Đô thị Eskişehir đã hành động để phổ biến việc sử dụng xe đạp trong giao thông đô thị. Đô thị Metropolitan, nơi đã hợp tác với các tổ chức và hiệp hội phi chính phủ trong một thời gian để mở rộng mạng lưới xe đạp, vốn chiếm một vị trí lớn trong Quy hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải, đã tổ chức chương trình 'Hãy đạp xe Thổ Nhĩ Kỳ!' ở Eskişehir với WRI Thổ Nhĩ Kỳ Các thành phố bền vững, khuyến khích các thành phố sử dụng xe đạp với sự tài trợ của Liên minh Châu Âu. đã tổ chức workshop.
'Hãy đạp xe Thổ Nhĩ Kỳ!' do WRI Thổ Nhĩ Kỳ tổ chức và được Chính quyền đô thị hỗ trợ. Hội thảo được tổ chức tại Trung tâm Thanh niên với sự tham gia của các tổ chức phi chính phủ và hiệp hội xe đạp. WRI Thổ Nhĩ Kỳ Các thành phố bền vững, đã hoạt động trong lĩnh vực vận tải xe đạp đô thị trong khoảng 10 năm, đã phát động chiến dịch 'Hãy đạp xe Thổ Nhĩ Kỳ!' vào tháng Tư. Công việc phát triển chiến dịch vẫn tiếp tục trong dự án. Tập hợp Đô thị Thủ đô và các tổ chức phi chính phủ có liên quan tham dự hội thảo ở Eskişehir sau Izmir, WRI Thổ Nhĩ Kỳ Thành phố bền vững, các nguyên tắc cơ bản của giao tiếp xã hội dân sự, xác định đối tượng mục tiêu, định nghĩa diễn ngôn, lập kế hoạch chiến dịch, các nguyên tắc cơ bản của chiến lược truyền thông, mối quan hệ giữa thông điệp, Ông đã thông báo cho những người tham gia về các chủ đề như chuẩn bị và quản lý đại lý, phân tích SWOT và những kiến thức cơ bản về giao tiếp trên mạng xã hội.
Phát biểu khai mạc hội thảo, Giám đốc Sở Giao thông Đô thị Metin Bükülmez cho biết rằng họ sẽ thực hiện các dự án quan trọng trong giai đoạn tới nhằm phổ biến việc sử dụng xe đạp. Bükülmez cho biết, “Với tư cách là Đô thị Thủ đô, chúng tôi đang cùng thực hiện công việc quan trọng với các tổ chức phi chính phủ và hiệp hội xe đạp. Chúng tôi mong muốn tạo ra trục chính của đường dành cho xe đạp nhằm phổ biến xe đạp, vốn có một vị trí quan trọng trong Quy hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải của chúng tôi, trong cuộc sống hàng ngày và để đạt được tầm quan trọng trở lại trong giao thông đô thị như những năm trước. Trong bối cảnh này, ý kiến của các tổ chức và hiệp hội phi chính phủ coi việc đạp xe trở thành một phần cuộc sống đang hướng dẫn chúng tôi. Ông nói: “Chúng tôi đã cùng nhau xác định các tuyến đường chính và các nghiên cứu kỹ thuật của chúng tôi đang tiếp tục”. Nói rằng họ, với tư cách là một đô thị, muốn tạo ra một mạng lưới xe đạp cũng như khuyến khích mọi người sử dụng xe đạp, Bükülmez cho biết, “Là một đô thị, chúng tôi muốn xây dựng đường, bảo trì và tích hợp chúng với các phương tiện giao thông đô thị khác. Trong khi thực hiện tất cả những điều này, điều quan trọng đối với chúng tôi là người dân của chúng tôi ủng hộ dự án này và hiểu được tầm quan trọng của xe đạp trong giao thông đô thị. Đó là lý do tại sao tôi nghĩ hội thảo này rất quan trọng. Nếu những ý tưởng và chiến dịch đạt được tiến bộ này phối hợp với công việc của chúng tôi, tôi chắc chắn rằng chúng tôi sẽ đạt được kết quả tuyệt vời trong thời gian ngắn. Ông nói: “Tôi muốn cảm ơn cả nhóm Thành phố bền vững của WRI Thổ Nhĩ Kỳ cũng như các tổ chức và hiệp hội phi chính phủ của chúng tôi vì sự hỗ trợ của họ”.
Nhấn mạnh rằng, với tư cách là Thành phố bền vững của WRI Thổ Nhĩ Kỳ, họ có kiến thức và kinh nghiệm đáng kể về giao thông xe đạp đô thị kể từ năm 2011, Giám đốc Thành phố bền vững của WRI Thổ Nhĩ Kỳ, Tiến sĩ. Güneş Cansız cho biết, “Mục đích của chúng tôi là hỗ trợ các thành phố tự trị muốn biến xe đạp thành phương tiện giao thông tổ chức các chiến dịch truyền thông hợp tác với các tổ chức phi chính phủ. Chúng tôi đã thực hiện nghiên cứu tại 14 tỉnh và huyện của Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời cung cấp tư vấn kỹ thuật cho các chính quyền địa phương về thiết kế và an toàn đường dành cho xe đạp. 'Nào Türkiye, Đạp xe!' Chúng tôi tin rằng khi kết thúc chiến dịch, chúng tôi sẽ nâng cao nhận thức đáng kể về việc đi xe đạp trong xã hội. Ông nói: “Chúng tôi vô cùng vui mừng khi được hợp tác với Khu đô thị Eskişehir, nơi mà trước đây chúng tôi đã làm việc cùng nhau trong các dự án khác nhau về vấn đề xe đạp”.
Điều phối viên Dự án từ WRI Thổ Nhĩ Kỳ về Thành phố bền vững, Tiến sĩ cho biết họ đã tổ chức đào tạo phát triển chiến dịch và truyền thông vào cuối hội thảo. Çiğdem Çörek Öztaş nói, “Hãy đi đạp xe đi, Türkiye!” Dự án được thực hiện trong khuôn khổ Chương trình Hỗ trợ Xã hội Dân sự II do Liên minh Châu Âu tài trợ. Chương trình được phát triển như một nền tảng nơi các tổ chức phi chính phủ từ Thổ Nhĩ Kỳ và các nước thành viên Liên minh Châu Âu cùng nhau giải quyết một vấn đề chung, cho phép các xã hội tìm hiểu nhau, trao đổi thông tin và thiết lập đối thoại lâu dài. Cơ quan ký hợp đồng của chương trình là Đơn vị Tài chính và Hợp đồng Trung ương và Chủ tịch các vấn đề Liên minh Châu Âu chịu trách nhiệm triển khai kỹ thuật. Kết quả của hội thảo, một ý tưởng chiến dịch phù hợp với Eskişehir đã xuất hiện và chúng tôi đã xác định lộ trình về cách tổ chức nó. Chúng tôi dự định làm việc với Chính quyền thành phố và các tổ chức phi chính phủ trong quá trình thực hiện chiến dịch và công bố chiến dịch này tới công chúng vào nửa đầu năm 2020. “Bằng cách này, chúng tôi sẽ phát triển các dự án khuyến khích để đảm bảo rằng xe đạp là phương tiện di chuyển và được sử dụng rộng rãi hơn”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét