XÂY DỰNG. Các cuộc thử nghiệm chính thức của phần Busars-Bus Varsak km của Dự án Hệ thống Đường sắt Sân khấu đã bắt đầu bằng lễ khai mạc do Bộ trưởng Ngoại giao Mevlüt avuşoğlu và Tổng thống Menderes Türel thực hiện.
Xây dựng 1 bắt đầu 3 năm trước. Cuộc thử nghiệm chính thức bắt đầu giữa Varsak-Otogar trong dự án hệ thống đường sắt sân khấu. Tổng cộng, tuyến hệ thống đường sắt mới, dự kiến dài 28 km giữa Varsak và Zerdalilik, nhằm bắt đầu các chuyến bay chở khách vào tháng 3.
Kết nối của tuyến mới với trạm xe buýt vẫn đang được tiến hành.
3. Thông tin về Dự án Hệ thống Đường sắt Sân khấu
Thị trưởng thành phố Antalya Menderes Türel thông báo rằng đoạn giữa Varsak và Otogar sẽ được hoàn thành cho cuộc bầu cử địa phương vào tháng 2019 năm 22. 15 điểm dừng giữa Varsak-Otogar đã được thiết kế. Đoạn này dài khoảng XNUMX km và đầu tiên sẽ được kết nối với tuyến Fatih-Meydan-Airport-Expo. Do đó, các chuyến bay đầu tiên sẽ được kết nối với đường dây này. Song song với khu Varsak-Bến xe, các công việc giữa Bến xe-Đại học-Meltem-Zerdalilik sẽ tiếp tục đồng thời.
Đô thị Metropolitan, 3 sẽ cung cấp một giải pháp lâu dài và hiện đại cho việc vận chuyển của Antalya. 27 Tháng 3 2018 đã trao tặng Dự án Hệ thống Đường sắt Sân khấu vào thứ ba. Tuyến xe điện hoài cổ cũng sẽ được hiện đại hóa với dự án khổng lồ sẽ mang phương tiện giao thông công cộng đương đại đến Kepez. Sẽ có tổng cộng các trạm 25, bao gồm các cấp độ 38 km và 1. (Antalya-Giao thông vận tải)
Trong hệ thống đường sắt, việc lái thử (kiểm tra đường bộ / phương tiện) không được thực hiện với chính quyền thành phố. Nó được thực hiện bởi các chuyên gia và thiết bị. Rung, lắc, đi trên đường đua, tốc độ phanh, v.v. được kiểm tra một cách chính xác. Nhận được sự hỗ trợ từ TCDD.