Tốc độ cao của Thổ Nhĩ Kỳ và tuyến đường sắt tốc độ cao và bản đồ; Trong việc xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc, các hành lang Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir và Ankara-Konya được xác định là mạng lưới cốt lõi. lên kế hoạch kết nối 15 các thành phố lớn của tàu cao tốc của chúng tôi chủ yếu Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya-Istanbul và Ankara-Istanbul trên đường dây đã bắt đầu quản lý YHT và Thổ Nhĩ Kỳ trở thành quốc gia thứ sáu thứ tám ở châu Âu trong thế giới đi vào hoạt động tàu cao tốc. Để phù hợp với các mục tiêu, việc xây dựng Tuyến đường sắt cao tốc 1.213 km đã được hoàn thành. Đường sắt cao tốc Ankara Sivas, Ankara-İzmir đang được xây dựng. Công việc đấu thầu đường sắt cao tốc Kayseri-Yerköy đang tiếp tục.
Nhờ các dự án đang diễn ra và theo kế hoạch, nước ta được xây dựng với mạng lưới đường sắt nhanh và tốc độ cao từ đông sang tây và từ bắc xuống nam. Do đó, các GST sẽ thiết kế lại khái niệm khả năng tiếp cận bằng cách kết nối các thành phố đô thị và sẽ tạo ra một hành lang phát triển khu vực mới bằng cách kết nối các thành phố của chúng tôi với tất cả các động lực của họ, chứ không phải một tuyến đường sắt.
Bản đồ của Thổ Nhĩ Kỳ nhanh Train
Dự án đường sắt cao tốc Ankara-Istanbul
Đoạn đường Ankara-Eskişehir, là giai đoạn đầu tiên của Dự án Đường sắt cao tốc Ankara Istanbul, đã được đưa vào sử dụng trong năm 2009 nhằm giảm thời gian đi lại giữa Ankara-Istanbul, hai thành phố lớn nhất của nước ta, nhằm tạo ra cơ hội vận chuyển nhanh chóng, thoải mái và an toàn. Các YHT đã là nguồn động lực chính cho hành khách đường sắt bằng cách cho phép công dân đi lại giữa Ankara và Eskişehir một cách nhanh nhất, thoải mái nhất và an toàn nhất. Công dân của chúng tôi bây giờ đã nhớ hành trình đường sắt gần như bị lãng quên của họ.
Việc xây dựng phần Eskişehir-Pendik cũng đã hoàn thành và 25 được đưa vào phục vụ vào tháng 7 2014. Với Dự án Đường sắt cao tốc Ankara-Istanbul với chiều dài tối đa 513 km / h trong hành lang dài 250 km, thời gian di chuyển giữa hai thành phố lớn 3 giờ 55 phút. Nó đã được.
Tuyến đường sắt cao tốc Ankara-Istanbul sẽ được tích hợp với Marmaray trong một thời gian ngắn và sẽ cung cấp vận chuyển liên tục từ châu Âu đến châu Á. Với dự án này, kết nối hai thành phố lớn nhất của nước ta, sự tương tác xã hội, kinh tế và văn hóa giữa các thành phố sẽ tăng lên và đất nước chúng ta, trong quá trình trở thành thành viên của Liên minh châu Âu, sẽ sẵn sàng cho EU với cơ sở hạ tầng giao thông.
Xe buýt giữa Eskişehir-Bursa có kết nối YHT và các chuyến tàu giữa Kütahya, Afyonkarahisar và Denizli đã bắt đầu chạy và đã giảm đáng kể thời gian đi lại giữa các thành phố này.
Thổ Nhĩ Kỳ của tốc độ với tốc độ yht'n các tùy chọn đi YHT gia tăng trong việc vận chuyển của chúng tôi 28 triệu người dân có thể tiếp cận Istanbul đã được trình bày.
Dự án đường sắt cao tốc Ankara-Konya
Dự án YHT của Ankara-Konya, được thực hiện bởi các nhà thầu địa phương với lao động địa phương và nguồn lực riêng, đã được đưa vào phục vụ tại 2011. Polatlı, nằm trong Dự án Ankara-İstanbul, được tách ra từ phía nam và một tuyến đường sắt cao tốc với chiều dài tối đa 212 km / h đã được xây dựng.
Do đó, Konya, thủ đô đầu tiên của người Thổ Nhĩ Kỳ ở Anatolia và Ankara, thủ đô của nước ta, trở nên gần gũi với nhau hơn rất nhiều. cũng; Để kết nối Karaman, tỉnh Antalya / Alanya với An-kara với YHT, có các chuyến bay kết nối YHT từ Konya.
Trước dự án, các đoàn tàu thông thường sử dụng tuyến Eskişehir-Kütahya-Afyon từ Ankara đến Konya.
Dự án đường sắt cao tốc Ankara-Sivas
Việc xây dựng Ankara-Sivas YHT, một trong những trục quan trọng của hành lang đường sắt kết nối Tiểu Á và Tiểu Á dọc theo tuyến đường tơ lụa, vẫn tiếp tục. Các tuyến tàu cao tốc Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars với dự án đường sắt Baku-Tbilisi-Kars nhằm mục đích tích hợp.
Tuyến đường sắt hiện tại của Ankara-Sivas là 603 km và thời gian di chuyển là 12 giờ. Dự án, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố, nhằm mục đích xây dựng một tuyến đường sắt cao tốc mới với các tuyến đôi, điện, tín hiệu và phù hợp với tốc độ 250 tối đa / h. Do đó, dòng sẽ được rút ngắn xuống còn 198 km và thời gian di chuyển sẽ giảm từ giờ 405 xuống còn 12 giờ.
Các tuyến đường sắt cao tốc hiện tại của Ankara-Istanbul, Ankara-Konya tiếp tục với việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Ankara-Izmir với việc mở cửa hoạt động, sẽ cung cấp kết nối giữa phía đông và phía tây của nước ta, tầm quan trọng của YHT chắc chắn sẽ tăng lên.
Dự án đường sắt cao tốc Ankara-Izmir
Công nghiệp, tiềm năng du lịch và cảng của nước ta với 3. Việc xây dựng Dự án Đường sắt cao tốc Ankara-İzmir, được khởi xướng để làm cho İzmir, thành phố lớn nhất, và Manisa, Uşak và Afyonkarahisar trên tuyến đến Ankara lân cận, vẫn tiếp tục.
Tuyến đường sắt hiện tại của Ankara-Izmir là 824 km và thời gian di chuyển là khoảng 14 giờ. Khoảng cách giữa hai thành phố sẽ giảm xuống còn 624 km và thời gian di chuyển đến 3 giờ 30 phút.
Dự án đường sắt cao tốc Kayseri-Yerköy
Giữa Kayseri và Yerköy, tuyến đường sắt đôi tốc độ cao và điện tín hiệu 250 sẽ được xây dựng. Dự án YHT của Kayseri-Yerköy sẽ được kết nối với tuyến YHT của Ankara-Sivas từ Yerköy.
Các công việc đấu thầu của Tuyến đường sắt cao tốc Kayseri-Yerköy vẫn đang tiếp tục.
Hãy là người đầu tiên nhận xét