Abdullah Peker, Chủ tịch Liên minh Quyền công nhân Vận tải và Đường sắt, đã đưa ra tuyên bố báo chí nhân kỷ niệm 10 năm thành lập Udem Hak-Sen.
Tuyên bố của Chủ tịch Udem Hak-Sen Abdullah Pekerin như sau; “Công đoàn của chúng tôi, hoạt động trong ngành dịch vụ vận tải của liên đoàn Haksen mà tôi là Chủ tịch của Haksen trong hai thời kỳ, được thành lập vào năm 2009, là một tổ chức phi chính phủ ủng hộ sự toàn vẹn không thể chia cắt của đất nước và sự đoàn kết, thống nhất của xã hội và luôn can thiệp trực tiếp vào các vấn đề của các thành viên cũng như nhân viên.
Liên minh Nhân viên Giao thông và Đường sắt không phải là một cấu trúc nói có hay không với mọi thứ vì mối quan hệ lợi ích, vì hầu hết các tổ chức công đoàn chấp nhận, mà không cố gắng tham gia vào các vấn đề quan liêu như hành động với các bên, nhường chỗ cho văn phòng hoặc sử dụng liên minh theo hướng này, trở thành thành viên của quốc hội. ; bất kỳ cán bộ, công nhân, nhân viên công ty tư nhân nào không đứng sau bất kỳ đảng chính trị nào; Đó là một công đoàn đối xử với tất cả các bên (trừ người chia rẽ) với khoảng cách tương đương với tất cả các tổ chức phi chính phủ, bất kể ngôn ngữ, chủng tộc, màu da, giới tính, tư tưởng chính trị, tín ngưỡng triết học, tôn giáo và giáo phái.
Kể từ khi thành lập, công đoàn của chúng tôi đã ủng hộ quyền công đoàn và quyền công đoàn, nhằm cải thiện trật tự công việc của công chức và tìm kiếm giải pháp cho các vấn đề tích cực trong khuôn khổ các quyền được đưa ra bởi Luật Liên minh số 4688. xem xét các yêu cầu, khiếu nại, đề xuất và mong muốn của các đồng nghiệp của chúng tôi chỉ làm việc trong các tổ chức và tổ chức công cộng.
Rõ ràng là Chủ nghĩa công đoàn ở nước ta được bao gồm trong cả lợi ích tài chính và tài khoản ghế chính trị. Vì chúng ta sẽ không bao giờ cho phép khái niệm đoàn thể đi chệch khỏi ý nghĩa thực sự của nó, nên sự tồn tại của khái niệm đoàn thể nhờ công chức là nhờ có sự tồn tại của công chức.
Thay vì thiết kế lối sống và sở thích của các cá nhân và xã hội và thành lập một nhóm thành viên thống nhất, họ sẽ tiếp tục con đường của mình mà không phân biệt tôn trọng sở thích của cá nhân và coi sự đa dạng là sự giàu có.
Dự án và nỗ lực của Udem Hak-Sen để đòi quyền là điều hiển nhiên. Dấu hiệu tốt nhất cho việc này là việc thành lập Trung tâm Giám sát Bất công và đưa ra các vấn đề do quy hoạch thành phố và đề xuất các giải pháp như Dự án Hệ thống Đường sắt Nhẹ.
Abdullah PEKER
Chủ tịch Công đoàn Quyền và Nhân viên Giao thông
Hãy là người đầu tiên nhận xét