Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng M. Cahit Turhan cho biết họ đang có kế hoạch đưa vào sử dụng một phần khác của đường cao tốc Izmir-Istanbul vào tháng 29, "Mục tiêu của chúng tôi là đưa 4 km còn lại cộng với XNUMX km của đường vành đai Akhisar vào kỳ nghỉ tháng XNUMX". nói.
Bộ trưởng Turhan đã kiểm tra phần Kemalpaşa-Akhisar của đường cao tốc Izmir-Istanbul đang được xây dựng, trong phạm vi liên hệ của ông tại Izmir và nhận được thông tin từ Tổng giám đốc Đường cao tốc Abdulkadir Uraloğlu.
Turhan đã đưa ra một tuyên bố với các nhà báo sau khi điều tra, nói rằng các công trình đường cao tốc vẫn tiếp tục và điều kiện thời tiết rất quan trọng đối với tiến độ của công trình.
Nhắc nhở rằng km 20 của đường cao tốc giữa đường kết nối İzmir-Kemalpaşa đã được mở, Bộ trưởng Turhan tiếp tục:
“Chúng tôi đang có kế hoạch mở đoạn đường dài 50 km cộng với đường kết nối dài 3,5 km lên đến Saruhanlı vào tuần đầu tiên của tháng 29. Mục tiêu của chúng tôi trong việc kết nối tốc độ, bao gồm cả đường vành đai Akhisar dài 4 km cộng thêm 100 km khác, là đưa nó vào kỳ nghỉ tháng Hai. Đây là mục tiêu của chúng tôi, điều kiện thời tiết tự nhiên là một yếu tố quan trọng trong việc thực hiện chương trình kinh doanh của chúng tôi. Nếu chúng ta có thể đạt được những khoảng thời gian mà chúng ta hy vọng và mong đợi trong tiến độ công việc thì đó không phải là quá nhiều, mà là khoảng thời gian từ 150-2019 ngày. Nếu bạn hỏi mục tiêu chung của chúng tôi là gì; Như vào giữa mùa hè năm XNUMX, từ Istanbul đến Izmir, đây là một mục tiêu, tất nhiên, nỗ lực của chúng tôi là theo hướng đó, với cơ sở hạ tầng tiêu chuẩn đường cao tốc, người dân của chúng tôi sẽ có thể đến Istanbul từ Istanbul và Izmir. "
Turhan, việc hoàn thành đường cao tốc, công dân sẽ tiếp cận giao thông an toàn, thoải mái, kinh tế và ngắn hạn hơn.
Turhan nhấn mạnh rằng không có tài nguyên công cộng nào được sử dụng trong việc xây dựng đường cao tốc được đề cập và cho biết:
“Như chúng tôi luôn nói, đây là một dự án xây dựng - vận hành - chuyển giao. Không có nguồn lực công nào được sử dụng trong việc xây dựng nó, chúng tôi thanh toán cho nhà thầu, công ty đương nhiệm như một khoản thanh toán đảm bảo cho phần chênh lệch giữa lưu lượng chúng tôi đảm bảo và lưu lượng sử dụng nó. Thỉnh thoảng, các phương tiện truyền thông đã nêu những vấn đề và vấn đề trong hệ thống thu phí này được trả nhiều lần. điều này chưa bao giờ liên quan đến thực tế. Tiền ra khỏi túi nhiều như phân khúc mà mọi người của chúng tôi nhận được dịch vụ. Trong trường hợp thỉnh thoảng không phải trả phí do một số lỗi nhận thức trong hệ thống, công dân của chúng ta có thể qua đường mà không cần trả tiền, nếu muốn thì thanh toán ngay tại thời điểm đó bằng tiền mặt. Nó có quyền trả phí trong vòng 15 ngày mà không bị phạt. "
Nhắc nhở rằng việc xây dựng đường cao tốc İzmir-Çandarlı cũng đang được tiếp tục, Turhan nói rằng họ đặt mục tiêu thông xe vào tháng 2019 năm XNUMX nếu điều kiện thời tiết phù hợp và công việc diễn ra theo đúng kế hoạch.
Hãy là người đầu tiên nhận xét