Thị trưởng thành phố Mersin Vahap Seçer là khách mời của buổi phát sóng trực tiếp chương trình "Đồng hồ báo thức" với İsmail Küçükkaya, được phát trên màn hình FOX TV. Chủ tịch Seçer đã có những đánh giá về Dự án tàu điện ngầm và các tuyến mới trong dự án.
Lần đầu tiên, Seçer đưa ra những lời giải thích chi tiết về Metro và cho biết: Tôi sẽ có một khoản đầu tư vào Metro. Một khoản đầu tư quan trọng. Chúng tôi đang xem xét giai đoạn 3. 28.6 km, 7 và một nửa km trên mặt đất Metro, hệ thống đường sắt ngầm 13.4 km và xe điện 7.7 km. Hãy xem xét một đường bờ biển từ Mersin East đến West. Cây số 13.4 sẽ đến từ dưới lòng đất và sau đó 7 sẽ đi nửa dặm từ bề mặt đến Bệnh viện Thành phố. Đây là lần đầu tiên tôi giải thích điều này một cách chi tiết. Chúng tôi cũng đang lên kế hoạch một tuyến xe điện đến Bệnh viện Đại học và Đại học. Trong 2020, chúng tôi sẽ bắn pickaxe. Ở đây chúng tôi muốn làm điều này theo một cách khác. Chúng tôi đang tìm kiếm tín dụng từ nước ngoài. Chúng ta hãy tìm khoản vay từ đó, hãy để công ty xây dựng, chúng tôi muốn cung cấp tài chính và xây dựng doanh nghiệp ở đâu đó.
Thị trưởng Seçer nói thêm rằng họ đã đi đến thông báo về việc mua xe buýt và họ sẽ nhận được tổng số xe buýt 100. Trong tháng 1, chúng tôi cũng sẽ đi xe buýt 73, tổng số xe buýt 27. Chúng tôi sẽ làm mới quán cà phê xe buýt của chúng tôi, chúng tôi thiếu, chúng tôi sẽ củng cố các tuyến đường và chúng tôi sẽ vô hiệu hóa các mô hình của chúng tôi đã lỗi thời hoặc lỗi thời. Chúng tôi coi giao thông công cộng là một khái niệm về quy hoạch Metro, xe buýt và 100 của năm. Chúng tôi sẽ làm gì giữa 5-2019, chúng tôi sẽ đi bao nhiêu xe buýt, chúng tôi đã đi mua hàng. Có một dự án tôi tìm thấy trước tôi. Chưa có gì được thực hiện. Tổng thống đã nhận được dự án này trong chương trình đầu tư thời kỳ của chúng tôi. Nhưng chúng tôi đã đại tu anh ta. Chúng tôi cũng đã giới thiệu tàu điện ngầm đến các khu vực có trình độ phát triển kinh tế xã hội ít hơn. Tuyến bệnh viện thành phố chạy qua quận Địa Trung Hải của chúng tôi và là nơi sinh sống của những gia đình có thu nhập cực kỳ thấp. Metro không nên được xem chỉ là một dự án giao thông. Dự án phát triển của thành phố cũng nên được coi là một dự án xã hội. Chúng tôi quan tâm đến điều này.
Hãy là người đầu tiên nhận xét