Thành viên Ủy ban Kế hoạch và Ngân sách, CHP Muğla, Phó Süleyman Girgin đã hỏi Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Mehmet Cahit Turan, về dự án đường sắt Denizli-Aydın-Çine-Yatağan-Milas-Güllük, dự án này sẽ đóng một vai trò quan trọng đối với nền kinh tế Nam Aegean , thông qua một câu hỏi quốc hội bằng văn bản.
cô gái; Về Dự án Đường sắt Denizli - Aydın - Çine - Yatağan - Milas - Güllük, sẽ tập hợp các nguyên liệu thô và sản phẩm nội địa được sản xuất ở các khu vực nội địa của khu vực Southegean của chúng ta để xuất khẩu qua Cảng Güllük, đã nằm trong chương trình nghị sự công cộng từ năm 2007 và số phận của người đã trở thành câu chuyện về con rắn dù được bàn tán trong mọi thời kỳ chính phủ kể từ đó, ông nhấn mạnh dư luận đặt kỳ vọng rất lớn nhưng kỳ vọng này vẫn chưa được đáp ứng.
Girgin của CHP; Ông đã hỏi Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Mehmet Cahit Turhan những câu hỏi sau:
1) Dự án Đường sắt Denizli - Aydın - Çine - Yatağan - Milas - Güllük đang ở giai đoạn nào, do Ban Giám đốc Khu vực thứ 3 TCDD thực hiện?
2) Tại Cuộc họp của Ủy ban Kế hoạch và Ngân sách GNAT về Dự thảo Luật Ngân sách Trung ương năm 2017, Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông lúc bấy giờ là Ahmet Arslan cho biết; “Chúng tôi đang giải quyết vấn đề đó.” Bạn nhìn nhận dự án này như thế nào?
3) Bộ của bạn lập kế hoạch cho khu vực của chúng ta chỉ dựa trên doanh thu du lịch hay có kế hoạch đầu tư nào cho các lĩnh vực phi du lịch sẽ tạo ra nhiều giá trị gia tăng hơn tiềm năng xuất khẩu to lớn của khu vực chúng ta không? Yêu cầu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét