Bộ trưởng Turhan: Trong trận lụt ở Ordu, "8 cây cầu của chúng ta đã bị phá hủy"

Về lũ lụt ở Ordu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Mehmet Cahit Turhan cho biết, "8 cây cầu của chúng tôi đã bị phá hủy, 7 cây trong số đó bị sập, một trong số đó nằm trên đường ven biển, chúng không thể phục vụ được." nói.

Turhan, người đã thực hiện các kỳ thi ở Ünye, sau đó đã gặp Phó Tổng thống Fuat Oktay tại Hội đồng thống đốc Ordu.

Sau tuyên bố của báo chí, Turhan đã kiểm tra các công trình đường được thực hiện tại địa điểm Eskipazar của Đường vành đai Ordu, sau đó đến công trường và nhận thông tin từ các nhân viên.

Bộ trưởng Turhan, cho biết trong một tuyên bố ở đây, các quận Ünye, Fatsa, Thứ Năm và Çaybaşı gây ra thiệt hại cho lũ lụt, ông nói. Turhan tiếp tục:

“Một số nơi ở, nơi làm việc và xe cộ đã bị hư hỏng. Một lần nữa, 8 cầu của chúng tôi bị phá hủy, 7 trong số đó bị sập, một trong số đó nằm trên đường ven biển, không thể cung cấp dịch vụ vận chuyển, và 1 trong số đó đã bị xả thải trong quá trình lấp đầy. Hiện tại, địa điểm này đã ngừng hoạt động nhưng chúng tôi sẽ mở cửa phục vụ địa điểm này sau khi các đội đường cao tốc của chúng tôi đã sửa chữa lấp đầy đường tiếp cận. Về những cây cầu khác của chúng tôi, chúng tôi sẽ bắt đầu xây dựng công trình bằng cách đấu thầu càng sớm càng tốt. Chúng tôi dự định sẽ hoàn thành việc xây dựng và đưa vào sử dụng trong giai đoạn sắp tới. "

Đường vành đai Ordu

Nói rằng ông cũng đã thực hiện một cuộc điều tra tại chỗ về Dự án Đường vành đai Ordu, đang được xây dựng ở Ordu, Turhan nói, “Dự án này cũng là một phần quan trọng của Đường ven biển Biển Đen. Giao lộ ven biển Ordu bị chia cắt trong Đường ven biển Biển Đen, nhưng cả giao thông trong thành phố, khu vực và quá cảnh đều gây mất thời gian vận chuyển do số lượng nút giao nhiều, không có mức độ và tín hiệu. " anh ấy đã nói.

Giải thích về việc đấu thầu Đường vành đai Ordu được thực hiện để giải quyết vấn đề này và đã đạt được tiến độ đáng kể trong công việc xây dựng, Turhan nói, “Đường vành đai Ordu dài 21,4 km. Chúng tôi dự định mở giai đoạn đầu tiên của việc này để lưu thông trong năm nay. Sau khi băng qua đường Ordu-Ulubey bằng cách đi qua phía nam của Ordu với đường hầm Boztepe trên km thứ 26 của tuyến Perşembe-Bolaman, chúng tôi đặt mục tiêu sẽ mở nút giao bến xe vào cuối năm nay. " nói.

Turhan chỉ ra rằng có nguy cơ sạt lở do cấu trúc địa chất của đất và nói:

“Bạn bè của chúng tôi đã thông báo về công tác phòng chống sạt lở đất. Sau khi hoàn thành công trình chống sạt lở này, đến ngã ba bến xe cũng hoàn thành các công việc khác. Khi dự án phòng chống sạt lở hoàn thành vào cuối năm nay, một phần đáng kể giao thông trong thành phố đi qua Ordu sẽ được tránh và chúng tôi sẽ được kết nối tại ngã ba công nghiệp đường ven biển bằng cách bỏ qua đường ven biển Ordu từ ngã ba bến xe. Đây là một giai đoạn quan trọng. Chúng tôi đặt mục tiêu kết nối các giai đoạn tiếp theo với trường đại học vào năm sau. Dự đoán năm 2020 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án. "

Trong cuộc kiểm tra của Bộ trưởng Turhan trên Đường vành đai Ordu, ông được tháp tùng bởi Thống đốc quân đội Seddar Yavuz, các đại biểu quân đội Đảng AK Şenel Yediyıldız và Metin Gündoğdu, Thị trưởng Thủ đô Ordu Enver Yılmaz, Thị trưởng Altınordu Engin Tekintaş và các quan chức khác.