YHT sẽ được tích hợp với 'Con đường tơ lụa'

Thổ Nhĩ Kỳ, Nga và Azerbaijan Đường sắt Giữa Baku-Tbilisi-Kars (BTK) đường sắt cộng tác trên tuyến. Tại lễ ký kết, YHT, "Con đường tơ lụa sắt" được gọi là Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars sẽ được tích hợp.

Tuyến tàu cao tốc (YHT) của Ankara-Izmir, Ankara-Sivas đang được xây dựng. Halkalı- Các dự án đường sắt cao tốc Kapıkule sẽ được tích hợp vào Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars có tên là 'Con đường tơ lụa'.

TCDD Tổng Giám đốc Phát biểu tại buổi lễ, Ali Ihsan thích hợp, biên bản ghi nhớ Lễ ký hợp đồng nước ta, đã bày tỏ sự hài lòng của mình do là vị trí địa lý thực hiện của nó như là của Thổ Nhĩ Kỳ Châu Á và nhắc nhở rằng diễn ra trên hành lang giao thông chính đường sắt giữa châu Âu.

2003 tỷ Liga của Thổ Nhĩ Kỳ, được đầu tư vào 527 kể từ 126, đã được phân bổ cho 7 tỷ Liga của Thổ Nhĩ Kỳ dưới dạng đường sắt được chấp nhận là chính sách của nhà nước. 40 đã được vận hành thành công bằng cách xây dựng tuyến đường sắt cao tốc 1.213 km, phục vụ XNUMX của tỉnh và dân cư của chúng tôi.

Marmaray, mang lại ý nghĩa cho việc vận chuyển đường sắt không bị gián đoạn trên hành lang Đông Tây, vào năm 2013, tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars vào năm 2017, Gebze-Halkalı cũng tuyên bố rằng tuyến đường sắt đã được khai trương trên 12 tháng 3 2019. - Tuyến YHT của Ankara-Sivas, tạo thành một trong những trục đường sắt quan trọng của các tuyến đường Ankara - İzmir và Trung Á và Silk Road, vẫn đang được xây dựng. Chúng tôi đang lên kế hoạch để bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm của chúng tôi tại Ankara-Sivas.

Ngoài ra, kế hoạch xây dựng Sivas-Erzincan và Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Các dự án đường sắt cao tốc Kapıkule sẽ được tích hợp vào tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars. Do đó, Thổ Nhĩ Kỳ, Georgia, Azerbaijan, sẽ đóng góp vào đời sống kinh tế và xã hội của Nga và các nước Trung Á.

Khi những nghiên cứu này được hoàn thành, bắt đầu từ Kars đến Edirne khác nhau, từ tốc độ cao và đường sắt cao tốc với Thổ Nhĩ Kỳ, Châu Âu Trung Đông, Trung Á, Nga, và sẽ trở thành một hành lang đường sắt quan trọng đối với giao thông vận tải sẽ sang Trung Quốc. "Ông nói.

Định của pháp luật được ban hành trong tuyến đường sắt 2013 ở Thổ Nhĩ Kỳ hiện nay đã cung cấp cơ hội để làm cho giao thông của khu vực tư nhân trên thế giới và ở châu Âu, nước ta các công ty hoạt động trong lĩnh vực này, nhấn mạnh rằng họ quan trọng xem xét để có trong hoạt động vận tải trên cơ sở hạ tầng đường sắt của TCDD Tổng giám đốc Ali Ihsan thích hợp, "Đất nước anh Azerbaijan và Với người bạn Nga của chúng tôi, khối lượng thương mại đã tăng lên trong những năm gần đây. Tính đến hôm nay 20 triệu tấn vượt quá vận chuyển được thực hiện giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Nga và có tiềm năng tăng nhiều hơn nữa.

phương tiện giao thông này, chủ yếu là bằng đường sắt tại Nga, trong khi quá cảnh tại Thổ Nhĩ Kỳ được thực hiện chủ yếu bằng đường biển.

Ngày nay, với tư cách là cơ quan hành chính đường sắt của 3 nước hữu nghị; Bằng cách kích hoạt tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, nó có mục tiêu vận chuyển tới 6 triệu tấn qua Nga. Một trong những đóng góp tích cực của dây chuyền này là đảm bảo các sản phẩm do các nhà công nghiệp vừa và nhỏ sản xuất ở nước ta có thể tiếp cận thị trường Nga và Trung Á một cách nhanh hơn, an toàn hơn và tiết kiệm hơn. " nói.

Tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng M. Cahit Turhan, ngày 30 tháng 10 2017 của Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, nhắc lại việc mở cửa chính thức, tuyến này có tầm quan trọng chiến lược đối với cả hai nước và khu vực được gạch chân.

BTK Đường bắt đầu với Trung Quốc ở các nước Đông Nam Á, Kazakhstan, Turkmenistan, Uzbekistan, các nước Trung Á như Azerbaijan và sau đó là Georgia, các nước láng giềng và thân thiện như Nga, Châu Âu qua Thổ Nhĩ Kỳ, Turhan nối liền Trung Đông và Châu Phi, đường này cũng vậy Ông nhấn mạnh rằng nó sẽ trực tiếp đóng góp vào nền kinh tế của các quốc gia trên Con đường Tơ lụa mới như thời Con đường Tơ lụa cũ, và nó là một trong những phần cơ bản của mạng lưới giao thông liên hoàn giữa châu Á và châu Âu.

Ông Turhan chỉ ra rằng tầm quan trọng của Tuyến BTK, mà họ tin rằng sẽ mang lại kết quả tích cực cho mọi người về mặt kinh tế, đang tăng lên từng ngày ở cả các nước láng giềng và các nước trong khu vực có tỷ trọng trong thương mại Á - Âu. và tiếp cận nhanh hơn, an toàn hơn và tiết kiệm hơn đến các nước Trung Á. " đã sử dụng biểu thức.