Viết Lịch sử Hàng không dân dụng ở Thổ Nhĩ Kỳ

M. Cahit Turhan, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, tuyên bố rằng báo cáo của Hội đồng sân bay châu Âu về thời kỳ 2008-2018 là một sự phản ánh và kết quả của câu chuyện thành công được viết trong chính phủ của hàng không dân dụng Thổ Nhĩ Kỳ.

Turhan đã đánh giá báo cáo thời kỳ 176-2 của Hội đồng các sân bay châu Âu (ACI), nơi có khoảng 2008 nghìn sân bay từ các quốc gia 2018 là thành viên.

Theo báo cáo, đất nước Turhan nói một số ở Thổ Nhĩ Kỳ trong 10 năm qua trực tiếp với số cảng tăng 191, cảng gián tiếp 130% của Thổ Nhĩ Kỳ, kết nối sân bay là 157 và kết nối mạng, do đó, tăng 534 tăng tối đa mạng lưới đường bay quốc gia ở Châu Âu nói rằng.

Khi tỷ lệ tăng kết nối cho 5 sân bay hàng đầu của châu Âu được kiểm tra, Turhan giải thích rằng Sân bay Atatürk đã tăng 10% điểm kết nối trực tiếp trong 104 năm qua và các kết nối gián tiếp của nó đã được cải thiện 65% và tỷ lệ kết nối là 81%.

Nhấn mạnh rằng Sân bay Atatürk là sân bay đã tăng khả năng kết nối trong top 5 sân bay lớn nhất châu Âu với tỷ lệ này, Turhan cho biết:

“Trong khi nỗ lực của chúng tôi để biến Istanbul trở thành trung tâm vận tải hàng không toàn cầu, chúng tôi đã đạt được những nỗ lực này bằng cách đưa sân bay lớn nhất thế giới vào hoạt động. Là kết quả của những nỗ lực không ngừng của Bộ của chúng tôi và Tổng cục Hàng không Dân dụng để biến Istanbul trở thành trung tâm vận chuyển hàng không của thế giới, tôi xin tự hào tuyên bố rằng theo dữ liệu của Hội đồng Hàng không Quốc tế, Sân bay Atatürk đã tăng mức trung tâm toàn cầu lên 10% trong khoảng thời gian 492 năm nói trên và Đây là sân bay tăng tỷ lệ kết nối nhiều nhất. "

"Sân bay Sabiha Gökçen đã tăng điểm kết nối lên 929 phần trăm"

Bộ trưởng Turhan cho biết Sân bay Sabiha Gökçen cũng đã tăng số lượng cảng trực tiếp lên 929%, đạt danh hiệu sân bay phát triển mạng lưới đường bay nhất ở châu Âu trong năm 2008-2018, trong khi Sân bay Antalya đứng thứ hai ở châu Âu với mức tăng trưởng 226%. .

Turhan cho biết, trong nhóm các sân bay thứ hai, Sân bay Esenboğa xếp thứ hai và thứ ba sau Sân bay Sabiha Gökçen với tỷ lệ tăng kết nối trực tiếp là 169% và Sân bay İzmir Adnan Menderes là 131%.

Do đó, 10 trong số 5 sân bay hàng đầu trong bảng xếp hạng các sân bay mà hai tập đoàn đầu tiên ở châu Âu Turhan lên tiếng xây dựng sân bay ở Thổ Nhĩ Kỳ, cũng như các quốc gia trong tất cả các sân bay trong 10 năm qua có tỷ lệ kết nối trực tiếp và gián tiếp tăng trung bình 150%, ông nói.

Bộ trưởng Turhan nói, "Bản báo cáo là sự phản ánh và là kết quả của câu chuyện thành công của hàng không dân dụng Thổ Nhĩ Kỳ được viết dưới thời chính phủ của chúng ta." đã sử dụng biểu thức.

Turhan chỉ ra rằng số liệu tăng trưởng của Hội đồng các sân bay quốc tế cho thấy mức độ đầy đủ và hiệu quả của các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng được thực hiện trong lĩnh vực vận tải hàng không, cũng như trong nhiều lĩnh vực trong 15 năm qua. . Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực cả về đầu tư cơ sở hạ tầng và luật pháp cho sự phát triển bền vững, an toàn, bảo mật và cạnh tranh của hàng không ở nước ta. " đã tìm thấy bản đánh giá.