Sau trận động đất ở Kahramanmaraş, người dân của trận động đất Marmaray có chống chịu được không? Marmaray có thể chịu được bao nhiêu trận động đất? Điều gì xảy ra trong trận động đất Marmaray? tìm kiếm câu trả lời cho câu hỏi.
Marmaray chống lại trận động đất ở cường độ bao nhiêu?
Dự án Marmaray, được định nghĩa là một dự án hàng trăm năm, được xây dựng để chống lại trận động đất có cường độ 9. Istanbul cách Đường đứt gãy Bắc Anatilian khoảng một km, kéo dài từ phía đông đến phía tây nam của Quần đảo trên Biển Marmara. Do đó, khu vực dự án nằm trong khu vực đòi hỏi phải xem xét rủi ro động đất lớn.
Được biết, nhiều loại đường hầm tương tự trên khắp thế giới đã hứng chịu những trận động đất có cường độ tương đương với kích thước dự kiến ở khu vực này và chúng sống sót sau những trận động đất này mà không bị thiệt hại lớn. Đường hầm Kobe ở Nhật Bản và Đường hầm Bart ở San Francisco, Mỹ là những ví dụ cho thấy những đường hầm này có thể được xây dựng kiên cố như thế nào.
Ngoài các dữ liệu hiện có, thông tin và dữ liệu bổ sung được thu thập từ các nghiên cứu và khảo sát địa chất, địa kỹ thuật, địa vật lý, thủy văn và khí tượng trong Dự án Marmaray, là cơ sở để thiết kế và xây dựng các đường hầm được xây dựng bằng các công nghệ kỹ thuật dân dụng mới nhất và hiện đại nhất.
Theo đó, các đường hầm trong phạm vi của dự án này đã được thiết kế để chịu được trận động đất cao nhất dự kiến trong khu vực.
Những kinh nghiệm mới nhất thu được do hậu quả của sự kiện địa chấn ở vùng Izmit - Bolu năm 1999 đã được phân tích và những kinh nghiệm này đã hình thành nên một phần cơ sở cho việc thiết kế Dự án Đường ống qua eo biển Bosphorus (Marmaray) của Istanbul.
Một số chuyên gia giỏi nhất trong nước và quốc tế đã tham gia vào các nghiên cứu và đánh giá. trận động đất ở Nhật Bản và Hoa Kỳ Quận đã được xây dựng trước đây trong nhiều đường hầm tương tự và do đó, đặc biệt là các chuyên gia Nhật Bản và Mỹ, các thông số kỹ thuật phải được đáp ứng trong thiết kế đường hầm cho sự phát triển của loạt bài, các nhà khoa học đã hợp tác chặt chẽ với các chuyên gia ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Các nhà khoa học và chuyên gia Thổ Nhĩ Kỳ đã và đang làm việc sâu rộng trong việc xác định các đặc điểm của các sự kiện địa chấn tiềm ẩn; và dựa trên tất cả các thông tin thu thập được cho đến nay và dữ liệu lịch sử về vùng Izmit ở Thổ Nhĩ Kỳ - Bolu năm 1999 thu được từ việc phân tích các sự kiện, bao gồm cả dữ liệu mới nhất và được sử dụng.
Các chuyên gia Nhật Bản và Mỹ đã hỗ trợ phân tích dữ liệu này và hỗ trợ các hoạt động liên quan; họ cũng đã bao gồm tất cả kiến thức và kinh nghiệm sâu rộng của mình trong việc thiết kế và xây dựng các khớp nối địa chấn và linh hoạt trong các đường hầm và các cấu trúc và nhà ga khác, để được các Nhà thầu đáp ứng các thông số kỹ thuật.
Các trận động đất lớn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho các công trình cơ sở hạ tầng lớn nếu ảnh hưởng của các trận động đất đó không được tính đến trong phạm vi thiết kế. Do đó, Dự án Marmaray đã sử dụng các mô hình dựa trên máy tính tiên tiến nhất và Mỹ, các chuyên gia giỏi nhất từ Nhật Bản và Thổ Nhĩ Kỳ, cho quá trình thiết kế katılmışd.
Do đó, nhóm chuyên gia, thành viên của tổ chức Avrasyaconsult, sẽ được hỗ trợ bởi các nhà thiết kế và chuyên gia theo hợp đồng để đảm bảo rằng trong trường hợp xấu nhất xảy ra (ví dụ, một trận động đất rất lớn ở khu vực Marmaray), sự kiện này không thể trở thành thảm họa cho những người đi qua hoặc làm việc trong các đường hầm. và cung cấp lời khuyên của mình về vấn đề này.
Phần màu xanh phía trên của bản đồ này là Biển Đen và phần trung tâm là Biển Marmara được kết nối bởi Bosphorus. Đường đứt gãy Bắc Anatilian sẽ là trung tâm của trận động đất tiếp theo trong khu vực; đường đứt gãy này kéo dài theo hướng đông / tây và đi qua khoảng 20 km về phía nam Istanbul.
Có thể thấy từ bản đồ này, phần phía nam của Biển Marmara và Istanbul (góc trên bên trái), nằm trong một trong những vùng động đất hoạt động mạnh nhất của Thổ Nhĩ Kỳ. Vì lý do này, các đường hầm, cấu trúc và tòa nhà được xây dựng theo cách mà không có sự phá hủy và thiệt hại nào có thể xảy ra trong trường hợp động đất.
Hãy là người đầu tiên nhận xét