Phó Chủ tịch Đảng AK kiêm Ứng cử viên Thị trưởng Thành phố Thủ đô Ankara Mehmet Özhaseki giải thích tầm quan trọng của sản xuất và công nghiệp: "Nếu trong nước không có sản xuất và bạn quen với việc mua hàng từ nước ngoài, bạn không thể nói những điều tốt đẹp về tương lai của đất nước và bạn không thể mơ những giấc mơ lớn lao." anh ấy nhấn mạnh bằng lời nói của mình.
Khi Cuộc bầu cử địa phương ngày 31 tháng XNUMX đến gần, công việc của các ứng cử viên vẫn tiếp tục với tốc độ tối đa. Phó Chủ tịch Đảng AK kiêm Ứng cử viên Thị trưởng Thành phố Thủ đô Ankara Mehmet Özhaseki và Thị trưởng Altındağ và Ứng cử viên Thị trưởng Yenimahalle Veysel Tiryaki đã gặp gỡ các nhà công nghiệp từ OSTİM.
Cựu Chủ tịch Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ Cemil Çiçek, nguyên Phó Đảng AK Necati Çetinkaya, Phó Chủ tịch Đảng Phong trào Dân tộc chủ nghĩa (MHP) Yaşar Yıldırım và nhiều thành viên OSTİM đã tham dự chương trình được tổ chức tại Hội trường OSTİM OSB.
Orhan Aydın, Chủ tịch Hội đồng quản trị của OSTİM OIZ, người chủ trì chương trình, đã truyền đạt những mong đợi của các chính quyền thành phố từ góc độ của ngành và nói về những công việc đã làm được và chưa làm được cho đến nay.
Chỉ ra rằng OSTİM đóng vai trò hàng đầu trong quá trình chuyển đổi của Ankara từ một thành phố công chức thành một thành phố công nghiệp, Aydın nói, “Các hoạt động bắt đầu ở đây vào những năm 1980 và OSTİM ít nhiều là điểm mà cái mà chúng ta gọi là sản xuất công nghiệp bắt đầu. Sau đó, OIZ được thành lập ở Ankara. Ai cũng bảo vệ họ; Điểm xuất phát và địa chỉ của 80% công ty trong các OIZ khác ở Ankara là OSTİM. Địa chỉ của họ vẫn còn ở đây. Tất nhiên, chúng tôi có mối quan hệ thường xuyên với các thành phố. OIZ có các biện pháp trừng phạt riêng theo luật của họ, nhưng chúng không thể được xem xét tách biệt khỏi các đô thị của chúng tôi. "Chắc chắn có rất nhiều điều chúng ta có thể làm cùng nhau." nói.
Tại thành phố OSTİM; Nói rằng vì đây không phải là một OIZ độc lập nên đường sá và cơ sở hạ tầng của nó được toàn thành phố sử dụng, Thị trưởng Aydın cho biết, “Chúng tôi muốn có sự hỗ trợ và hỗ trợ liên tục từ chính quyền đô thị của chúng tôi về việc bảo trì và sửa chữa. Nhờ họ, mặc dù đôi khi họ cũng gặp khó khăn, nhưng sự hỗ trợ và đóng góp liên tục của Đô thị Metropolitan của chúng tôi đặc biệt gần đây. “Tất nhiên, chúng tôi muốn và mong đợi điều này sẽ tiếp tục và chúng tôi cảm ơn các bạn vì đã hoàn thành công việc.” anh ấy nói.
Ưu tiên địa phương trong hệ thống đường sắt là một đóng góp quan trọng cho ngành
Chỉ ra rằng đó là nỗ lực chung giữa Ứng cử viên Thị trưởng Thành phố Thủ đô Ankara của Đảng AK Mehmet Özhaseki và OSTİM, Orhan Aydın nói rằng họ đánh giá cao Özhaseki trong việc sử dụng tàu điện ngầm sản xuất trong nước và quốc gia ở Kayseri.
Aydın cho biết: “Là một thị trưởng đã sản xuất xe điện tại địa phương và cấp quốc gia ở Kayseri, chúng tôi luôn nhớ đến ông ấy với lòng biết ơn khi ông ấy vắng mặt và trong mọi môi trường mà chúng tôi đang ở. Các phương tiện tàu điện ngầm do một công ty từ Ankara sản xuất hiện đang được đưa vào sử dụng ở Kayseri. Đây không phải là một điều dễ dàng; Vấn đề không chỉ là mua một phương tiện tàu điện ngầm và để nó hoạt động ở Kayseri. Các phương tiện tàu điện ngầm và hệ thống đường sắt ở Thổ Nhĩ Kỳ đóng góp rất quan trọng vào quá trình nội địa hóa và quốc hữu hóa ngành này.
Với tư cách là Cụm hệ thống vận tải đường sắt Anatolian (ARUS), chúng tôi tuân thủ tất cả các chính sách ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi mong muốn và mong đợi câu chuyện thành công của bạn ở Kayseri sẽ được chuyển đến Ankara. Tàu điện ngầm Ankara; Chúng tôi chân thành hy vọng rằng tuyến Esenboğa-Ankara sẽ được xây dựng bởi một công ty địa phương, quốc gia và Ankara. Các công ty của chúng tôi có đủ khả năng để làm điều này. Bởi vì công ty này cũng đến từ Ankara; Thái Lan là công ty xây dựng Hệ thống tàu điện ngầm Bangkok ở Ankara và vận hành nó ở Thái Lan. Chúng tôi cũng tự hào và vinh danh anh ấy. ở Ankara Bozankaya Công ty chúng tôi ở Bursa Durmazlar Công ty chúng tôi hiện đang sản xuất và vận hành các phương tiện metro địa phương và quốc gia ở nhiều tỉnh thành. Bursa, Samsun, Kocaeli, Kayseri. Một dự án xe điện tốt đã được thực hiện ở Malatya và hiện đang hoạt động. Chúng tôi muốn đưa vào chương trình nghị sự rằng đây là giải pháp giao thông cho Ankara.
Chính sách mua sắm của các đô thị rất quan trọng cho quá trình công nghiệp hóa
Các đô thị của chúng ta và chính sách mua hàng của họ có tầm quan trọng đặc biệt đối với quá trình công nghiệp hóa. Có hai đòn bẩy quan trọng đằng sau sự phát triển của các nước phát triển. Một trong số đó là ngành công nghiệp quốc phòng, còn lại là mua sắm công. Có hai chủ đề quan trọng được áp dụng trên thế giới liên quan đến sự phát triển của công nghệ. Với tư cách là Đô thị Thủ đô Ankara, thật may mắn khi có các công ty địa phương và quốc gia, đặc biệt là mạng lưới công nghiệp quốc phòng được phát triển ở Ankara trong các hoạt động mua bán và dự án của bạn.
Ngành và các công ty công nghiệp quốc phòng của Ankara có thể điều khiển máy bay không người lái trên bầu trời và ở miền Bắc Iraq. Chúng ta cần tự hỏi ngành công nghiệp làm điều này không thể làm được điều gì. Tôi cũng đang nói về những chiếc máy mà cả nhóm, cụm và đô thị của chúng tôi không có; Nếu bạn có thiết bị như mơ ước của mình, chúng tôi không chấp nhận việc 'không thể thực hiện được'.
Bạn có thể chế tạo một chiếc xe để gỡ mìn không? họ nói. Chúng ta có thể. Chúng tôi nói điều này với Đô thị Thủ đô và Đô thị Yenimahalle của chúng tôi: Không có gì là không thể làm được ở đây. Chúng tôi nói: “Hãy chia sẻ nhu cầu của bạn với chúng tôi, hãy làm điều đó với chúng tôi”.
Cơ hội của các thành phố chị em
Nhắc rằng BELTEK, các khóa đào tạo nghề do Khu đô thị Ankara tổ chức, là một cơ cấu rất có giá trị, Aydın muốn BELTEK cũng được phát triển về mặt việc làm.
“Xây dựng một bảo tàng công nghiệp nằm trong chương trình nghị sự của chúng tôi. “Chúng tôi có kỳ vọng theo hướng này.” Tiếp tục bài phát biểu của mình, Orhan Aydın nhấn mạnh những điểm sau: “Khu đô thị Ankara của chúng tôi có 44 thành phố kết nghĩa. Các thành phố và công ty cần phải tham gia vào cuộc cạnh tranh này. Tôi cảm thấy những mối quan hệ này rất tầm thường, có điều gì đó rất quan trọng ở đây. Về sự phát triển của đất nước, các thành phố cần phải nằm trong cuộc cạnh tranh này. Các thành phố kết nghĩa là một điểm liên lạc quan trọng. Chúng ta có thể làm gì? Với tư cách là Ankara, chúng ta phải tạo ra một nền tảng. Ankara là thành phố số một của Thổ Nhĩ Kỳ về CNTT. Có một thung lũng được hình thành ở đây; Hacettepe, Bilkent, METU. Chúng ta cần điền nó vào.
Đô thị Thủ đô Ankara có những thực hành rất tốt. Hãy biến chúng thành một gói. Chúng tôi đang làm rất tốt cơ sở hạ tầng, kiến trúc thượng tầng và cảnh quan. Chà, chúng ta có thể mang thứ này đến các thành phố khác và tạo ra nền kinh tế từ nó. Các dự án xã hội, giáo dục, giao thông và phát triển.
Chúng tôi có OIZ, công ty và cụm ở Ankara. Chúng tôi có 7 cụm. Trung tâm của hệ thống đường sắt là Ankara. Ankara thực sự có cơ sở hạ tầng rất có giá trị. Tại sao chúng ta không nhìn thấy nhu cầu của các quốc gia khác với hệ sinh thái này và bán cho họ? Không chỉ bán hàng. Có lẽ chúng ta cũng có thể nhận được điều gì đó từ họ. "Nó có thể là mối quan hệ của mối quan hệ kinh tế bền vững lẫn nhau."
“Chúng tôi sát cánh cùng các nhà công nghiệp của chúng tôi”
Altındağ Ứng cử viên Thị trưởng và Đảng AK Ứng cử viên Thị trưởng Yenimahalle Dr. Veysel Tiryaki đã cung cấp thông tin về công việc và dự án của anh ấy ở Altındağ.
Nhấn mạnh rằng ông luôn hỗ trợ các thương nhân lớn và nhỏ ở Altındağ, Tiryaki nói, "Chúng tôi có thể làm những điều rất quan trọng ở Yenimahalle với thế giới kinh doanh." nói.
Chỉ ra rằng Yenimahalle là trung tâm sản xuất và công nghiệp quan trọng nhất của Ankara, Tiryaki đã thu hút sự chú ý đến giá trị mà OSTİM mang lại cho khu vực. Ông cho biết họ có kinh nghiệm để biến Yenimahalle thành một nơi thực hiện hoạt động kinh doanh quốc tế.
Nhấn mạnh rằng họ muốn biến Yenimahalle trở thành một thương hiệu trong lĩnh vực công nghiệp, công nghệ, tin học và thương mại không chỉ ở Ankara mà còn ở Thổ Nhĩ Kỳ, Veysel Tiryaki cho biết, "Vì điều này, chúng tôi sát cánh cùng các nhà công nghiệp có giá trị của chúng tôi và tất cả những người thợ đóng góp vào sản xuất và nền kinh tế quốc gia của chúng ta." đã đưa ra thông điệp của mình.
“OSTİM là một nơi mẫu mực ở Thổ Nhĩ Kỳ”
Phó Chủ tịch Đảng Phong trào Dân tộc chủ nghĩa và Phó Chủ tịch Ankara Yaşar Yıldırım nói rằng ông rất vui khi được tham gia OSTİM và ông thường xuyên đến thăm OSTİM.
Yaşar Yıldırım nói rằng anh ấy cảm thấy vui vẻ mỗi khi gặp Chủ tịch Hội đồng quản trị OSTİM, Orhan Aydın, và tiếp tục lời của mình như sau: “Bất cứ khi nào tôi đến OSTİM và gặp ông Orhan Aydın, tôi đều cảm thấy hạnh phúc. Lý do là tôi nhìn thấy sự phát triển ở đất nước mình. OSTİM là nơi mẫu mực nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đến để xem ngành công nghiệp quốc phòng và ngành CNTT phát triển như thế nào. Đó là lý do tại sao tôi cảm ơn OSTİM rất nhiều. Xin Chúa ban phước lành cho tất cả những công việc các bạn làm thay mặt cho đất nước này.
“Các nhà sản xuất rất có giá trị”
Ứng cử viên Thị trưởng Thành phố Thủ đô Ankara của Đảng AK Mehmet Özhaseki tuyên bố rằng ông xuất thân từ một gia đình công nghiệp và hiểu rõ các vấn đề của ngành.
Nhấn mạnh rằng sản xuất có tầm quan trọng đặc biệt đối với đất nước, Özhaseki nói, “Nếu trong nước không có sản xuất và bạn quen với việc mua hàng từ nước ngoài, bạn không thể nói những điều tốt đẹp về tương lai của đất nước và bạn không thể mơ những giấc mơ lớn . “Bản thân đất nước cần sản xuất mọi thứ từ a đến z, từ kim đến chỉ và cần theo dõi sự phát triển”. nói.
Chỉ ra những thay đổi nhanh chóng trong thời đại chúng ta đang sống và sự cần thiết phải thích ứng với chúng, chính trị gia giàu kinh nghiệm nói: “Chúng ta đang sống trong một thời đại mà sự thay đổi diễn ra rất nhanh chóng. Nhiệm vụ của các chính phủ trước tiên và sau đó là các doanh nhân lớn là phải hiểu và nhận thức đúng đắn sự thay đổi nhanh chóng này. Nếu bạn không thể hiểu chính xác sự thay đổi và không thể thiết kế đúng tình huống của mình cho phù hợp, tình hình của bạn sẽ ngày càng trở nên tồi tệ hơn theo thời gian. Theo nghĩa này, hôm nay tôi đến trước các bạn với tư cách là một người biết rằng mọi OIZ, công nghệ và mọi người sản xuất đều rất có giá trị đối với đất nước này.” đã đưa ra đánh giá của mình.
Özhaseki bày tỏ tầm quan trọng của công việc địa phương và quốc gia trong việc đầu tư vào hệ thống đường sắt, đưa ra ví dụ từ xe điện Kayseri với những lời sau: "Khi tôi bắt tay vào triển khai hệ thống đường sắt kịp thời, bắt đầu từ dự án đầu tiên, xây dựng một số công trình ngầm của nó. các hệ thống, lắp đặt đường ray, cột điện, điện khí hóa thực sự là dành cho chúng tôi." Đó là một điều bí ẩn. Chúng tôi luôn bị lên án từ bên ngoài. "Người ngoài nói gì thì chúng tôi cũng nhìn vào mắt họ."
Mehmet Özhaseki, thành viên ARUS trong cuộc đấu thầu Xe điện Kayseri trong nhiệm kỳ làm Thị trưởng Thành phố Kayseri Bozankaya Ông giải thích rằng họ đã đạt được lợi thế đáng kể về giá khi lựa chọn xe điện địa phương và quốc gia do công ty của ông sản xuất. Bozankayađã giao 2016 bộ xe điện cho Kayseri vào năm 30.
Nhấn mạnh rằng chính quyền địa phương là một tác nhân quan trọng trong nền kinh tế của các thành phố, Özhaseki tiếp tục lời của mình như sau: “Chính quyền địa phương có thể mở đường cho thế giới kinh doanh nếu họ muốn. Trách nhiệm của các thành phố và chính quyền địa phương là mua hàng hóa của tất cả những người sản xuất trong thành phố mà họ trực thuộc, tự đánh giá và sau đó trưng bày tại các hội chợ.
Mọi người đều biết Ankara là thành phố của công chức, đó là sự thật. Chính phủ ở đây; Tất nhiên sẽ có công chức. Nhưng Ankara là một thành phố công nghiệp lớn. Điều này chưa được biết, không được nêu bật. Đây là một thành phố thương mại khổng lồ và thậm chí còn có nhiều lĩnh vực để hưởng lợi. Chúng ta có thể hưởng lợi từ du lịch sức khỏe, chúng ta cần đi tiên phong trong việc này. Nó hiện đang được khai thác, nhưng nó có thể nhanh hơn và lớn hơn nhiều. Ankara của chúng tôi có thể được hưởng lợi từ du lịch đức tin, du lịch nhiệt và du lịch thiên nhiên. Ankara sẽ phát triển hơn một chút trong một môi trường có tất cả những thứ này. “Mọi người đều nhận được nhiều hơn một chút miếng bánh trong môi trường đang phát triển.”
Đề cập đến các kế hoạch giao thông vận tải cho Ankara, Özhaseki cho biết, “Tôi đã tính toán dự án kết quả liên quan đến hệ thống đường sắt. Công việc chúng tôi sẽ làm trên hệ thống đường bộ và đường sắt đạt 20 tỷ USD. 15 tỷ có liên quan đến hệ thống đường sắt. Đúng, chúng tôi có thể mang số tiền này đến ngành công nghiệp Ankara và trả lại số tiền này tại đây. Chúng ta có thể làm điều này rất dễ dàng. Bởi vì khi có một khu công nghiệp có nhân tài như vậy, việc từ bên ngoài đi tìm người rồi bắt họ cạnh tranh bình đẳng rồi chỉ đạo đấu thầu cho họ là không đúng.
Mọi thứ bạn có thể nghĩ ra và sử dụng trong đô thị đều là những thứ đơn giản nhất, từ ghế dài, thùng rác cho đến các bộ phận chiếu sáng. Ngành công nghiệp của chúng tôi có thể làm được những điều này. Chúng ta có thể xoay chuyển nền kinh tế này dễ dàng hơn nhiều. " nói. (Ostim)
Hãy là người đầu tiên nhận xét