Dự án YHT Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên của quốc gia TULOMSAS, Disabled Phát hành

Nhà thầu dự kiến ​​sẽ được sản xuất tại Eskisehir, dự án tàu của Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên quốc gia tốc độ cao đã được vô hiệu hóa. Sự phát triển này, lần đầu tiên được công bố bởi công chúng bởi esgazete, đã có một tác động lớn ở Eskişehir. Nhận xét về vấn đề này, Chủ tịch Liên minh doanh nghiệp đường sắt Ali Eryilmaz, "Chúng tôi không bao giờ chấp nhận việc rút doanh nghiệp của mình cho người khác", ông nói.

tàu cao tốc quốc gia đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được sản xuất tại TÜLOMSAŞ. Tuy nhiên, ở giai đoạn cuối, TÜLOMSAŞ, được đề cập để sản xuất Tàu cao tốc quốc gia, đã được biết là bị vô hiệu hóa. 5 Tháng 4 Đấu thầu sản xuất tàu cao tốc quốc gia, dự kiến ​​sẽ được bán đấu giá tại 2018, đã bị hủy bỏ. Không chắc chắn khi nào và nơi ngày đấu thầu mới sẽ được tổ chức. Mặt khác, người ta biết rằng TÜLOMSAŞ đã bị loại bỏ hoàn toàn khỏi hồ sơ dự thầu và việc sản xuất được lên kế hoạch thực hiện bởi khu vực tư nhân ở một tỉnh khác. kinh doanh cao tốc quốc gia đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ đường sắt của sản xuất sẽ được thực hiện bởi Ethem Sancak người đàn ông nói.

ESKISEHIR có tầm quan trọng lớn

Tại TÜLOMSAŞ, đã mua các kỹ sư mới của 50 vào tháng 9 để sản xuất tàu cao tốc quốc gia và tiếp tục mọi sự chuẩn bị cho sản xuất này, tình trạng này đã gây ra sự thất vọng lớn. Tất cả các kỹ sư và công nhân làm việc tại TÜLOMSAŞ đều có niềm tin và sự phấn khích khi üret sản xuất tàu cao tốc quốc gia đầu tiên ở Eskisehiriến. Mặt khác, tình huống này được mô tả là một sự phát triển, một bước nhảy vọt sẽ nâng ngành công nghiệp Eskişehir lên thành phố. Việc sản xuất tàu cao tốc quốc gia đầu tiên, có tầm quan trọng lớn đối với ngành Eskişehir, từ TÜLOMSAŞ và do đó từ Eskişehir có tầm quan trọng lớn đối với thành phố.

MÔ TẢ TỪ ĐOÀN CÔNG TÁC ĐƯỜNG SẮT

Liên minh Công nhân Đường sắt, là tiếng nói của công nhân đường sắt và được tổ chức tại TÜLOMSAŞ, đã đưa ra tuyên bố với Báo Manşet về chủ đề này. Ali Eryilmaz, Chủ tịch của Demir Yol Is Union, cho biết, tren Tầm quan trọng của các tuyến đường sắt đang gia tăng trong lĩnh vực giao thông trong những năm gần đây. TÜLOMSAŞ, nơi tổ chức Chi nhánh Eskişehir của Liên minh Đường sắt-Công ty, cung cấp tất cả các công cụ và thiết bị theo yêu cầu của đường sắt. Nhanh dự án tàu bắt đầu ở Thổ Nhĩ Kỳ các nghiên cứu khả thi cần thiết cho việc xây dựng các dự án tàu cao tốc mới tiếp tục trong xoay và công việc đang được tiến hành để hoàn thành quá trình đấu thầu, "ông nói.

TÙY CHỈNH CHO TULOMSAS?

Cung cấp thông tin về tình hình mới nhất, Eryilmaz tiếp tục tuyên bố của mình như sau: Từ Giai đoạn đầu tiên của quy trình đấu thầu đã bị hủy vào tháng 4 5, và thực tế là TULOMSAS, một trong những nơi làm việc được trang bị nhiều nhất trong ngành, không được đưa vào quy trình đấu thầu. Những thái độ của các chính trị gia cai trị đất nước cho thấy quan điểm của họ về lĩnh vực vận tải đường sắt chỉ dành cho tư nhân hóa. Tuy nhiên, nếu chúng ta kiểm tra ngành đường sắt trên thế giới, người ta biết rằng tư nhân hóa ở châu Âu đã bị bỏ rơi và việc công khai hóa đã được thực hiện, ví dụ nổi bật nhất về điều này là Đức.

NHƯ CHÚNG TÔI KHÔNG BAO GIỜ CHẤP NHẬN MUA KINH DOANH CỦA CHÚNG TÔI ĐẾN NGƯỜI KHÁC

Eryılmaz đã gọi cho chính quyền, cho biết: nơi làm việc şu TÜLOMSAŞ ở Eskişehir được thành lập trước lịch sử của Cộng hòa và đã phục vụ đất nước chúng ta trong nhiều năm. Công ty chúng tôi là tổ chức duy nhất ở nước ta có khả năng về công nghệ và lực lượng lao động. Chúng tôi không bao giờ chấp nhận loại bỏ nơi làm việc của chúng tôi khỏi các quy trình đấu thầu và rút công việc của chúng tôi cho người khác. Điều hành đường sắt là một công việc đòi hỏi kỹ năng, sự kiên nhẫn và chăm sóc. Là nhân viên của TÜLOMSAŞ, chúng tôi muốn phục vụ đất nước của chúng tôi trong lĩnh vực của chúng tôi với sức mạnh và quyết tâm mà chúng tôi đã nhận được trong quá khứ. Chúng tôi lên án việc loại bỏ nơi làm việc của chúng tôi khỏi các dự án Tàu cao tốc và mời những người có trách nhiệm biến sai này.

Nguồn: Tuğba Koçal - tôi www.esgazete.co