Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Mehmet Cahit Turhan, liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa ở Ankara, cho biết, “Đã có những lời công kích và chỉ trích chống lại chính phủ và bản thân tôi về vụ tai nạn này. Xảy ra tai nạn, chúng tôi có sơ suất hay không. Các cơ quan tư pháp thực hiện các cuộc điều tra của họ về vấn đề này. Quản lý những tình huống này cũng quan trọng như thực hiện công việc, dự án và cơ sở hạ tầng. " nói.
Bộ trưởng Turhan đã đến thăm Cơ quan đại diện Ankara của Hiệp hội Văn hóa và Trí tuệ Giáo dục Anatolian (ANADER) và trình bày về các hoạt động của Bộ.
Turhan, trong bài phát biểu tại đây, tuyên bố rằng Đảng AK đã phát triển đất nước với tốc độ ngày càng tăng trong lĩnh vực này kể từ ngày lên nắm quyền, và nói rằng sự thay đổi trong 16 năm qua đã được mọi người nhìn thấy rõ ràng.
Kinh tế, trách nhiệm xã hội và uy tín, đặc biệt là về chính sách đối ngoại của Thổ Nhĩ Kỳ và bày tỏ niềm tin vào nhà nước đã làm tăng thêm Turhan, “Điều đó tôi không tin là anh ta ở đó? Ngay cả những người chống đối chính phủ này cũng không thể nói là tôi không tin ”. anh ấy đã nói.
Đề cập đến vụ tai nạn tàu hỏa ở Ankara, Turhan nói:
“Đã có những cuộc tấn công và chỉ trích chống lại chính phủ của chúng tôi và bản thân tôi về vụ tai nạn này. Xảy ra tai nạn, chúng tôi có sơ suất hay không. Các cơ quan tư pháp thực hiện các cuộc điều tra của họ về vấn đề này. Quản lý những tình huống này cũng quan trọng như việc lập dự án và cơ sở hạ tầng. Một tuần trước, một vụ việc tương tự cũng diễn ra ở Đan Mạch, khi các đoàn tàu đâm trực diện. Trung bình có 11 người chết mỗi ngày trên các con đường của chúng tôi. Bất kể, hệ thống giao thông an toàn nhất là đường sắt và hàng không. "
Trong bài phát biểu của mình, Turhan đã trình bày trước các quan chức và thành viên của hiệp hội bao gồm các hoạt động của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng.
Khoảng 280 nghìn người dưới mái nhà của một nhóm bộ đang làm việc Turhan lưu ý rằng đây là một trong những nhà tuyển dụng lớn nhất trong bộ cửa Thổ Nhĩ Kỳ.
Ông Turhan cho biết với tư cách là Bộ, kể từ năm 2003, khoảng 530 tỷ lira đã được chi cho liên lạc và vận chuyển từ túi của công dân của chúng tôi, “319 tỷ trong số này là cho cơ sở hạ tầng đường cao tốc, 93 tỷ cho cơ sở hạ tầng đường sắt, 52 tỷ cho cơ sở hàng không, 6 tỷ cho cơ sở hạ tầng hàng hải, khoảng 45 tỷ cho thông tin liên lạc. chúng tôi đã sử dụng nó trong ngành. Đây là tiền do công chúng chi tiêu. Các khoản chi khác của khu vực tư nhân không được bao gồm trong khoản này. " đã sử dụng biểu thức.
Hãy là người đầu tiên nhận xét