Theo báo cáo, 2016 triệu phương tiện đã đi qua Cầu Osmangazi trong thời gian 2019 năm kể từ tháng 3 năm 22 và tháng 14 năm 600. Có 3 triệu 43 nghìn (800 triệu XNUMX nghìn XNUMX năm) đảm bảo cho phương tiện qua lại cây cầu.

Theo tin tức do Diken đưa tin, Tổng cục Đường cao tốc, Phó Chủ tịch danh dự CHP Adıgüzel'in, mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao cho Cầu Gazi Gazi CIMER'e đã ​​trả lời đơn đăng ký của ông.

Câu trả lời như sau: Hồi Gebze-Orhangazi-İzmir (Bao gồm đường giao nhau và đường kết nối vịnh Izmit) 1 nơi đặt cầu Osman Gazi. Đảm bảo giao thông của phân khúc tương đương với xe 40.000 / ngày. 2016 Từ tháng 7 đến tháng 6 2019 đã vượt qua tổng số xe tương đương với 22.306.468.

Trong các dự án mô hình xây dựng - vận hành - chuyển giao, hợp đồng với các công ty điều hành có các cam kết như chuyển xe hàng ngày hoặc hàng năm hoặc số lượng bệnh nhân. Nếu những cam kết này không thể được đáp ứng, chính phủ sẽ trả cho nhà điều hành khoản tiền chênh lệch. Các khoản thanh toán được thực hiện bằng ngoại tệ vì các đảm bảo được đưa ra được lập chỉ mục bằng ngoại tệ.

'Ra khỏi túi của công dân'

Adıgüzel CHP'li, nhắc nhở rằng các khoản thanh toán của nhà nước cho các công ty điều hành được cung cấp thuế từ công dân, cho biết: Trả lời về số lần đi, tháng, năm và loại phương tiện không được đưa ra theo số tiền trả cho các công ty không thể tính toán được. Tuy nhiên, vào ngày khai trương cây cầu yêu cầu cho một chiếc xe 88.75 TL, mặc dù chúng tôi không vượt qua một tài khoản sơ bộ của mỗi người dân Osman Gazi Cầu 23.26 ít nhất cho túi của anh ta đã được trả.

Cuối cùng, vào tháng 3 năm ngoái, cầu Yavuz Sultan Selim (cầu 3) và cầu Osman Gazi đảm bảo năm 2018 cho việc chuyển đổi sang các công ty tư nhân ít nhất là 1.76 tỷ bảng đã được thông báo sẽ được thanh toán.