Bộ trưởng Turhan tham gia Lễ trao chứng nhận cảng xanh

Bộ trưởng Turhan đã đánh giá những phát triển ở Đông Địa Trung Hải trong bài phát biểu của mình tại Lễ cấp Chứng chỉ Cảng Xanh được tổ chức tại Bộ.

Mặc dù quyền chủ quyền của Thổ Nhĩ Kỳ trong khu vực “cơn bão cắt đứt” Turhan nói, ông tiếp tục: “Địa Trung Hải, sân sau của một trong những sân trên cũng như sân trước. Biên giới của các quốc gia, quyền chủ quyền và khuôn khổ quốc tế rõ ràng. Tuy nhiên, anh ấy hỏi chúng tôi, "Bạn đang làm gì ở đó?" Với những ai dám nói: "Chúng tôi sẽ không để quyền của mình bị từ chối." chúng tôi nói. Đối với chúng tôi, một viên sỏi duy nhất đã quý hơn không thể thiếu, một giọt nước biển càng quý và không thể thiếu. Chúng tôi có quyền tiến hành các hoạt động khoan trên thềm lục địa của chúng tôi, đó là quyền thuộc chủ quyền của chúng tôi, cũng như chúng tôi có quyền xây dựng các cảng trong vùng biển của chúng tôi.

Ông Turhan nói rằng Tổng thống Recep Tayyip Erdogan bày tỏ sự đúng đắn và quyết tâm của chính phủ đối với vấn đề này mọi lúc mọi nơi.

"Quy mô kinh tế hàng hải ở Thổ Nhĩ Kỳ đã vượt quá 18 tỷ USD"

Đề cập đến những phát triển trong ngành hàng hải, Bộ trưởng Turhan cho biết họ rất coi trọng sự phát triển hơn nữa của ngành, tăng cường các cơ hội do biển mang lại, đưa các nguồn lực vào nền kinh tế và sử dụng chúng một cách hiệu quả nhất.

Ông Turhan nhấn mạnh rằng độ rộng, sự phong phú và ưu thế chiến lược của các vùng biển là quan trọng đối với họ và nói, “Điều quan trọng là lĩnh vực sản xuất, kinh doanh và phát triển của chúng tôi trong lĩnh vực này cũng rất mạnh. Bởi vì ngành kinh tế và công nghiệp hàng hải đóng một vai trò quan trọng trong thương mại thế giới. " anh ấy đã nói.

Cho biết thương mại hàng hải quốc tế tăng 2017% trong năm 4, đạt mức tăng trưởng nhanh nhất trong 5 năm qua và đạt 11 tỷ tấn vào cuối năm ngoái, và chỉ ra rằng 17 nghìn tỷ đô la thương mại thế giới, tương đương 10 nghìn tỷ đô la, được thực hiện bằng đường biển.

Turhan, quy mô kinh tế hàng hải ở Thổ Nhĩ Kỳ đã vượt quá 18 tỷ đô la và lĩnh vực lưu ý rằng khoảng 1 triệu việc làm cung cấp cho nhiều cảng với cơ sở hạ tầng và hiệu quả hoạt động, lưu ý rằng trong số các mục tiêu chính của vận tải đứng đầu bảng xếp hạng thế giới.

"Mật độ giao thông tại các cảng tăng 3% hàng năm"

Turhan nói rằng mật độ giao thông tại các cảng tăng trung bình 3 mỗi năm do phát triển thương mại và điều này dẫn đến ô nhiễm môi trường, sức khỏe và an toàn nghề nghiệp và các vấn đề quản lý của các cảng tạo thành liên kết quan trọng nhất của chuỗi hậu cần và phục vụ trong hoặc gần trung tâm thành phố.

Ông Turhan cho rằng tại thời điểm này, tất cả các thành phần xã hội nên đóng góp vào việc bảo vệ môi trường và sự phát triển của các quốc gia trong khuôn khổ khái niệm phát triển bền vững và cho biết, “Chúng tôi là những người tiên phong và thực hiện Dự án Cảng Xanh cho việc này. Mục đích của chúng tôi là tăng khả năng cạnh tranh quốc tế của các cảng bằng cách đảm bảo nhận thức quản lý hiệu quả về các vấn đề môi trường, sức khỏe nghề nghiệp và an toàn. " anh ấy đã nói.

Turhan nhấn mạnh rằng khi điện được ưu tiên thay vì nhiên liệu hóa thạch trong thiết bị xử lý, cả 70-80 đều giảm chi phí vận hành và thiệt hại môi trường giảm xuống mức thấp nhất, Turhan nói.

Turhan, các cảng khác mở cửa cho giao thông quốc tế trong công việc để tiếp tục là nơi có chứng chỉ này, lưu ý rằng tất cả mọi người tại thời điểm này rơi vào trách nhiệm và trách nhiệm lớn, ông nói.

Turhan cho biết, trong số các yếu tố sẽ ảnh hưởng đến những thay đổi trong lĩnh vực hàng hải là hiệu quả năng lượng, giao thông thân thiện với môi trường, tàu xanh, cảng xanh và những đổi mới liên quan.

“Chúng ta phải phát triển cảng và công nghiệp đóng tàu về năng lực, công nghệ, hiệu quả và đảm bảo an toàn hàng hải, tính mạng và tài sản trên biển. Tất nhiên, việc trẻ hóa tuổi đội tàu là điều không thể bỏ qua ”.

Sau bài phát biểu của mình, Bộ trưởng Turhan đã trao các tài liệu cho đại diện của 15 cảng được nhận Giấy chứng nhận cảng xanh.