Kocaeli Metropolitan Đô thị tiếp tục thực hiện các dự án khổng lồ để cung cấp vận chuyển chất lượng và thoải mái đến nhiều điểm của thành phố. Các con đường mới được xây dựng sẽ đẩy nhanh lưu lượng giao thông và cung cấp sự tiện lợi cho người dân như một tuyến giao thông thay thế. Trong bối cảnh này, đường kết nối đến Çayırova sẽ dễ dàng kết nối với Istanbul. Đường kết nối giữa Tuzla Şifa Khu phố và Çayırova sẽ được tạo điều kiện và giao thông giữa hai khu vực sẽ được tạo điều kiện. Trong dự án, việc cải tạo mặt đất của các tuyến đường kết nối cầu và các công trình cọc khoan nhồi được thực hiện.

KẾT NỐI ĐƯỜNG ĐƯỜNG

Cải tạo mặt đất và các công việc đóng cọc nhàm chán được thực hiện theo hướng Tuzla của cây cầu kết nối sẽ mang lại sự thuận tiện lớn trong vận chuyển đến Istanbul và sẽ làm dịu mạng lưới giao thông. Sau khi hoàn thành cải tạo đất và công tác cọc khoan nhồi, các đội của Sở Khoa học sẽ bắt đầu xây dựng các bức tường đất của các con đường kết nối. Mặt khác, các đội trên các con đường kết nối của cây cầu trong công việc đường nước mưa và nước uống Çayırova đã hoàn thành.

VẤN ĐỀ VẬN TẢI S REM XÓA

Vấn đề giao thông giữa Şifa Mahallesi và Çayırova, không có kết nối trực tiếp với E-80, là đường kết nối Şekerpınar, sẽ được loại bỏ nhờ các đường kết nối. Cư dân của Şifa Mahallesi, có thể đến đường kết nối Şekerpınar từ Çiftlik Caddesi, sẽ dễ dàng đi đến hướng Çayırova sau khi dự án hoàn thành.

HAI KHU VỰC ĐƯỢC KẾT NỐI

Với việc vận hành dự án, E-80 sẽ được kết nối với lưu lượng giao thông cả phía đông-tây và bắc-nam. Cây cầu và những con đường kết nối sẽ được xây dựng ở phía nam của công viên xe tải trong khu phố sẽ kết nối hai khu vực. Trong phạm vi của dự án, các mét 1 91 và 7 dài nửa mét và một cây cầu dài 90 đang được xây dựng.

11 THOUSAND SERUM XONG NHIỆM VỤ NHIỆM VỤ

Trong phạm vi của dự án, sản xuất đường mét 2 sẽ được hiện thực hóa. Trong nghiên cứu, sẽ tạo ra hàng chục mét khối 500 bê tông, 4 tấn sắt, hàng nghìn dòng nước mưa 615, dòng nước uống 675 mét. Cọc mét 429 sẽ được sản xuất cho cầu. Các con đường sẽ được đặt với sàn gỗ 597 nghìn mét vuông 852, lề đường 5 nghìn mét. 600 nghìn tấn vật liệu nhựa đường sẽ được sử dụng trên đường.