Việc xây dựng đường băng thứ 3 tại Sân bay Istanbul sẽ hoàn thành vào năm 2020!

Cahit Turhan, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, cho biết số lượng hành khách phục vụ tại Sân bay Istanbul, được khai trương vào ngày 29 tháng 40 năm ngoái, là 470 triệu 45 nghìn 29. Bộ trưởng Turhan cho biết tại sân bay Istanbul khai trương giai đoạn 2018 của giai đoạn 31 vào ngày 2018/7/XNUMX, các chuyến bay dự kiến ​​bắt đầu vào ngày XNUMX/XNUMX/XNUMX và ngày khai trương khu đoạn mở cửa là ngày XNUMX/XNUMX hết công suất.

Ông Turhan nói: “Kể từ khi khai trương, 63 nghìn 856 trên các tuyến nội địa và 188 nghìn 939 trên các chuyến bay quốc tế, tổng số 252 nghìn 795 lưu lượng máy bay đã được thực hiện. Tổng số 9 triệu 872 nghìn 793 lượt hành khách đã được phục vụ. nói.

Ông Turhan cho biết trung bình mỗi ngày có 310 máy bay cất cánh trên tuyến nội địa và 932 máy bay ở tuyến bên ngoài, "Trung bình hàng ngày có 49 nghìn 51 lượt khách được phục vụ trên tuyến nội địa và 152 trên tuyến quốc tế." anh ấy đã nói.
Ông Turhan cho biết trong giai đoạn đầu của sân bay, các công việc xây dựng đường băng bắc nam thứ 3 đang được tiếp tục nhanh chóng và cho biết:

“Các công việc đào và lấp kỹ thuật hầu hết đã hoàn thành ở phía nam của đường băng này. Ở phía bắc, nơi nền đất yếu hơn, việc đào đất yếu và sản xuất đắp nền vẫn tiếp tục. Song song với các công việc này, việc sản xuất mặt đường nhựa bắt đầu từ phía nam của đường băng, nơi quá trình lấp đầy hoàn tất và tiếp tục ở cấp kết dính thứ hai. Chúng tôi dự kiến ​​hoàn thành đường băng bắc nam thứ 3 vào tháng 3 năm sau. Việc xây dựng Trung tâm Kiểm soát Không lưu Khu vực, Tháp Kiểm soát Không lưu và Tòa nhà RFF phối hợp với đường băng số XNUMX cũng sẽ được hoàn thành.

"VIỆC XÂY DỰNG ĐƯỜNG CHẠY PARALLEL THỨ 3 ĐÃ ĐƯỢC TIẾP CẬN"

Turhan nói rằng việc xây dựng đường băng song song thứ ba, đang được xây dựng tại sân bay, nằm trên Đường bờ biển Biển Đen giữa các khu định cư Yeniköy và Akpınar ở phía châu Âu của Istanbul, đang đến gần.

Chỉ ra rằng đường băng được đề cập có kế hoạch được đưa vào sử dụng vào mùa hè năm 2020, ông Turhan cho biết với việc mở cửa đường băng, ứng dụng "Hoạt động đường băng song song ba chiều", được sử dụng ở một số sân bay trên thế giới, sẽ được triển khai.

Turhan tuyên bố rằng Sân bay Istanbul sẽ trở thành một trong những “trung tâm đầu mối” quan trọng nhất của thế giới và trong giai đoạn hai, một tuyến taxi bổ sung với đường băng đông-tây sẽ được xây dựng.

Nhấn mạnh rằng tòa nhà ga thứ hai có diện tích khoảng 80 nghìn mét vuông, sẽ được xây dựng trong giai đoạn thứ ba, dự kiến ​​bắt đầu khi lượng hành khách đạt 3 triệu, sẽ được đưa vào phục vụ, ông Turhan nói rằng các đường lăn song song và một đường băng song song bổ sung với sân đỗ bổ sung sẽ được sử dụng trong quá trình này.

Ông Turhan cho biết khi lượng hành khách đạt 110 triệu, nhà ga vệ tinh mới có diện tích 4 nghìn m170 dự kiến ​​sẽ được đưa vào phục vụ vào cuối giai đoạn XNUMX theo kế hoạch.

"MỘT TRONG NHỮNG SÂN BAY SỐ XNUMX THẾ GIỚI"

Thu hút sự chú ý của thực tế là sân bay lớn nhất châu Âu sẽ được đưa vào phục vụ ở Istanbul khi sân bay bắt đầu được sử dụng hết công suất, Turhan tuyên bố rằng Istanbul sẽ trở thành một trung tâm quan trọng.

Turhan, sân bay tự sản xuất năng lượng, môi trường, thân thiện với môi trường, chỉ ra rằng sân bay xanh và không bị cản trở, "Sân bay Istanbul không chỉ là sự phát triển của ngành hàng không, mà còn được kích hoạt thông qua việc đầu tư thêm việc làm sẽ được cung cấp và sẽ được hình thành nhờ tác động của cả hai ngành xúc tác với Thổ Nhĩ Kỳ Nó cũng sẽ đóng góp đáng kể vào sự phát triển của nền kinh tế. " đã tìm thấy bản đánh giá.

Bộ trưởng Turhan lưu ý rằng khi dự án Sân bay Istanbul, dự án tham vọng nhất và là tâm điểm thu hút lớn nhất trong các dự án hợp tác công tư, hoàn thành, đây sẽ là sân bay hàng đầu thế giới trong nhiều năm về sức chứa hành khách. (DHMİ)