Các công nhân đường sắt, những người làm việc để ngăn chặn việc vận chuyển đường sắt bị gián đoạn trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt, dọn sạch tuyết và băng trên đường ray trong suốt mùa đông.
Công nhân đường sắt, những người có công việc khó khăn nhưng quan trọng, đang đấu tranh để đảm bảo dịch vụ tàu hỏa không bị gián đoạn. Họ làm sạch đường ray phủ đầy tuyết và phá vỡ các cột băng hình thành bên trong đường hầm.
Các công nhân làm việc không ngừng nghỉ ngay cả trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt, hoạt động 24/XNUMX.
TRT Haber đồng hành cùng các đội của Ban Giám đốc Bảo trì Đường bộ số 47, những người tiếp tục công việc khó khăn của họ gần Làng Yağbasan của Kars Sarıkamış.
Giám đốc bảo trì đường bộ Mevlüt Koyuncu cho biết: "Chúng tôi làm việc trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt suốt 24 giờ để không cản trở việc di chuyển của cả tuyến đường sắt quốc tế Baku-Tbilisi-Kars và Eastern Express." nói.
200 km đường sắt được giao cho đội 3 người
Máy cày tuyết khổng lồ trên đường ray hoạt động suốt ngày, dọn đường ray để tàu có thể đi qua.
Mạng lưới xe lửa dài 200 km từ Erzurum Horasan đến biên giới Gruzia được giao cho một đội gồm 3 người.
Người điều hành Snowplow Birol Ağdağ là một trong những người lâu đời nhất trong nghề. Ağdağ đã lái đường ray được 32 năm:
“Đây là vấn đề tình yêu, bạn không thể làm công việc này nếu không yêu thích. "Bạn làm việc ở những nơi khó tiếp cận và không có sóng điện thoại 24/XNUMX trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt."
Đường hầm được dọn sạch băng
Công việc cũng đang được thực hiện trong các đường hầm nhằm đảm bảo an toàn đường sắt. Nước rò rỉ từ các bức tường của đường hầm tạo ra những khối băng khổng lồ, khiến việc di chuyển của đoàn tàu trở nên khó khăn. Công nhân đường sắt cũng dọn sạch những khối băng này bằng cuốc và xẻng.
Công việc làm tuyết và băng của công nhân đường sắt vẫn tiếp tục cho đến tháng Tư. (TRT)
Hãy là người đầu tiên nhận xét