Cuộc họp hội đồng quản trị thể chế đầu tiên của năm 2018 đã được tổ chức giữa Cán bộ Giao thông Vận tải-Sen và Tổng Giám đốc TCDD. Đại diện cho Cán bộ Giao thông-Sen, cuộc họp có sự tham dự của Chủ tịch Can Cankesen, các Phó Tổng Giám đốc İbrahim Uslu, Kenan Çalışkan và Tổng cục trưởng Tổng cục TCDD. 14 nội dung đã được thảo luận tại cuộc họp.
TUỔI TCDD 2018 / 1 JCC CUỘC HỌP
1-2018, sẽ được mở trong 1-TCDD, đã không được mở trong một số tiêu đề. Mở bài kiểm tra cho các danh hiệu này càng sớm càng tốt để đảm bảo hòa bình kinh doanh,
2- Cung cấp tăng cường nhân viên an ninh để ngăn ngừa các điểm yếu an ninh có thể xảy ra, đặc biệt là trong các trạm dưới quyền nhân viên được chỉ định và bổ nhiệm các nhân viên an ninh trong độ tuổi 45 vào các chức danh sĩ quan,
3- Bao gồm nhân viên cảng Izmir và Haydarpasa; mở một chuyển giao điện tử toàn diện có tính đến nhu cầu chuyển giao nhân sự trong toàn tổ chức và thu hẹp khoảng cách nhân sự tích cực bằng cách tuyển dụng nhân sự,
4- Giảm hạn ngạch được phân bổ cho việc phân bổ nhà ở, tăng hạn ngạch được phân bổ, giao nhà trọ cho nhân viên với việc bảo trì các khu phố và thử nghiệm khả năng chống động đất và đánh giá các nhà nghỉ có vấn đề cho các hoạt động cần thiết và chuyển đổi các tòa nhà dịch vụ ở bờ biển của Kü.
5- Giảm số lượng tiêu đề bằng cách kết hợp tiêu đề mà không gây bất bình về nhân sự,
6- 3. Giới thiệu viện trợ thực phẩm bảo vệ từ các điều khoản của thời kỳ thương lượng tập thể,
7- Để đảm bảo nhân viên bảo trì đường sắt phụ trách các công việc do bên thứ ba thực hiện, vận chuyển ra vào công trường, chi phí ăn uống, ăn ở do nhà thầu cung cấp, trong tất cả các cuộc đấu thầu và mua sắm trực tiếp, các vấn đề này được bổ sung vào thông số kỹ thuật để tránh bị đối xử bất công và dẫn đến tất cả các Giám đốc Bảo dưỡng và Sửa chữa Đường sắt. phân bổ các phương tiện kiểm soát,
8-739 bằng cách thay đổi thuật ngữ của một phần bổ sung của Tavsanli sẽ được mở.
Các đoàn tàu chạy ít nhất theo hướng ngược lại lên đến ga Ladik, nơi các đoàn tàu đang rẽ và rẽ ít nhất là cho 9 km. Ngăn chặn các tai nạn và sự cố trong tương lai do điều hướng ngược lại bằng cách cấp giấy phép ở Trạm Amasya,
10- Thực hiện các thỏa thuận cần thiết cho việc thanh toán chênh lệch phí giữa những người lướt đường đã làm Giám sát viên bảo trì và sửa chữa đường sắt trong thời gian dài do nhân viên nghỉ phép và không trả phí cho giám sát viên bảo trì và sửa chữa đường bộ bên ngoài trung tâm.
11- Đảm bảo rằng Nhân viên Kiểm soát Đường và Cổng đáp ứng các yêu cầu cần thiết để trở thành Nhân viên Bảo trì và Sửa chữa Đường dây tại nơi làm việc,
12- Đảm bảo rằng các Giám đốc Kho cảng cũng có thể hưởng lợi từ các khẩu phần quần áo được cung cấp cho nhân viên trong phạm vi chỉ thị viện trợ quần áo được thực hiện cho các công chức,
Theo Thông tư Thủ tướng số 13- 2018 / 4, đảm bảo rằng tất cả các nhân viên của chúng tôi đã bắt đầu làm việc trong cộng đồng từ hạn ngạch liệt sĩ hoặc cựu chiến binh hoặc hạn ngạch kỳ cựu làm việc trong môi trường văn phòng và những nhân viên có đủ điều kiện từ những nhân viên này được tuyển dụng
Thay đổi chức danh của 14- Trưởng nhóm bảo vệ bảo vệ làm Giám đốc an ninh bảo vệ,
Hãy là người đầu tiên nhận xét