Abdullah Peker, Chủ tịch Liên minh Công nhân Vận tải và Đường sắt, cho biết “Trong khi xác định mức lương tối thiểu, người lao động nên đặt mức lương tối thiểu theo mức lương tối thiểu là 30%, trong đó cần tính đến việc tăng tiền thuê nhà, điện, nước, khí đốt tự nhiên, giao thông, giáo dục và quan trọng hơn là lương thực. . Vì vậy, nếu chúng ta tính toán theo các mức tăng này, nó phải là 2.350 TL.
Khuyến nghị của chúng tôi với Ủy ban phát hiện tiền lương tối thiểu như một công đoàn nên được xác định bằng cách xem cách một người đàn ông có mức lương tối thiểu đến nhà của anh ta, chứ không phải tại bàn làm việc, khi anh ta hoặc cô ta xác định mức lương này.
Mức tăng hiện tại của 7 TL, liên quan đến 1.630 triệu nhân viên, chỉ đủ cho chi phí thực phẩm. Chúng ta không thể bỏ qua điều đó. Hầu hết tất cả các nhân viên đã có mức lương tối thiểu đều làm thêm.
Khoản trợ cấp được phân bổ cho những người nhập cư đến sau cuộc di cư tị nạn, làm lung lay các giá trị văn hóa của đất nước chúng ta và phá vỡ sự cân bằng kinh tế - xã hội, nên được phân bổ cho những người đang vật lộn để tồn tại với mức lương tối thiểu cho chính con em chúng ta đang làm việc ngày đêm. Xét đến việc hàng triệu người làm công ăn lương tối thiểu nhận lương ở mức thiếu đói, vấn đề này nên được đánh giá là công tâm hơn là quan điểm xã hội và nên đưa ra một mức lương nhân đạo. nói.
NHÂN VIÊN Giải pháp chờ đợi
Abdullah Peker, Chủ tịch Liên minh Nhân viên Giao thông và Đường sắt, cũng tuyên bố rằng hàng ngàn người làm việc với tư cách là nhà thầu phụ trong TCDD và các Đối tác liên kết của nó (TÜDEMSAŞ-TÜLOMSAŞ-TÜVASAŞ) vẫn không đạt được giải pháp của cán bộ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét