Thị trưởng Menderes Türel, 3, giai đoạn đầu tiên giữa Varsak-Otogar dự kiến sẽ được hoàn thành vào tháng 12. Ông cũng chỉ thị để tăng tốc các công việc trong Dự án Hệ thống Đường sắt Sân khấu, để tăng số lượng đội và tạo ca đêm.
XNarsX km Varsak-Zerdalilik 25, đây sẽ là một giải pháp lâu dài và đương đại cho vấn đề giao thông vận tải của Antalya trong những năm hiện tại và tương lai. Dự án hệ thống đường sắt Etap đang tiếp tục với tốc độ lớn. Menderes Türel, Thị trưởng của Đô thị Metropolitan, đang theo dõi dự án từng bước và tỉ mỉ. Chủ tịch Türel đã tổ chức một cuộc họp toàn diện với các quan chức của công ty thầu và các quan chức thành phố về tình trạng mới nhất của dự án.
Công dân sẽ không là nạn nhân
Thị trưởng Türel đã được thông báo về tiến độ của các hoạt động xây dựng trên sân khấu Varsak-Otogar, dự kiến hoàn thành vào tháng 12, chuyển giao cơ sở hạ tầng, mục tiêu dự án, điều kiện môi trường trong quá trình xây dựng, lưu lượng giao thông và an toàn. Türel đã đưa ra một loạt các hướng dẫn về cách tăng tốc dự án và ngăn chặn công dân trở thành nạn nhân.
Làm việc vào ban đêm
Đánh giá quá trình, Türel muốn đảm bảo rằng tính liên tục của giao thông hoặc người đi bộ bị ảnh hưởng bởi các vị trí làm việc được ưu tiên. Türel đã hướng dẫn thành lập ca đêm bằng cách tăng số lượng đội và thiết bị làm việc cho các cơ sở hạ tầng và hoàn thành khẩn cấp các sản phẩm cơ sở hạ tầng và sửa chữa đường cần thiết cho việc xây dựng đường dây. Türel cũng kêu gọi hoàn thành nhanh chóng các hoạt động sửa chữa và làm sạch đường khả thi về mặt kỹ thuật trong khu vực làm việc.
Trạm 39 sẽ diễn ra
Bắt đầu từ Kepez Varsak và tham gia tuyến xe điện hoài cổ tại Bệnh viện đào tạo và nghiên cứu ở Meltem, 3. Trong Dự án Hệ thống Đường sắt Sân khấu, sẽ có tổng cộng các trạm 38 bao gồm các trạm vượt cấp 1 và các trạm ngầm 39. Tuyến, sẽ bắt đầu từ tòa thị chính cũ, sẽ tiếp tục đến Đại lộ Süleyman Demirel, Đại lộ Sakarya, Trạm xe buýt, Đại lộ Dumlupınar, Khoa Y, Meltem, Bệnh viện Giáo dục và Nghiên cứu và Bảo tàng, nơi nó sẽ hợp nhất với xe điện hoài cổ cũ. Trong phạm vi của dự án, tuyến xe điện hoài cổ giữa Bảo tàng và Zerdalilik sẽ được làm mới lại từ đầu và được sắp xếp như một chuyến đi khứ hồi.
Hệ thống đường sắt ôm lấy thành phố
XÂY DỰNG. Với dự án Hệ thống đường sắt Etap, việc tiếp cận hành khách sẽ được cung cấp từ vùng Varsak, nằm ở phía bắc thành phố, đến các khu vực quan trọng như Trạm xe buýt, Bệnh viện Đại học, Khuôn viên Đại học, Tòa án, Bệnh viện Giáo dục và Nghiên cứu nằm ở phía tây thành phố. 3. Thử thách sân khấu-Kepezalti và 1. 2 sẽ được tích hợp với các dòng Etap Meydan-Airport-Aksu. Với Dự án Hệ thống Đường sắt Sân khấu, một vành đai bao quanh Antalya sẽ được hình thành. Tổng chiều dài của hệ thống đường sắt ở Antalya sẽ đạt tới 3 km. Các hệ thống được lên kế hoạch để chuyển hành khách và phương tiện cho nhau.
Giá trị của Kepez sẽ tăng
Dự án Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 3, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đô thị, cũng sẽ làm tăng giá trị của các khu vực trên tuyến đường của nó. Phần lớn tuyến đi qua ranh giới của quận Kepez. Trong khi giá trị nhà ở và nơi làm việc ở những nơi đường đi qua sẽ tăng lên, thì các khu vực lân cận ở quận Kepez sẽ tăng giá trị nghiêm trọng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét