Chúng tôi biết rằng… Các khoản đầu tư với ngân sách lớn được ưu tiên hàng đầu khi các thành phố muốn và thể hiện mong muốn này.
Mặc dù ...
Có thể bàn cãi rằng chúng ta thành công như thế nào ở thời điểm tuyên bố là một thành phố, nhưng Bursa đã yêu cầu một tuyến đường sắt trong nhiều năm, tàu cao tốc đang chờ đợi.
Dưới đây ...
Không nên quên Phó Ban CHP Bursa nhiệm kỳ 22 và 23 Kemal Demirel, người đã đảm nhận một sứ mệnh quan trọng là đưa vấn đề này vào chương trình nghị sự của thành phố và tạo ra dư luận.
Demirel, người được mời tham dự lễ khởi công tàu cao tốc ở Balat vào ngày 23 tháng 2012 năm XNUMX với tư cách “người theo dõi lớn nhất vấn đề này”, không hoạt động chính trị, nhưng đã không ngừng theo dõi nó. Ông đã giải thích "tầm quan trọng của tàu cao tốc đối với Bursa" bằng cách lấy thông tin từ các quan chức cấp cao trong Tổng giám đốc TCDD.
Khi chúng tôi hỏi anh ấy về cuộc phỏng vấn như thế nào, anh ấy nói:
Dim I đã đến Ankara và gặp gỡ các giám đốc điều hành cấp cao tại Tổng cục TCDD. Tôi hỏi họ tình hình trên tàu cao tốc, giai đoạn nào đã đến, và quan trọng nhất là thời hạn.
Anh nói:
Var Trong chương trình nghị sự của TCDD, chủ yếu có các dự án tàu cao tốc ở Sivas và Bursa. Nhưng tôi có ấn tượng rằng dự án Sivas sẽ kết thúc trước Bursa. Fakat
Lúc này Bu
Các giám đốc điều hành của TCDD, những người mà Demirel đã gặp, thể hiện rất nhiều sự chú ý đến Demirel, người đã giải thích từng công việc của mình kể từ năm 1997 và họ rất quan tâm đến những gì đã được thực hiện.
Trong số đó có những người tham dự lễ khởi công năm 2012 kể lại rằng Demirel đã được cảm ơn từ trên bục phát biểu.
Vì lý do đó O
Trong cuộc họp, có phần chân thành, Demirel đã hỏi ban lãnh đạo TCDD câu hỏi sau:
Khi nào chúng ta sẽ đi tàu cao tốc được cho là kết thúc tại 2012 trong khi đặt nền tảng của nó tại 2016?
Anh nhận được câu trả lời sau:
Dự án Uzat thay đổi kéo dài thời gian. Việc cải tạo cầu vượt Glbaşı tốn rất nhiều thời gian và dự kiến dự án. Bởi vì những dự án này được thực hiện bằng milimét. Çünkü
Sau đó, họ đã đưa ra ngày này:
Iler Việc xây dựng đường dây đang được tiến hành theo kế hoạch. Không thiếu trợ cấp. Chúng tôi tiếp tục chuẩn bị cho việc lái thử tại 2020. X
Bursa nên thể hiện sự đoàn kết
Kemal Demirel, cựu phó CHP Bursa sohbet trong khi ông chia sẻ một quan điểm được bày tỏ trong chuyến thăm Tổng cục trưởng TCDD ở Ankara.
Anh nói:
Sorun Trong cuộc phỏng vấn của chúng tôi với TCDD, người ta nói rằng dự án tàu cao tốc Bursa không phải là vấn đề nguồn. Tuy nhiên, để không tham gia vào các biện pháp tiết kiệm, người ta nhấn mạnh rằng Bursa nên phản ánh sự đoàn kết và đoàn kết của Bursa. Fakat
Ông nói thêm:
Tất cả các bên là đại biểu của Bursa nên làm việc trong vấn đề này.
Kemal Demirel đề xuất với TCDD: Ga xe lửa văn hóa
Sau khi rời xa hoạt động chính trị, Kemal Demirel, người dành hết mình cho sách và nghệ thuật và xuất bản 2 tập thơ, đã đến Ankara để hỏi về tàu cao tốc và đưa ra đề xuất tại Tổng cục trưởng TCDD:
Dịch vụ xe lửa văn hóa Değişik được tổ chức đến các vùng khác nhau của nước ta. Trong những chuyến đi này, một trong những toa xe lửa có thể được biến thành một thư viện.
Ông nhấn mạnh:
Sách Anlat trong thư viện có thể được tìm thấy trong thư viện của tàu hỏa. Vì vậy, những người đi du lịch bằng tàu hỏa đều biết những nơi họ đi du lịch tốt hơn.
Thực sự Gerçekten
Một đề xuất trùng lặp với các ứng dụng tàu khác nhau và văn hóa. Chúng tôi đã hỏi Demirel cách quản lý TCDD tiếp cận đề xuất này.
Anh nói:
Rất quan tâm. Họ nói rằng họ sẽ kiểm tra chủ đề. Họ lập luận rằng ngay cả khi không có xe ngựa, một nửa trong số các toa xe có thể có thư viện.
22 đã không rời tàu trong nhiều năm
Thật dễ dàng để nói… Kemal Demirel, cựu phó CHP Bursa, đã đi 19 nghìn km kể từ ngày 1997 tháng 88 năm 40, và phát biểu trên báo chí tại 22 tỉnh và XNUMX huyện.
Trong khi đi bộ tổng cộng 310 km trên các tuyến đường khác nhau, ông là người đầu tiên trên thế giới đi bộ để xin đường sắt, thu thập hàng trăm nghìn chữ ký, tổ chức hàng trăm cuộc họp báo.
Ngay cả ...
Ông đã mở các cuộc triển lãm bao gồm các bức ảnh chiến dịch ở nhiều thành phố và thu hút sự chú ý. Nó cũng tiếp tục làm việc với Hiệp hội những người yêu thích Đường sắt mà nó đã thành lập.
Hãy là người đầu tiên nhận xét