Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng M. Cahit Turhan tuyên bố rằng các cuộc thử nghiệm điều khiển chuyến bay của hệ thống ILS, cho phép máy bay hạ cánh thuận lợi ngay cả trong điều kiện thời tiết mà tầm nhìn giảm xuống 29, đã được hoàn thành tại Sân bay Mới Istanbul, sẽ được khai trương vào ngày XNUMX/XNUMX. Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan vào ngày XNUMX tháng XNUMX.
Turhan cho biết giai đoạn đầu tiên của Sân bay Mới Istanbul, sẽ lớn nhất thế giới khi đi vào hoạt động, sẽ được khai mạc bằng buổi lễ của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan vào ngày 29 tháng XNUMX và công việc tại sân bay đang được đề cập vẫn tiếp tục. với một tốc độ tuyệt vời.
Nhắc rằng sân bay sẽ được hoàn thành theo 1 giai đoạn, Turhan cho biết, trong Giai đoạn 90, sẽ có một tòa nhà ga chính với công suất 60 triệu hành khách hàng năm, một tháp kiểm soát không lưu chính, hai tháp dài 380 km và 3,75 km- sân bay rộng theo hướng Bắc Nam, rộng 4,1m, được trang bị cho máy bay A2 hạ cánh, có đường băng, bãi đỗ cho tổng cộng 114 máy bay, trong đó có 347 máy bay tiếp cận nhà ga chính, nhà chứa máy bay, kho hàng/kho, cơ sở hỗ trợ sân bay cung cấp dịch vụ ăn uống và mặt đất, khu vực đỗ xe khép kín với sức chứa 18 nghìn phương tiện.
Nhấn mạnh rằng các cuộc thử nghiệm của 1 hệ thống ILS được lắp đặt trên tất cả các đường băng sẽ được mở trong giai đoạn 4 của Sân bay Mới Istanbul, được thực hiện với máy bay điều khiển chuyến bay của Tổng cục Quản lý Sân bay Nhà nước (DHMİ) với các cơ sở thí nghiệm, đã được hoàn thành , Turhan tiếp tục như sau:
“ILS, được định nghĩa là Hệ thống hạ cánh bằng thiết bị cho phép máy bay tiếp cận và hạ cánh an toàn, đặc biệt là trong thời tiết sương mù, mưa và tuyết, nơi trần mây thấp và tầm nhìn bị hạn chế, sẽ phục vụ trong hạng mục 'CAT III' tại Sân bay mới Istanbul . "Hệ thống ILS, dẫn đường cho máy bay theo chiều ngang và chiều dọc và cho phép chúng tự động hạ cánh trên đường băng, mang lại khả năng tiếp cận và hạ cánh thoải mái cũng như an toàn trong các tình huống có tầm nhìn cao."
Turhan chỉ ra rằng nhờ hệ thống được đề cập, các phi công sẽ có cơ hội tiếp cận và hạ cánh an toàn ngay cả trong trường hợp tầm nhìn bị hạn chế hoặc không tồn tại do sương mù, mây và mưa trên không tại Sân bay Mới Istanbul, và rằng tất cả các hệ thống hỗ trợ dẫn đường, radar và thông tin liên lạc của sân bay thuộc trách nhiệm của DHMI cũng sẽ được cung cấp và lưu ý rằng nó đã sẵn sàng hoạt động.
Hãy là người đầu tiên nhận xét