Cha đẻ của Đường sắt Behiç Erkin 58. Kỷ niệm ngày giỗ

Cha đẻ của ngành đường sắt đã được kỷ niệm vào năm thứ
Cha đẻ của ngành đường sắt đã được kỷ niệm vào năm thứ

Cha của Đường sắt, Behiç Erkin, được Tưởng niệm nhân kỷ niệm 58 năm ngày mất của ông; Thị trưởng Tepebaşı Dt. Ahmet Ataç đã tham dự buổi lễ kỷ niệm được tổ chức nhân kỷ niệm 58 năm ngày thành lập Behiç Erkin, người sáng lập và tổng giám đốc đầu tiên của Đường sắt Nhà nước.

Thị trưởng Tepebaşı, Dt. Ahmet Ataç đã tham dự lễ tưởng niệm được tổ chức tại mộ của Behiç Erkin, một trong những anh hùng quan trọng nhất của Chiến tranh giành độc lập, người đóng vai trò quan trọng trong chiến thắng của Chiến tranh Dardanelles với tư cách là chỉ huy phụ trách các chuyến hàng.

Phát biểu tại buổi lễ về Erkin, người sáng lập và tổng giám đốc đầu tiên của Đường sắt Nhà nước, được tưởng niệm nhân kỷ niệm 58 năm ngày mất của ông, Tổng thống Ataç nói: “Đã hơn nửa thế kỷ kể từ khi chúng ta mất Behiç Erkin, một trong những anh hùng quan trọng nhất trong Chiến tranh giành độc lập của chúng ta. Cái tên quan trọng này, được gọi là 'Cha đẻ của Đường sắt', II. Ông nổi tiếng vì đã giải cứu hàng ngàn người Do Thái Thổ Nhĩ Kỳ khỏi chế độ diệt chủng của Đức Quốc xã, trong khi ông làm đại sứ quán ở Paris trong Thế chiến II. Ông là một trong những đồng nghiệp thân thiết nhất và lâu đời nhất của Atatürk và ông là một trong số ít người được ông chia sẻ rõ ràng nhất những suy nghĩ của mình thông qua các bức thư riêng và trao đổi ý kiến ​​về các vấn đề đất nước và thế giới. Behiç Erkin là một chính khách khó quên đối với chúng tôi như một trong những kỷ niệm thành phố quan trọng nhất của Eskişehir. Trong bối cảnh này, bằng cách thể hiện sự nhạy cảm mà chúng tôi thể hiện với các giá trị của thành phố đối với Behiç Erkin, chúng tôi đã đặt tên một trong những dự án thể thao quan trọng của mình theo tên ông. Chúng tôi thấy đúng hơn khi nhắc đến những con người không thể nào quên, những người đã có một vị trí trong ký ức thành phố chúng tôi với những công trình sẽ làm nên tên tuổi của họ. Tôi thương xót nhớ đến chính trị gia và nhà ngoại giao Thổ Nhĩ Kỳ Behiç Erkin, còn được gọi là 'Cha đẻ của Đường sắt', người đã qua đời vào ngày 11 tháng 1961 năm XNUMX, "ông nói.

Buổi lễ kết thúc sau những bài diễn văn và những lời cầu nguyện.

Behiç Erkin là ai

Sinh ra ở 1876 tại Istanbul, Behiç Bey tốt nghiệp trường Đại học Chiến tranh ở 1898 và tốt nghiệp Học viện Chiến tranh ở 1901. Sau 1904, anh trở thành một đội trưởng và làm thanh tra viên của Lực lượng Bảo vệ Đường sắt Thessaloniki-Istanbul. Anh ta bị bắt làm tù binh cho người Hy Lạp trong cuộc chiến Balkan ở 1910. .

Sau cuộc xâm lược Istanbul của quân Đồng minh vào 16 tháng 3 1920, anh ta đi thuyền đến Anatolia khi được người Anh tìm kiếm. Khi anh ta tới Ankara tại 5 để gia nhập Lực lượng Quốc gia, Behiç đang mang quân hàm Bộ Tổng tham mưu. Tổng thống İsmet Bey (İnönü) đã nhận được lời đề nghị của tổng thống thứ hai. Trong vài ngày, một đề nghị khác được đưa ra bởi Phó của Nafia (Bộ trưởng Bộ Công chính) İsmail Fazıl Pasha. Ban giám đốc của Công ty Anadolu đã quyết định. ông.

Behiç Bey 16 Tháng 7 1920'de tiếp tục thành công nhiệm vụ này.

Behiç Bey 14, một nhà tổ chức và chính khách chính thức, đã được bầu vào Bộ Công chính vào tháng 1 1926.

11 Tháng 11 Behç Erkin, người đã chết ở 1961, sẽ được chôn cất trong tam giác tại nhà ga Eskişehir (Enveriye), nơi các đường của İzmir-İsnabul-Ankara, nơi ông đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc đầu tiên, sẽ được chôn cất trong tam giác.

Trong số những điều có thể được viết về Behiç Erkin;

- Người thực hiện công tác hậu cần của Chiến tranh Çanakkale

-Mustafa Kemal, "Nếu bạn thành công trong việc đưa quân đội ra mặt trận, tôi biết rất rõ phải làm gì ở mặt trận", ông đã cho ông hoàn thành thành công hậu cần của Chiến tranh Độc lập,

- Dạy tiếng Thổ Nhĩ Kỳ cho người nước ngoài nói rằng không người Thổ Nhĩ Kỳ nào có thể chạy đường sắt của họ,

- Chống lại những người muốn trả lại đường sắt cho các doanh nghiệp nước ngoài sau Chiến tranh giành độc lập,

- Ký tên khác trước bằng cách dịch ngôn ngữ hoạt động của các tuyến đường sắt cần thiết và các khóa học của ITU sang tiếng Thổ Nhĩ Kỳ,

rằng người đầu tiên phân cấp tại nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ và ITU ^ y phân cấp đó,

thành lập bảo tàng công cộng đầu tiên tại nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ,

thành lập trường đầu tiên trong đường sắt Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ,

-Một người sáng lập tổ chức tình báo quốc gia của chúng tôi và một trong những chữ ký của người sáng lập 13 với Atatürk,

Tổng giám đốc đầu tiên của -TCDD, cha đẻ của ngành đường sắt,

- Một trong những nghị sĩ và bộ trưởng đầu tiên của công trình công cộng,

- Trong Đại sứ quán Pháp trong cuộc diệt chủng Do Thái của Đức Quốc xã và đối tác của mình, công dân Thổ Nhĩ Kỳ 20bin đã giải cứu công dân Do Thái với thiên tài vĩ đại.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*