Tuyến đường sắt Kars-Tbilisi đã được trao cho 700 triệu bảng. Nhà sản xuất đã không xây dựng hệ thống tín hiệu. Nhưng anh ta tính tiền của mình. Tòa án Kiểm toán tiết lộ sự bất thường này.
PHÁT NGÔNTheo tin tức của Ali Ekber ERTÜRK từ Thổ Nhĩ Kỳ, Tòa án tài khoản đã công bố báo cáo của Bộ Giao thông vận tải sau vụ tai nạn tàu cao tốc xảy ra ở Ankara vào thứ Năm tuần trước, khiến 9 người thiệt mạng và 92 người bị thương. Người ta nhấn mạnh rằng nhiều tuyến đường sắt đã được đưa vào sử dụng trước khi hoàn thành hệ thống tín hiệu, giống như tuyến đường sắt xảy ra vụ tai nạn ở Ankara. Theo báo cáo, 2 dự án được đấu thầu đã được bàn giao trước khi hoàn thành các sản phẩm ảnh hưởng đến an toàn tính mạng như hệ thống tín hiệu và điện khí hóa. Người ta nói rằng một trong những tuyến đường sắt này là Dự án Đường sắt Kars-Tbilisi, được đấu thầu với giá 700 triệu liras. Đây là những phát hiện trong báo cáo: “Có thông báo rằng Tuyến đường sắt Kars-Tbilisi đã hoàn thành và mở cửa giao dịch. Mặc dù đúng là tuyến đường sắt đã được thông xe, nhưng tuyên bố rằng dự án đã hoàn thành không phản ánh đúng sự thật. Một phần đáng kể sản phẩm của dự án không thể hoàn thành do giá hợp đồng đã được lấp đầy. Cụ thể, việc sản xuất đường hầm và cấu trúc thượng tầng vẫn chưa hoàn thành, sản xuất điện khí hóa, tín hiệu và viễn thông không thể thực hiện được mặc dù chúng đã được đưa vào hợp đồng. Để hoàn thành các sản phẩm nói trên, đấu thầu cung cấp thứ hai sẽ được ban hành.
ĐÃ HOÀN THÀNH 33 PERCENT
Tòa tài khoản xác định rằng trong một dự án đường sắt khác trị giá 658 triệu lira, công việc đã được nhận trước khi hệ thống điện và tín hiệu được lắp đặt và công ty nhà thầu đã được thanh toán như thể tất cả công việc đã hoàn thành. Trong báo cáo, “Người ta thấy rằng 17% đường hầm, 41% cấu trúc thượng tầng, 41% cầu và cầu cạn, chiếm phần lớn dự án, đã được hoàn thành và không có sản xuất nào liên quan đến điện khí hóa, tín hiệu và viễn thông được thực hiện. Chỉ có 33 phần trăm của dự án đã được hoàn thành. "
Hãy là người đầu tiên nhận xét