được tính hợp pháp, hợp lý và vô tội.”
Ông thậm chí còn đi xa hơn và thể hiện một cách tiếp cận cường điệu vượt quá mục đích của mình: "Thay vì dự án này, được coi là dự án thế kỷ, tuyến Rize-İskenderun là Đường thủy Biển Đen-Địa Trung Hải, Sông Euphrates được chuyển hướng đến Biển Marmara từ tuyến đường đứt gãy phía Bắc Anatolian, sông Kızılırmak được chuyển đến Địa Trung Hải thay vì Biển Đen. "Cần phát triển các phương pháp tiếp cận như hướng dẫn." Tôi đã nói. Ở nước ta lúc đó nằm trong khu vực bầu cử; Một số công dân của chúng tôi có thể không nhận thấy điều trớ trêu này. Tôi tự hỏi liệu nó có đi qua các làng hoặc thị trấn của chúng tôi không? Tôi đã nhận được những câu hỏi hoặc yêu cầu tương tự. Thật không may, các cuộc thảo luận về chủ đề này; Nó được ra mắt ngay ngày hôm sau trên trục khả thi về mặt kỹ thuật, giải pháp rất đơn giản. Nó tiếp tục với cường độ ngày càng tăng cho đến những ngày cuối cùng. Hơn nữa, môn học đòi hỏi kiến thức chuyên môn đa ngành; Do bị những người không liên quan bàn tán trên các phương tiện truyền thông; Tính hợp pháp của dự án được phục vụ bởi các nhóm phản đối nó.
Về bản chất, khi nhìn từ trình độ công nghệ ngày nay; dự án kênh đào Istanbul; Được coi là một hoạt động kỹ thuật rất đơn giản; Đây là một dự án cũng có thể được mô tả như một dự án cải thiện dòng chảy toàn diện. Khi đánh giá từ góc độ đa chiều, đa mục đích rộng hơn, đây là một dự án lớn đòi hỏi những ứng dụng công nghệ tiên tiến, phức tạp. Một thực tế đã biết là các kênh đào như Suez và Panama có thể được xây dựng ở trình độ công nghệ tương tự như cách đây một trăm năm và có thể dễ dàng tiếp tục hoạt động cho đến ngày nay.
Trong thế giới ngày nay, nơi các vật liệu công nghệ nano và máy móc khổng lồ đang được phát triển, cuộc sống robot chiếm ưu thế, việc khai thác không gian đang nằm trong chương trình nghị sự và cuộc cách mạng Công nghiệp 4 đang diễn ra, một dự án như vậy; Thảo luận về tính khả thi về mặt kỹ thuật và thậm chí kinh tế của nó là một sự ô nhục lớn đối với cả các nhà kỹ trị liên quan và thời đại.
Nếu vậy, những cuộc thảo luận thô lỗ theo hướng này nên được dừng lại. Nếu muốn thực hiện thì phải thực hiện trên nền tảng khoa học với sự tham gia của tất cả các chuyên gia, tổ chức của đảng và các bên liên quan. Nhiệm vụ này thuộc về chính quyền trung ương.
Mặt khác, mặc dù ý tưởng về kênh nhân tạo không phải là mới, đặc biệt là về mặt lợi và hại về mặt chiến lược và địa chính trị; Nó được khởi xướng mà không có mức độ đồng thuận tối thiểu giữa những người và tổ chức có liên quan trên khắp đất nước chúng tôi và quốc tế, đặc biệt là ở Istanbul. Do đó, địa điểm đã được chuẩn bị để thảo luận về nhiều khía cạnh đa dạng và đa dạng của kênh đào, từ tính hợp pháp của việc phân cấp quản lý đến những tác động tiềm tàng của kênh đào đối với chính trị, kinh tế, môi trường và đời sống đô thị quốc tế.
Tóm lại là; Bỏ qua tính khả thi về mặt kỹ thuật của dự án; Nó cần được đánh giá từ góc độ nhiều mặt, tránh các cách tiếp cận mang tính suy đoán, trên trục các động cơ và yêu sách cơ bản, các khía cạnh, chức năng chiến lược và địa chính trị, những khó khăn và hạn chế có thể có.
Điều bắt buộc là các quyết định cuối cùng phải được đưa ra bằng các phương pháp khoa học, tránh xa cảm xúc và chủ nghĩa anh hùng. Tôi hy vọng tất cả các bên sẽ hành động theo lẽ thường, tránh các cuộc bút chiến dân túy, rẻ tiền. Dự án sẽ là “dự án thế kỷ” chứ không phải là dự án “điên rồ”.
Giáo sư Tiến sĩ Ali Kahriman
Chủ tịch Hội đồng quản trị Hiệp hội Kỹ thuật Thuốc nổ
Hãy là người đầu tiên nhận xét