Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, M. Cahit Turhan, tuyên bố rằng quy mô kinh tế của ngành hàng hải Thổ Nhĩ Kỳ đã vượt quá 17,5 tỷ USD, "Số lượng người làm việc trong lĩnh vực hàng hải cùng với các ngành liên quan và liên quan đạt gần 1 triệu người." nói.
Bộ trưởng Turhan, người đứng đầu lễ khai mạc CNR Eurasia Boat Show 2019, nói rằng ở Thổ Nhĩ Kỳ, ranh giới của hơn 70% được bao quanh bởi biển trên ba lục địa, ông nói rằng lối đi.
Thổ Nhĩ Kỳ là quốc gia có thương mại hàng hải thế giới và có tiếng nói trong lĩnh vực hàng hải thể hiện lợi thế địa lý rất lớn, Turhan, với tư cách là chính phủ trong cuộc vận động bàn này, cho biết họ đã tiếp cận một trong những trụ cột phát triển quan trọng nhất khi nước này bắt đầu di chuyển hàng hải.
Turhan nói rằng lĩnh vực hàng hải là rất quan trọng và đường biển là gánh nặng của thế giới, và khoảng 85% tải trọng thế giới và 97% dầu mỏ và các dẫn xuất dầu mỏ được vận chuyển bằng đường biển.
Theo 3 đường sắt vận tải hàng hải, theo 7 đường cao tốc, 21 lần tiết kiệm hơn theo hãng hàng không có chuyển Turhan, ông nhấn mạnh rằng tiết lộ tầm quan trọng của ngành hàng hải cho Thổ Nhĩ Kỳ những con số này.
Turhan, cho biết ông đã tạo ra biển của 87% ngoại thương của Thổ Nhĩ Kỳ, thế giới vận tải hàng hải báo cáo rằng hơn 25% thị phần từ lưu vực Địa Trung Hải.
Turhan tuyên bố rằng họ muốn nhận được nhiều cổ phần hơn từ thương mại hàng hải và đưa hàng hải Thổ Nhĩ Kỳ đến những điểm xa hơn, và họ muốn tiếp tục hợp tác mạnh mẽ với ngành bằng cách phát triển các dự án chung với ngành.
"Tàu của chúng tôi có thể đi khắp thế giới một cách thoải mái"
Turhan giải thích rằng họ xem hàng hải không chỉ là vận tải mà còn là một ngành công nghiệp, thương mại và dịch vụ toàn diện bao gồm ngành đóng tàu, dịch vụ cảng, du lịch biển, du thuyền, tài nguyên thiên nhiên và vô hồn và quản lý môi trường biển.
Turhan tuyên bố rằng trong nhiều năm hàng hải được coi là "con thuyền tự sinh sống của một số công dân" chứ không phải là "động lực phát triển của quốc gia", và do kết quả của cách tiếp cận này, các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ đã nằm trong danh sách đen trong nhiều năm.
“Trước chúng tôi, các con tàu của chúng tôi đã phải đối mặt với những chướng ngại vật ở nhiều nơi trên thế giới. Chúng tôi đã chuyển tàu của mình vào danh sách trắng trong một thời gian ngắn. Các tàu của chúng tôi hiện có thể đi lại thoải mái ở mọi vùng biển trên thế giới và treo cờ của chúng tôi trên toàn thế giới. " anh ấy đã nói.
Phát biểu về sự hỗ trợ phát triển của ngành, Turhan cho biết, "Chúng tôi đã cung cấp 5 triệu tấn nhiên liệu miễn thuế TTĐB cho đến nay, tức là chúng tôi đã cung cấp khoản hỗ trợ 7 tỷ TL." đã sử dụng biểu thức.
Turhan, nhờ sự hỗ trợ của việc phục hồi vận chuyển bắp cải, năng lực đội tàu hàng hải của hạm đội vận tải thế giới đã tăng lên hơn so với 75 báo cáo.
"Chúng tôi đạt vị trí thứ ba về sản xuất du thuyền trên thế giới"
Turhan cho biết số lượng nhà máy đóng tàu tăng từ 37 lên 78 nhà máy song song với sự tăng trưởng của ngành và đưa ra các thông tin sau:
“Chúng tôi đã vươn lên vị trí thứ 3 về sản xuất du thuyền trên thế giới. Những người đóng du thuyền của chúng tôi đã trở thành một thương hiệu trong lĩnh vực này. Mục tiêu chính của chúng tôi trong ngành đóng tàu là; Sản xuất các loại tàu có đóng góp trong nước ít nhất 70%, bao gồm tất cả các trang thiết bị. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ tăng tỷ lệ này lên cao hơn phù hợp với mục tiêu năm 2023 của chúng tôi. Trong phạm vi chiến lược “Ba biển, ba cảng lớn” của chúng tôi; Dự án xây dựng các cảng Zonguldak - Filyos, İzmir-Çandarlı và Mersin Container vẫn tiếp tục. Khi chúng tôi xây dựng những cảng này, vị trí địa lý hàng hải của chúng tôi sẽ có ý nghĩa và tầm quan trọng lớn hơn nhiều ”.
Turhan, những phát triển này theo một khóa học tùy thuộc vào sự tiến bộ trong nền kinh tế của đất nước, cho biết:
“Quy mô kinh tế của ngành hàng hải của chúng ta ngày nay đã vượt quá 17,5 tỷ USD. Số người làm việc trong lĩnh vực hàng hải cùng với các ngành liên quan và liên quan đạt gần 1 triệu người. Đây là những con số rất quan trọng so với trước đây, nhưng đối với chúng tôi thì vẫn chưa đủ. Khi nền kinh tế của chúng ta phát triển, hoạt động kinh doanh hàng hải của chúng ta cũng vậy. Bởi vì những đột phá về khối lượng ngoại thương của nước ta, các công trình cảng biển và ven biển cũng như phát triển giao thông vận tải biển của chúng ta cũng rất cần thiết.
Nói rằng họ đang làm việc tích cực theo hướng này, Turhan nói rằng Dự án Khu phức hợp và Bến du thuyền Golden Horn mà họ sẽ đặt nền móng với Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan vào ngày mai, là ví dụ cụ thể nhất cho điều này.
"Thổ Nhĩ Kỳ, hoặc về các trung tâm du lịch quan trọng nhất thường xuyên"
Turhan, Aegean của Thổ Nhĩ Kỳ và các vịnh đẹp nhất Địa Trung Hải là một trung tâm du lịch quan trọng, nơi đã nêu, nhắc nhở rằng 46 triệu du khách đến nước ta từ nước ngoài vào năm ngoái.
Du lịch bằng du thuyền của Thổ Nhĩ Kỳ trong điều khoản Turhan nói lên những trung tâm dừng chân quan trọng của lưu vực Địa Trung Hải, "Hay vai trò của tất cả những người chơi trong ngành du lịch và khi Thổ Nhĩ Kỳ là vị trí địa lý cần phải tính đến đầu tư mới cần thiết để có được nhiều thị phần hơn." nói.
Turhan nói rằng đầu tư là không đủ, khuyến mãi là quan trọng và các hội chợ như CNR Avrasya Boat Show rất quan trọng trong khía cạnh này.
Họ muốn tăng khả năng ràng buộc của 25 nghìn hoặc chuyển nhượng Thổ Nhĩ Kỳ Turhan nói về công việc về vấn đề này.
Số lượng thuyền vượt qua cờ Thổ Nhĩ Kỳ lên tới 6 chiếc
Turhan, người nước ngoài thuộc sở hữu của Thổ Nhĩ Kỳ bayraklı Ông nhắc nhở rằng họ đã dỡ bỏ tất cả các chướng ngại vật để tàu thuyền treo cờ Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt là các rào cản về thuế và thuế, đồng thời cho biết rằng họ dỡ bỏ thuế TTĐB và giảm thuế VAT xuống 1% để khuyến khích các tàu thuyền treo cờ nước ngoài treo cờ Thổ Nhĩ Kỳ.
Bộ trưởng Turhan cho biết, "Với sự sắp xếp này, 6 nghìn 208 chiếc thuyền đã qua cờ Thổ Nhĩ Kỳ tính đến ngày hôm nay." nói.
Nhấn mạnh rằng họ không bỏ qua yếu tố con người trong khi thực hiện những điều này, Turhan nói rằng họ đến từ những người đóng tàu có giáo dục nhất thế giới, 4.
Turhan, các hoạt động thông tin và giáo dục, nói rằng họ tiếp tục, nói về các hoạt động của họ trong vấn đề này.
Turhan, người đã cảnh báo ngăn ngừa ô nhiễm biển, Thổ Nhĩ Kỳ là một con tàu rất sạch đã nhấn mạnh rằng nó nên được để lại.
Sau bài phát biểu của mình, Turhan đã cắt băng khai mạc hội chợ và sau đó đến thăm hội chợ và nhận thông tin từ chính quyền.
Hãy là người đầu tiên nhận xét