Ahmet Arslan, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông; hầu hết các dự án đã hoàn thành và dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm nay Halkalı- 23 trong Gebze Suburban Line đã tham gia lái thử vào tháng 5 2018.
Suatecretary Suat Hayri Aka, Phó giám đốc Orhan Birdal, Tổng Giám đốc Đầu tư Cơ sở hạ tầng Erol ıtak, Tổng Giám đốc của TCDD İsa Apaydın, Tổng Giám đốc TCDD Transport Inc. Veysi Kurt và các quan chức khác đã tham dự.
Đang thực hiện HalkalıArslan, người đã kiểm tra các công trình ở Gebze Suburban Line và đưa ra thông tin về các công trình; “Tôi vui mừng bày tỏ rằng chúng tôi đã đạt được 20% tiến bộ trên cả hai tuyến, 43 km ở phía Châu Âu và 81 km ở phía Anatolian. Mục tiêu của chúng tôi là mở toàn bộ dây chuyền, hy vọng vào cuối tháng XNUMX ". nói.
Đường km 77 sẽ được bảo hiểm trong vài phút 115
Tiếp tục cung cấp thông tin về tuyến ngoại ô, Arslan; “HalkalıHôm nay, chúng tôi đã đến châu Âu với chuyến lái thử 77 km ở phía châu Âu trong dự án của chúng tôi, điều này rất quan trọng trong việc đưa các tuyến ngoại ô hiện có từ Gebze lên tiêu chuẩn tàu điện ngầm và bao phủ tuyến đường dài 115 km từ đầu này đến đầu khác trong 20 phút mà không cần chuyển tuyến bằng xe Marmaray. . ” nói.
Phần trăm 81 đã hoàn thành
Arslan cho biết hệ thống hiện tại từ Kazlıçeşme đến Ayrılıkçeşme được kết nối dưới biển và các phương tiện của Marmaray đã hoạt động được 5 năm, “Tuy nhiên, với việc hủy bỏ hoàn toàn và loại bỏ các tuyến ngoại ô ở Phía Anatolian và Phía Châu Âu, cùng với dịch vụ tiêu chuẩn tàu điện ngầm Các quy trình liên quan của chúng tôi đang tiếp tục. Trước đây, có một vấn đề do các nhà thầu của chúng tôi gây ra trong quá trình đấu thầu và công việc kinh doanh đã bị bỏ lại cho đến ngày nay vì chúng tôi phải gia hạn lại hồ sơ dự thầu. Tuy nhiên, tôi vui mừng bày tỏ rằng chúng tôi đã đạt được 3% tiến bộ trên cả hai tuyến, 20 km ở phía Châu Âu và 43 km ở phía Anatolian. " nói.
Mục tiêu của chúng tôi là mở toàn bộ dây chuyền để hoạt động vào cuối tháng 12
Bày tỏ rằng 81% đường dây đã hoàn thành, Arslan cho biết, “Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành phần thô vào cuối tháng 2 năm nay và hoàn thành các công việc điện khí hóa và tín hiệu mà chúng tôi đã bắt đầu thực hiện trong khoảng thời gian XNUMX tháng tới. Tôi hy vọng sẽ hoàn thành các quy trình thử nghiệm cho đến cuối năm và sẽ đưa toàn bộ dây chuyền vào hoạt động vào cuối tháng XNUMX năm nay. Tôi muốn bày tỏ rằng không có trở ngại nào trong công việc này. " anh ấy đã nói.
Hàng nghìn người 3 chúng tôi sẽ thực hiện cùng một lúc
Tiếp tục bài phát biểu của mình, Arslan nói, “Đường ray bắt đầu được bố trí ở cả hai phía. Vì các đường ray đặt hàng từ nước ngoài đã được đặt trước đó, chúng tôi tiếp tục quá trình lát đường ray bằng cách sử dụng các đường ray địa phương được sản xuất gần đây ở Karabük. Xe Marmaray phục vụ với bộ năm chiếc từ Ayrılıkçeşme đến Kazlıçeşme. Nó chở khoảng một nghìn 530 hành khách. Hy vọng rằng, khi chúng tôi mở toàn bộ dòng, chúng tôi sẽ chạy bộ mười cũng như bộ năm. Trong bộ 3 chiếc, chúng tôi sẽ chở 56 nghìn XNUMX hành khách cùng một lúc. " anh ấy đã đưa ra những tuyên bố của mình.
Chúng tôi sẽ mang hàng nghìn người theo một cách
Arslan nói rằng tất cả 440 xe sẽ được sử dụng ở Marmaray đã được đặt hàng trước đó; "440 300 vẫn thuộc loại xe được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ thực hiện 28 chuyến đi mỗi giờ. Khoảng cách hai phút tàu có nghĩa là chúng tôi sẽ vận chuyển 75 nghìn người một chiều mỗi giờ. Khi bạn nghĩ đến cả ngày, chúng tôi sẽ có thể vận chuyển 1 triệu 200 nghìn người bằng xe Marmaray. " anh ấy đã nói.
Chúng tôi đang xây dựng một nhà ga mới
Đưa ra thông tin về các nhà ga đã được xây dựng, Arslan cho biết “Chúng tôi đang xây dựng 38 nhà ga mới trong khuôn khổ đưa các tuyến ngoại ô đạt tiêu chuẩn metro. Công việc đang diễn ra rất tốt tại các nhà ga của chúng tôi. Chúng tôi sẽ phục vụ một lộ trình dài 43 km với 77 nhà ga. Bảy trong số 43 ga này cũng sẽ là ga của chúng tôi, nơi các chuyến tàu tuyến chính và tàu cao tốc dừng lại. ông kết luận lời nói của mình.
Hãy là người đầu tiên nhận xét