Phòng Thương mại và Công nghiệp Mersin (MTSO) đã tổ chức Hội nghị Hội nghị vào tháng 8 tại Khu công nghiệp có tổ chức Mersin Tarsus (MTOSB). Phát biểu khai mạc cuộc họp, Chủ tịch Quốc hội Hamit İzol cảm ơn Chủ tịch MTOSB Sabri Tekli và chính quyền của ông đã tổ chức chúng.
Hội MTSO chủ yếu ở Thổ Nhĩ Kỳ và tăng trưởng kinh tế thế giới đã thu hút sự chú ý đến tầm quan trọng của việc đánh giá hiệu quả kinh tế của sản xuất. Sau cuộc họp hội đã đến thăm các nhà máy trong khu vực và nhận được thông tin về công việc của các thành viên hội, sau đó cùng nhau ăn tối.
Chủ tịch MTOSB và Thành viên hội đồng MTSO Sabri Tekli, người phát biểu tại cuộc họp nơi quảng bá MTOSB đã được thực hiện, đã cung cấp thông tin về công việc của khu vực. Mô tả tình hình mới nhất của các khu vực mở rộng, Tekli chỉ ra rằng họ nhận được nhu cầu đầu tư rất nghiêm trọng và nói:
Sản xuất trên mạng là tự nguyện. Ngày nay, lãi suất đang tăng lên từng ngày, nhưng số người nói rằng họ vẫn sẽ làm cho sản xuất tăng lên. Có một sự bi quan trong quốc gia, nhưng tôi không cảm thấy gì cả. Tiêu thụ điện trong khu vực của chúng tôi tiếp tục tăng. Nếu tiêu dùng giảm thì tôi sợ. Chúng tôi không có mặt tương tự với bất kỳ nước nào xung quanh. Chúng tôi yêu thích sản xuất, chúng tôi biết rằng chúng tôi phải sản xuất. Chúng tôi biết rằng tất cả các nguồn lực của chúng tôi là sản xuất.
Nhấn mạnh rằng sự tăng trưởng trong nền kinh tế có thể là có thể với xuất khẩu, Sabri Tekli cũng đề cập rằng họ hy vọng MTOSB sẽ kết nối đường cao tốc mà không lãng phí thời gian để tăng xuất khẩu. Nhắc nhở 22 rằng họ muốn cách kết nối này trong nhiều năm, Tekli nói, cho đến nay, chúng tôi chưa yêu cầu bất kỳ ưu đãi nào từ nhà nước. Chúng tôi luôn thể hiện nhu cầu kết nối đường cao tốc và chúng tôi sẽ tiếp tục làm như vậy.
SAYGILI: VỪA CHÚNG TÔI LÀM VIỆC THEO DORDI
Đường sắt nhà nước 6. Giám đốc khu vực Oğuz Saygılı đã cung cấp thông tin về các dự án được thực hiện. Nói rằng tỉnh 12 từ Konya đến Mardin được kết nối với Vùng 6, Saygılı 2018 chỉ ra rằng họ đã đầu tư 144 vào các khu vực này và tuyên bố rằng mục tiêu của họ là đóng góp cho mục tiêu xuất khẩu hàng tỷ đô la của 2023. Saygılı đã đề cập đến các dự án tàu cao tốc được thực hiện ở tỉnh 500 và tóm tắt các công việc đang diễn ra ở Mersin như sau:
Có một mạng lưới đường sắt 136 km ở Mersin. Giữa những năm 2003-2018 563 triệu bảng đã được chi tiêu trong khu vực này. Phụ cấp năm nay là 93 triệu bảng và 67 triệu đã được chi. Trụ cột quan trọng nhất của Dự án tàu cao tốc là tuyến tàu cao tốc 67 km giữa Mersin và Adana. Đây là đấu thầu. Chúng tôi mong muốn hoàn thành tất cả tại 2023. Với việc hoàn thành dự án này, chúng tôi dự định giảm thời gian giữa Mersin và Gaziantep xuống còn 2 giờ và khoảng cách giữa Mersin và Adana xuống còn chưa đến nửa giờ.
Chúng tôi cũng có dự án ga tàu cao tốc Mersin. Chúng tôi dự định tích hợp với tàu điện ngầm sẽ được xây dựng bởi chính quyền thành phố. Ngoài ra còn có Dự án tàu cao tốc giữa Ulukışla và Yenice. Điều kiện địa lý sẽ là một phần khó khăn của công việc dự án đang diễn ra. Chúng tôi đang ở giai đoạn cuối cùng của dự án. Chúng tôi dự định hoàn thành đấu thầu trong một thời gian ngắn.
TRUNG TÂM LOGISTICS YENtubCE S OP ĐƯỢC MỞ TẠI THÁNG 9
Oğuz Saygılı tuyên bố rằng Trung tâm Hậu cần, được xây dựng bởi TCDD tại Yenice trên diện tích đất 510, sẽ được khai trương vào tháng 9, và cuối cùng đã chạm đến Dự án Trung tâm Tải trọng Tashkent. Saygılı tuyên bố rằng họ đang lên kế hoạch thành lập một trung tâm hậu cần trên một khu vực có diện tích 600 ở Tashkent và tuyên bố rằng họ có thể đưa đường sắt vào MTOSB nếu dự án này hoàn thành. Saygılı nói, karayolu Luôn có cuộc nói chuyện về kết nối đường bộ cho OIZ, nhưng đây là một dự án rất quan trọng. Với dự án này, Tashkent có thể được sử dụng như một trung tâm tải OIZ.
Sau cuộc họp, phái đoàn đã kiểm tra kỹ thuật trong OIZ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét