BTS chỉ ra rằng một số chuyên gia trong vụ tai nạn tàu Çorlu đã cung cấp dịch vụ tư vấn cho tổ chức này trong nhiều năm và họ cần được gia hạn.
Chủ tịch BTS Hasan Bektaş chỉ ra rằng một số chuyên gia chuẩn bị báo cáo sau vụ tai nạn tàu hỏa ở Çorlu đã cung cấp dịch vụ tư vấn cho tổ chức trong nhiều năm và yêu cầu thành lập một hội đồng chuyên gia mới.
Liên minh Nhân viên Vận tải Thống nhất liên kết với KESK, Giáo sư từ Đại học Istanbul Gelişim trong hội đồng chuyên gia do Văn phòng Công tố viên trưởng Çorlu thành lập trong vụ tai nạn tàu hỏa Çorlu. Tiến sĩ Mustafa Karaşahin và Giáo sư từ Đại học Istanbul. Tiến sĩ Sıddık Binboğa chỉ ra rằng Yarman có mối quan hệ với TCDD. Chủ tịch BTS Hasan Bektaş tuyên bố rằng báo cáo do phái đoàn chuẩn bị không thể được coi là cơ sở và nói: "Không thể chấp nhận được việc 4 nhân viên cấp thấp, một trong số họ là thành viên công đoàn của chúng tôi, lại bị hành hình bằng một báo cáo của chuyên gia rằng còn lâu mới có tính khoa học và khách quan và nhằm mục đích minh oan cho tổ chức."
'HỌ CŨNG ĐƯỢC MIỄN TRỪ TRONG TAI NẠN PAMUKOVA'
Giáo sư là người trong hội đồng chuyên gia. Tiến sĩ Lưu ý rằng Mustafa Karaşahin đã từng đảm nhiệm nhiều chức vụ trong TCDD, chẳng hạn như tư vấn Bộ Giao thông Vận tải, tư vấn Vận hành Tàu cao tốc, Tư vấn Dự án Marmaray và Chủ tịch Ủy ban Điều tiết Đường sắt, Bektaş cho biết Karaşahin đã có mối quan hệ kinh doanh với TCDD và Bộ Giao thông Vận tải và Hạ tầng từ năm 2005 đã cho rằng. Bektaş nói, "Anh ấy cũng có chữ ký của mình trên các báo cáo minh oan cho ban quản lý TCDD trong vụ tai nạn tàu hỏa Pamukova." Cũng trong đoàn, PGS. Tiến sĩ Nhấn mạnh rằng Sıddık Binboğa Yarman là tổng thư ký của Ray-Der (Hiệp hội các nhà công nghiệp và hệ thống vận tải đường sắt) và ông đã ký các báo cáo minh oan cho ban quản lý TCDD trong vụ tai nạn tàu hỏa ở Pamukova, Bektaş nói, “Báo cáo chuyên môn do phái đoàn bao gồm Karaşahin chuẩn bị và Yarman, người có mối quan hệ với TCDD đã được thiết lập, ông nói: “Điều đó là không thể chấp nhận được”.
'ỦY BAN CHUYÊN GIA MỚI NÊN ĐƯỢC THÀNH LẬP'
Nhấn mạnh rằng TCDD phải chịu trách nhiệm về thể chế đối với vụ tai nạn, Bektaş cho biết, “Quyết định của một ủy ban chuyên gia mới từ các chủ tịch của các trường đại học có liên quan, không có bất kỳ mối quan tâm, liên hệ, kết nối hoặc liên hệ nào với TCDD và Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, và cuộc điều tra sẽ được thực hiện theo báo cáo do ủy ban chuyên gia mới này chuẩn bị.” “Chúng tôi tin rằng nó nên được thực hiện,” ông nói. Cho rằng sự can thiệp chính trị và sơ suất đã gây ra vụ tai nạn, Bektaş nói rằng nguyên nhân của vụ tai nạn là do việc bổ nhiệm không đủ tiêu chuẩn, giao việc cho các nhà thầu ủng hộ chính phủ và không thực hiện các dự án, đầu tư khoa học, hiện đại nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong vận tải đường sắt.
Nguồn: www.evrensel.net
Hãy là người đầu tiên nhận xét