Câu hỏi chính trong Vụ tai nạn tàu hỏa Çorlu Làm thế nào Ballast bị ăn mòn; Phiên xét xử vòng 7 vụ 25 bị cáo trong vụ tai nạn tàu hỏa ở Çorlu khiến 4 người chết, trong đó có 10 trẻ em, sẽ được tổ chức vào ngày 1.5/XNUMX. Gia đình của các nạn nhân, những người dự kiến sẽ thành lập một ủy ban cho báo cáo chuyên môn mới, đang chuẩn bị nộp đơn lên văn phòng công tố yêu cầu cuộc điều tra về vết nứt nơi xảy ra tai nạn trong vụ án, vốn đang diễn ra. XNUMX năm dưới tên 'Quản lý cấp cao của TCDD', được gia hạn.
Báo tườngTheo Serkan Alan; 25 300 Phiên xét xử vòng thứ ba về vụ án được mở tại Çorlu liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa trong đó 10 bị giết và 1 bị giết tại Tòa án hình sự nặng Çorlu 1.5 vào tháng 12. Tuy nhiên, cuộc điều tra 5, bao gồm Quản lý hàng đầu của TCDD için nhằm tiết lộ sơ suất gây ra sự hao mòn lớp dằn trong thảm họa tàu hỏa, không cho thấy sự cải thiện nào trong năm. XNUMX sẽ đến Văn phòng Công tố viên trưởng Corlu vào thứ năm và nộp đơn kiến nghị đến văn phòng công tố yêu cầu gia hạn điều tra.
'SỰ XUẤT HIỆN CỦA CHÍNH SÁCH HÌNH SỰ'
Sau vụ tai nạn tàu hỏa, Văn phòng Công tố trưởng Çorlu đã khởi xướng một cuộc điều tra chống lại các chính trị gia, quan chức và những người trong ban quản lý cao nhất của TCDD với lý do mà gây ra cái chết và thương tích do sơ suất không phải là nơi để truy tố. Trong cuộc điều tra được tiến hành để bao gồm CD Top Management của TCDD adına nhằm tiết lộ sơ suất gây ra xói mòn lớp dằn, không thể cải thiện 1.5 trong năm nay. Sevgi Evren, luật sư của người khiếu nại, trả lời: "Có bất kỳ hạn chế nào khi tiến hành một cuộc điều tra khác về vụ việc tương tự trong khi phiên tòa tiếp tục không?"
Adan Thay vì sự bất tiện, đây là sự xuất hiện của một chính sách miễn phạt. Thổ Nhĩ Kỳ đang trải qua theo cách này trong hệ thống tư pháp. Nếu bạn muốn bảo vệ ai đó, bạn có thể tắt tiếng tệp về nó. Bạn phân tích nó, giả vờ rằng bạn đang điều tra, và sau đó tắt nó đi mà không theo đuổi. Họ muốn làm lại từ đầu, nhưng họ không thể. Bởi vì các gia đình bắt đầu cảnh giác trước tòa án và nói: 'Chúng tôi sẽ chiến đấu cho đến khi sự thật về những sự kiện này được tiết lộ và những người có trách nhiệm xuất hiện.' Tập tin tuần tự hóa này không thể bị đóng trong một năm rưỡi. Trong khi công tố đang cố gắng điều tra từ bề mặt, chúng tôi nói rằng chúng tôi cần xem xét những điểm này và con người. tai nạn lao động ở Thổ Nhĩ Kỳ, thiếu sót, ký túc xá cháy, Soma và những gì đã xảy ra trong Çorlu là kết quả của những nỗ lực để mang lại file này lên không bị trừng phạt. "
'CHÚNG TÔI MONG ĐỢI ĐƯA RA QUYẾT ĐỊNH PHÂN BIỆT NƠI NGƯỜI CHIẾN THẮNG SỐNG'
Trong vòng hai của phiên điều trần, các luật sư của nạn nhân đã phản đối bản báo cáo chuyên môn được chuẩn bị theo yêu cầu của văn phòng công tố ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra và yêu cầu chuẩn bị một bản tường trình mới. Ngoài bản báo cáo được chuẩn bị bởi Mustafa Karaşahin và Sıddık Yarman, những người đã tham gia vào bản cáo trạng và có quan hệ kinh doanh trực tiếp với TCDD, hội đồng tòa án, nơi đã quyết định chuẩn bị một báo cáo mới, đã viết một trát tới các trường đại học và yêu cầu tên của một chuyên gia. sau phiên điều trần thứ hai.
Luật sư Sevim Evren tuyên bố rằng tòa án đã viết một số lĩnh vực hạn chế cho các trường đại học bao gồm Đại học Sakarya, Đại học Boğaziçi, Đại học Kỹ thuật Istanbul (ITU) và Đại học Eskişehir Osmangazi.
Tuyên bố rằng một đội được xác định bởi ủy ban tòa án sẽ chuẩn bị báo cáo trong số những cái tên sẽ đến tòa từ các trường đại học, và ủy ban này sẽ đến nơi xảy ra vụ tai nạn sau khi nó được chấp nhận trong phiên điều trần thứ ba. Evren nói, “Tòa án đã yêu cầu một danh sách tên từ các trường đại học. Bây giờ tòa án sẽ chỉ định mình từ danh sách những cái tên này. Nếu chúng tôi thấy ủy ban này không đủ, chúng tôi sẽ yêu cầu đưa các chuyên gia mới vào ủy ban này. Điều này sẽ được xác định trong vòng điều trần thứ ba. Trong phiên họp này, một ủy ban sẽ được thành lập với chất lượng tối đa, công bằng tối đa và sẽ coi vấn đề này là một vấn đề công khai, và dự kiến sẽ quyết định tiến hành thăm dò tại địa điểm xảy ra tai nạn.
MỘT NGƯỜI ACADEMIAN TẠI ITU DỰ ÁN KINH NGHIỆM TĂNG TỐC R ITNG NÓ ĐƯỢC H HEL TRỢ TRONG DỰ ÁN
Evren giải thích lý do tại sao một học giả làm việc tại ITU không làm việc như một chuyên gia:
“Một giáo sư từ ITU nói rằng ông ấy có tham gia vào dự án nơi xảy ra tai nạn và từ chối đề nghị của chuyên gia về trường đại học. Đây là một điều tốt. Chúng tôi có khiếu nại hình sự chống lại các chuyên gia khác. Thành viên Hội đồng quản trị của công ty nhận thầu báo hiệu của tuyến đường sắt đó được chỉ định làm chuyên gia ở giai đoạn khởi tố. Một nhân chứng chuyên môn không thể được thực hiện theo cách này. Điều rất quan trọng là một giáo sư từ ITU từ chối điều này một cách rủi ro. Đây là một dấu hiệu cho thấy những yêu cầu của chúng tôi ít nhiều đã được lắng nghe ”.
YÊU CẦU BURNG TÒA ÁN 'NHÂN CHỨNG SILL ĐƯỢC GỬI ĐẾN'
Trong quyết định tạm thời của phiên xét xử vòng hai, tòa án đã đặt 4 làm nhân chứng của người 3 bị xét xử mà không bị bắt và quyết định đưa các tuyên bố của họ trong các tòa án gần nơi họ được lệnh. Luật sư của nạn nhân cho biết các bị cáo nên bị buộc tội lấy lời khai của tòa án trong vòng thứ ba của vòng thứ ba của phiên tòa dự kiến sẽ được quyết định. Luật sư nạn nhân, ba người được xác định là nhân chứng ngoài những người cấp cao trong phòng xử án và đặt câu hỏi để được đưa ra.
Mặt khác, những người khiếu nại, những người chưa làm chứng, sẽ nói với ủy ban tòa án những gì họ đã trải qua vào ngày vụ tai nạn và sau đó, tại phiên xử vòng thứ ba vào ngày 10 tháng XNUMX.
4 SQU ĐƯỢC YÊU CẦU ĐỂ KIẾM ĐƯỢC JUDGMENT CỦA 3
Tại phiên xét xử vòng thứ ba, một yêu cầu từ các luật sư của nạn nhân sẽ được đưa ra xét xử cho bị cáo 4. TCDD 3 Ban giám đốc khu vực của những người bị trừng phạt giữa năm 2 và năm 15 về tội phạm gây ra cái chết và thương tích do sơ suất Halkalı Turgut Kurt từng là Giám đốc bảo trì đường sắt tại Ban giám đốc bảo trì đường sắt của 14. Çerkezköy Özkan Polat, Trưởng phòng Bảo trì và Sửa chữa Đường bộ tại Tổng cục Bảo trì Đường bộ và Çetin Yıldırım, Trưởng Cầu tại TCDD, đã không chấp nhận yêu cầu của các luật sư đã yêu cầu bắt giữ tại phiên tòa vòng hai. Các luật sư không yêu cầu bắt giữ Celaleddin abuk, nhân viên bảo trì và sửa chữa đường dây tại Trưởng phòng Bảo trì Đường bộ, một bị cáo khác.
Hãy là người đầu tiên nhận xét