Ưu điểm và nhược điểm của vận tải đường sắt

Vé bắt đầu đến yht sẽ được mua bằng ứng dụng ngần ngại
Vé bắt đầu đến yht sẽ được mua bằng ứng dụng ngần ngại

Vận tải đường sắt, được từ chối là phương thức vận chuyển an toàn nhất trên thế giới, được sử dụng tích cực ở nhiều nơi trên thế giới. Ví dụ, Thụy Sĩ là quốc gia đầu tiên nghĩ đến khi nói đến đường sắt. Mọi người đổ xô đến đất nước này chỉ vì hành trình đường sắt. Nó được thực hiện cho các chuyến đi tàu mất nhiều ngày.

Tổng chiều dài đường sắt của nước ta không may là khoảng 9 nghìn km. Thật ra, nó thật thảm hại. Bởi vì nhiều thành phố không có đường sắt, các khoản đầu tư quan trọng trong vấn đề này không được thực hiện. Tuy nhiên, về cả vận tải hành khách và vận tải hàng hóa, nếu chúng ta có thể đưa vận tải đường sắt lên hàng đầu, chúng ta có thể tạo cho mình một lợi thế trong nhiều khía cạnh. Nhưng thật không may, vì một số lý do, chúng ta không thể đặt tay dưới đá ở khu vực này.

So với các dịch vụ vận tải khác, nó cung cấp nhiều cơ hội kinh tế và an toàn hơn trong khu vực quốc gia hoặc quốc tế.

Cung cấp dịch vụ vận chuyển với toa xe mở hoặc đóng theo loại hàng hóa;

Nó cung cấp một mạng lưới dịch vụ đáng tin cậy đặc biệt là các nước Trung Đông và Châu Âu, và thực hiện các CONTAINERS 20, 40 ′ và CONTAINERS 45 ′ HC theo điểm đến. Công ty của chúng tôi; Với loại toa xe phù hợp nhất với hàng hóa của bạn, nó đã biến nó thành một nguyên tắc để giao hàng hóa của bạn an toàn và đúng thời gian và trong các điều kiện phù hợp nhất.

Dịch vụ đường sắt trong khu vực này

  • Tổ chức đào tạo khối
  • Tổ chức toa xe đơn hoặc nhóm
  • Dịch vụ container đường sắt
  • Vận tải dự án
  • Giao hàng tận nhà
  • Không bị ảnh hưởng bởi điều kiện khí hậu
  • Miễn giấy phép quá cảnh
  • Lợi thế về giá

Đường sắt là gì?

Nó được gọi là đường ray thép được đặt để đi trên các phương tiện có bánh xe bằng sắt. Đó là một bố trí cung cấp sự tiện lợi lớn trong giao thông đường sắt. Thuật ngữ đường sắt được sử dụng ngày nay về phương tiện, nhà ga, cầu và đường hầm cũng như các doanh nghiệp đào tạo. Các tuyến đường sắt đầu tiên được xây dựng ở Anh. Mục đích là để vận chuyển than trong các mỏ dễ dàng hơn. Nó được tổ chức lần đầu tiên tại Sheffield vào năm 1776. Ngày của tuyến đường sắt đầu tiên cho công chúng là năm 1801.

Dòng này cũng được thực hiện giữa Wandsworth và Croydan ở Anh. Việc thành lập tuyến đường sắt đầu tiên theo nghĩa ngày nay là từ năm 1813 | đi qua sau Vào thời điểm đó, đầu máy xe lửa đầu tiên bắt đầu hoạt động trên tuyến đường sắt giữa George Stevenson và Darlington. j Sau đó, với sự phát triển của việc xây dựng cầu và đào hầm j, giao thông đường sắt đã đạt được tầm quan trọng từng ngày. Trên thực tế, chiều dài của đường sắt trên thế giới đạt 1.256.000 km sau một trăm năm sau khi đường sắt đầu tiên được xây dựng. 420.0000 km trong số này là ở châu Âu, 170.000 km ở châu Á và 589.000 km ở Mỹ.

Ưu điểm của vận tải đường sắt

Vận tải đường sắt là một trong những phương thức vận chuyển quan trọng nhất về chi phí, thời gian và độ tin cậy. Ngoài ra, khi số lượng toa xe tăng lên, lượng hàng hóa được vận chuyển và số lượng hành khách tăng lên. Điều này làm tăng khả năng mang. Nói cách khác, một con đường mang nhiều hàng hóa hơn một vận tải hàng không và cung cấp ít chi phí hơn.

Mặt khác, vận tải đường sắt là một trong những phương thức vận chuyển gây ô nhiễm môi trường ít nhất. Ngoài ra, nó cung cấp vận chuyển giá cả phải chăng hơn nói chung cho tải trọng lớn và khối lượng lớn. Vì không có vấn đề giao thông, thời gian chờ đợi có thể được coi là tối thiểu. Bạn cũng có thể nhận thông tin về thời gian giao hàng của sản phẩm do thời gian bay cố định.

Tuy nhiên, nếu bạn đang chở hàng nặng và bạn không có giới hạn thời gian, tuy nhiên, đó sẽ là phương thức vận chuyển hợp lý nhất nếu có đường sắt tại điểm giao hàng và điểm đến. Tầm quan trọng của đường sắt là rất quan trọng, đặc biệt là trong việc vận chuyển các khoáng sản như than đá, được quy cho nguồn ngầm.

Nhược điểm của giao thông đường sắt

Bất lợi chính cho giao thông đường sắt là cơ sở hạ tầng không đủ. Tuy nhiên, giao hàng hạn chế làm tăng bất lợi. Đặc biệt là khi chúng tôi xem xét rằng không có đường sắt ở nhiều tỉnh trong nước ta, vấn đề này trở nên tồi tệ hơn. Ngoài ra, không thể nói rằng nó có quá nhiều nhược điểm.

đường sắt
đường sắt

Tầm quan trọng của giao thông đường sắt

Do thiếu đường sắt phát triển ở nước ta, chúng tôi không thể tiếp cận nhiều thông tin. Tuy nhiên, ở những vùng có đường sắt, vận tải đường sắt được ưa chuộng hơn phương thức vận chuyển khác là rất quan trọng. Tương tự như vậy, trong năm 25 đầu tiên của nước cộng hòa, gần một nghìn km đường sắt đã được xây dựng, nhưng con số này thậm chí không đạt được một nghìn km cho đến những năm 4. Khi nói đến 2010, chúng tôi đã tăng con số này đến một mức độ nhỏ với tàu cao tốc đến một vài thành phố.

Nếu chúng ta muốn sống trong sự thịnh vượng, chúng ta nên tăng đầu tư cơ sở hạ tầng và tăng sản lượng. Nếu bạn muốn có được thông tin về vận tải đường sắt, bạn có thể truy cập trang Borusan Logistics.

Nguồn: Kadikoygazetesi

1 Comment

  1. Ông Vedat Bilgin Hodja; Hãy để tcdd làm một cuộc khảo sát. Câu hỏi? Bạn mong đợi điều gì từ ban lãnh đạo? Có người bị xúc phạm nào bị bắt đi xe trượt không? Có thiếu nhà ở không, có sai sót trong việc tư nhân hóa không? ………… ..vậy hãy tìm cách giải quyết và xem điều gì sẽ xảy ra.

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*