Kỷ lục tàu 5 độc nhất thế giới

Tàu nhanh nhất thế giới
Tàu nhanh nhất thế giới

Xe lửa, một trong những phương tiện giao thông công cộng lâu đời nhất trên thế giới, đã có trong cuộc sống của chúng ta trong nhiều thế kỷ. Phát triển và thay đổi các chuyến tàu với công nghệ đang phát triển thường được ưa thích về cả vận tải hàng hóa và vận tải hành khách. Chúng tôi sẽ giới thiệu năm trong số các chuyến tàu độc đáo nhất trong lĩnh vực này.

1. Chuyến tàu sang trọng nhất thế giới

Gặp gỡ Rovos Rail, con tàu sang trọng nhất trên thế giới. Rovos Rail, với danh hiệu là đoàn tàu sang trọng nhất thế giới kể từ chuyến đi khai trương vào năm 1989, phục vụ ở Nam và Đông Phi. Rovos Rail, còn được gọi là 'Niềm tự hào của Châu Phi', mang đến cho khách cơ hội trải nghiệm độc đáo với các dịch vụ tiện nghi, sang trọng và cá nhân. Ngoài sự thoải mái và chất lượng của chuyến tàu siêu sang này, nó còn cho thấy vẻ đẹp tự nhiên của Châu Phi trên lộ trình mà nó đi qua. Trên tàu sang trọng có các sảnh lớn quyến rũ và khu vực quan sát, bao gồm các dãy phòng cá nhân hóa, thực đơn đồ ăn thức uống phong phú và dịch vụ không giới hạn. Rovos Rail, có thể chứa tới 72 hành khách trong các dãy phòng khách, cũng có thiết kế nội thất lộng lẫy. Vậy ai muốn đi trên chuyến tàu siêu sang này?

Chuyến tàu sang trọng nhất thế giới
Chuyến tàu sang trọng nhất thế giới

2. Tàu nhanh nhất thế giới

Tiếp theo là chuyến tàu nhanh nhất thế giới. Chắc nhiều bạn nghĩ tàu cao tốc này ở Nhật Bản. Tuy nhiên, chuyến tàu nhanh nhất thế giới là ở Trung Quốc. Tàu Maglev Thượng Hải đi với tốc độ 8 km một giờ, giá vé đi là 429 USD / người. Tàu, không đi trong thành phố, đi từ sân bay quốc tế Phố Đông ở Thượng Hải đến ga tàu điện ngầm Longyang. Con tàu cao tốc mà người Trung Quốc tự hào này hoàn thành quãng đường 30 km chỉ trong 7 phút. Shanghai Maglev hoàn toàn không có đối thủ khi xét về tốc độ.

Tàu nhanh nhất thế giới
Tàu nhanh nhất thế giới

3. Chuyến tàu đông đúc nhất thế giới

Bạn nghĩ chuyến tàu đông đúc nhất thế giới ở quốc gia nào? Như nhiều người trong số các bạn có thể đoán, chuyến tàu đông đúc nhất thế giới là ở Ấn Độ, quốc gia đông dân thứ hai trên thế giới. Hành khách hàng năm được vận chuyển bởi 7,172 chuyến tàu kết nối với 9991 nhà ga trên khắp đất nước ở Ấn Độ là khoảng 8421 triệu người. Số lượng hành khách được vận chuyển trên đường sắt thậm chí còn nhiều hơn dân số của một số quốc gia. Trong một ngày, các chuyến tàu của Ấn Độ chở hơn 25 triệu hành khách, nhiều hơn cả dân số của Australia. Trong những hình ảnh về đường ray, người dân gần như bất chấp tính mạng để di chuyển bằng tàu hỏa. Nó gây ngạc nhiên cho tất cả những ai nhìn thấy hình ảnh những người treo cổ trên tàu và đi trên tàu. Mặc dù việc đi lại bằng tàu hỏa đã phổ biến trong nước nhưng sức chứa của các đoàn tàu không đáp ứng được dân số. Vì lý do này, việc đi lại bằng cách treo hoặc giữ vào cửa là khá phổ biến. Mặc dù những hình ảnh này gây ra sự kinh ngạc trên toàn thế giới, chúng được coi là một phần trong cuộc sống hàng ngày của người dân Ấn Độ.

Chuyến tàu đông đúc nhất thế giới
Chuyến tàu đông đúc nhất thế giới

4. Chuyến tàu dài nhất thế giới

Chuyến tàu dài nhất thế giới thuộc sở hữu của công ty BHP Iron Ore hoạt động trong ngành khai thác sắt ở Port Hedland, Australia. Tổng chiều dài của đoàn tàu là 7,353 km. Toàn bộ đoàn tàu gồm 682 toa xe và được kéo bởi 8 đầu máy. Mỗi đầu máy có một động cơ AC General Electric 6000 mã lực. Con tàu có thể chở 82.262 tấn quặng một lúc, trọng lượng có tải lên tới 100.000 tấn, hệ thống chắc chắn và dài này được sử dụng để vận chuyển quặng sắt được sản xuất từ ​​mỏ đá.

Chuyến tàu dài nhất thế giới
Chuyến tàu dài nhất thế giới

5. Ga xe lửa với một hành khách

Bạn có nghĩ rằng một nhà nước giữ một đường tàu mở để một người dân không bị thiệt hại? Mặc dù điều này có vẻ là không thể với nhiều bạn, nhưng nó đã xảy ra ở Nhật Bản. Số lượng khách đến ga xe lửa trên hòn đảo Hokkaido, cực bắc Nhật Bản, từng là một địa điểm kinh doanh, đã giảm theo thời gian. Và cuối cùng chỉ có một người thường xuyên sử dụng đường dây hai trạm: một nữ sinh trung học. Đường sắt Nhật Bản vận hành tuyến này đã nhận thấy tình trạng này cách đây XNUMX năm. Tuy nhiên, dù đường dây bị hư hỏng nhưng vẫn quyết định điều hành đường dây để học sinh cấp XNUMX không phải là nạn nhân. Trên thực tế, giờ đến và giờ tàu đến ga đã được điều chỉnh theo giờ học của cô gái. Tuyến tàu, chỉ có một hành khách, sẽ tiếp tục hoạt động cho đến khi sinh viên, không được tiết lộ tên, tốt nghiệp. Với đặc điểm này, đường tàu này ở Nhật Bản là duy nhất trên thế giới.

Ga xe lửa với một hành khách
Ga xe lửa với một hành khách

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*