Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng M. Cahit Turhan tuyên bố rằng họ đang lập các kế hoạch trong tương lai để nâng cao hơn nữa khả năng hạ cánh và cất cánh của Sân bay Istanbul, và cho biết, Chúng tôi đã bắt đầu một công việc được thực hiện trong. " nói.

Bộ trưởng Turhan cho biết, các kế hoạch trong tương lai đã được thực hiện nhằm nâng cao hơn nữa khả năng hạ cánh và cất cánh của Sân bay Istanbul.

Nói rằng đường băng song song thứ 3, sắp hoàn thành tại Sân bay Istanbul, dự kiến ​​đưa vào sử dụng vào mùa hè tới, Turhan cho biết, "Chúng tôi bắt đầu thực hiện phương pháp 'hạ cánh đồng thời trên ba đường băng', không được áp dụng ở bất kỳ quốc gia nào ngoại trừ Hoa Kỳ, tại Sân bay Istanbul." anh ấy đã nói.

Lưu ý rằng "hoạt động ba đường băng song song" không có ứng dụng nào khác trên thế giới ngoài Hoa Kỳ, Turhan tuyên bố rằng Sân bay Istanbul sẽ trở thành một trong những trung tâm quan trọng nhất trên thế giới.

"Các nghiên cứu được thực hiện bằng các phương tiện quốc gia"

Turhan chỉ ra rằng ban đầu dự định sử dụng ba đường băng trong các kết hợp khác nhau và cho biết:

“Một số đường băng sẽ được sử dụng để cất cánh, một số đường băng để hạ cánh hoặc hạ cánh và cất cánh tùy thuộc vào trọng lượng giao thông. Với phương pháp này, sẽ tăng đáng kể số lượng máy bay có thể cất cánh và hạ cánh mỗi giờ. Các nghiên cứu thiết kế vùng trời cần thiết được thực hiện bởi các nhân viên của Tổng cục Sân bay Nhà nước (DHMİ), sử dụng các phương tiện quốc gia, để đảm bảo luồng không lưu hiệu quả với sức chứa tối đa và rút ngắn thời gian taxi mà không ảnh hưởng đến nguyên tắc an toàn bay.

Ông Turhan cho biết rằng ứng dụng sẽ đóng góp đáng kể vào vận tải hàng không, "Các nghiên cứu về ứng dụng, sẽ được thực hiện bằng cách thực hiện những thay đổi quan trọng trong không phận Istanbul, do Tổng cục trưởng DHMI thực hiện bằng các phương tiện quốc gia." nói.