2023 Logistics hoạt động của Thổ Nhĩ Kỳ cần được tăng cường để đạt được mục tiêu

Turkiyenin có thể đạt được mục tiêu của họ về các hoạt động hậu cần nên được tăng cường
Turkiyenin có thể đạt được mục tiêu của họ về các hoạt động hậu cần nên được tăng cường

Chủ tịch 2023 UTIKAD của Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố rằng việc tăng cường các hoạt động hậu cần để đạt được các mục tiêu Emre Eldener, "Để kết thúc này, nhu cầu của việc xác định lĩnh vực quyền được trong một chất hỗ trợ và nâng cao vị thế của pháp luật là rất quan trọng," ông nói.

Emre Eldener, Chủ tịch của UTtubKAD, nhấn mạnh rằng Logitrans hàng năm rất quan trọng đối với ngành và là một tổ chức quan trọng để phát triển dịch vụ hậu cần công bằng. Logitrans tập hợp các nước châu Âu, Bắc Phi, Trung Đông và Trung Á. Do đó, các chuyên gia về hậu cần và thậm chí các lĩnh vực chuỗi cung ứng tập hợp dưới cùng một mái nhà.

Thị trưởng Eldener nhấn mạnh rằng hội chợ cũng rất quan trọng về các cơ hội kinh doanh mới, quan hệ ngành và hợp tác mới. Theo nghĩa này, chúng ta có thể nói rằng nó theo sát chương trình nghị sự của dịch vụ hậu cần.

Chủ tịch Eldener tuyên bố rằng chương trình nghị sự của UTtubKAD bao gồm các tác động của biến động tại Sân bay Istanbul và tỷ giá hối đoái đối với thương mại nước ngoài năm ngoái theo Quy định TIO, luật hải quan mới và cũng giám sát chặt chẽ các tác động có thể của 4.0 đối với ngành công nghiệp khi triển khai chuỗi khối. Chủ tịch Eldener tuyên bố rằng những cách tiếp cận sáng tạo này sẽ diễn ra trong phạm vi của hội chợ.

"Thổ Nhĩ Kỳ Logistics Quy hoạch tổng thể cần được hoàn thành"

Nói rằng nhu cầu của ngành hậu cần phải được xác định chính xác cho việc xây dựng thương hiệu của ngành ở nước ngoài, Thị trưởng Eldener cho biết, cần phải có sự hợp tác giữa ngành và công chúng. Đồng thời, nếu các quy định được đưa ra để hỗ trợ và tăng cường các hoạt động của ngành, mục tiêu tăng trưởng toàn cầu sẽ dễ dàng hơn nếu tránh được các hạn chế về thuế quan và phí tài liệu cao.

Lãnh đạo vận tải hàng hải

Nói rằng vận chuyển 2018 bằng đường biển là 65 phần trăm, 12 phần trăm bằng đường hàng không, 22 phần trăm bằng đường bộ, 1 phần trăm bằng đường sắt, Eldener nói: Nhìn vào phương pháp vận chuyển về trọng tải, phần trăm 89, phần trăm đường cao tốc 9 và vận tải đường sắt là 1 phần trăm. 1 phần trăm của 2002'den phần trăm xuất khẩu vận chuyển bằng đường biển của 47.2'de 2018'e tăng. Trong cùng thời gian, tỷ lệ hàng nhập khẩu bằng đường biển đã tăng từ phần trăm 62.8 lên phần trăm 46. Ngoài thương mại đường biển, lượng hàng hóa được xử lý tại các cảng bằng cải bắp và vận chuyển quá cảnh nói chung tiếp tục tăng. Tổng lượng hàng hóa được xử lý từ 59.6 triệu tấn trong 2003 đạt mức 190 triệu tấn vào cuối 2018.

Giá trị ghi sổ phí bởi Thổ Nhĩ Kỳ trong không khí 2002-2018 năm giữa Eldener rằng thông báo tăng liên tục trừ cho năm 2012, "đường hô hấp hàng năm ít hơn 2002 triệu tấn trong năm 2003-1 xử lý tại 2018 hàng hóa đạt 3.8 triệu tấn. Trong khi lượng hàng hóa nội địa đã tăng gấp năm lần trong giai đoạn này, lượng hàng hóa quốc tế đã tăng từ 0.7 triệu tấn lên 2.9 triệu tấn.

Yok Không có tiến bộ đáng kể trên đường sắt

Mặc dù đầu tư đường sắt cao tốc trong việc thu hút sự chú ý đến tầm quan trọng của giao thông vận tải đường sắt và Thổ Nhĩ Kỳ trong những năm gần đây, vận tải hàng hóa đường sắt là chủ tịch Eldener đáng nhấn mạnh sự tiến bộ sağlanamadığını, "Chủ yếu là tổng số tiền tải chở trên đường sắt ưu tiên trong việc vận chuyển hàng hóa nội địa trong 2002 khi 15.9 triệu tấn 2017 ' 28.6 cũng đạt triệu tấn. Về đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ có tiềm năng đáng kể ", ông nói.

Của trăm 2018 của lô hàng xuất khẩu trong 22 Road, vận chuyển, nhập khẩu của Chủ tịch trai gợi nhớ thực hiện với sự 34 trăm xe nước ngoài ", trong đó lô hàng xuất khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ Thổ Nhĩ Kỳ có nghĩa là một khoảng thời gian trước đó, theo phần trăm suy giảm 3 khi sống trong xe hơi nước ngoài cũng bị 8 phần trăm tăng lên. Thị phần của xe nước ngoài là 22 phần trăm và xe Thổ Nhĩ Kỳ là 78 phần trăm. Serbia, nơi đã tăng thị phần trong số các phương tiện nước ngoài bằng 22 và Iran bằng cách tăng 17, rất đáng chú ý. (thế giới)

Đấu thầu đường sắt hiện tại

Mon 09

Giao thông vùng vịnh

Phạm vi 9 @ 08: 00 - Phạm vi 11 @ 17: 00

Tìm kiếm tin tức đường sắt

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar