Phát biểu tại cuộc họp Quốc hội, nơi thảo luận về các báo cáo hoạt động của Thành phố Thủ đô Izmir và Tổng Giám đốc ESHOT, Thị trưởng Thủ đô Aziz Kocaoğlu cho biết, “Chúng tôi đang cạnh tranh với chính mình, chúng tôi đang cạnh tranh với các mục tiêu của mình. Tôi kêu gọi những người nói rằng 'các dự án môi trường của Izmir đã bị đình trệ'. Dù ai có nói gì thì Izmir cho đến nay vẫn là số một về mặt này. Nếu bạn định cạnh tranh, hãy lấy những con số. TURKSTAT ở đó, số của chúng tôi cũng ở đây. Ông nói: “Không có đô thị nào khác cam kết giảm 2020% lượng khí thải carbon vào năm 20”.
Báo cáo hoạt động năm 2017 của Khu đô thị Izmir và Tổng cục ESHOT, đã được thảo luận tại cuộc họp hội đồng thường kỳ lần thứ hai của Khu đô thị Izmir vào tháng XNUMX, đã được chấp nhận theo đa số phiếu. Báo cáo về nhóm đảng sözcüThị trưởng thành phố Izmir Aziz Kocaoğlu, người lên bục phát biểu sau những đánh giá của các quan chức, đã phát biểu về những bình luận và chỉ trích được đưa ra.
Số liệu TÜİK rõ ràng
Đầu tiên, trước những lời chỉ trích rằng “các dự án môi trường đang trì trệ”, Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, “Khu đô thị Izmir lọc 69.1 mét khối nước mỗi người. Istanbul là khoảng 28. Ankara là 4.1. Cho dù ai có nói gì về đầu tư vào môi trường thì Izmir vẫn là số một. Nó là số một cho đến nay. Nếu bạn định cạnh tranh, hãy lấy những con số. Viện Thống kê Thổ Nhĩ Kỳ cũng ở đó, số liệu của chúng tôi cũng ở đây. Hãy ngồi xuống và nói về ý nghĩa của đầu tư môi trường. Ngoài ra, không có đô thị nào khác cam kết giảm 2020% lượng khí thải carbon vào năm 20. Ông nói: “Các bạn đều biết rất rõ nỗ lực xử lý rác thải sinh hoạt trong quản lý rác thải và đưa chúng vào nền kinh tế đã diễn ra trong bao lâu và chúng ta phải trải qua những gì về giấy phép đất đai”.
Mô tả sự chuyển đổi đô thị..
Trong khi nói về những đánh giá về chuyển đổi đô thị, ông đưa ra ví dụ về Fikirtepe và Sulukule ở Istanbul và nói:
“Tôi khẳng định điều này; Nếu sự chuyển đổi đô thị được tin tưởng và công dân của chúng ta muốn được cứu khỏi việc xây dựng không có kế hoạch, thì chỉ có một giải pháp. Đây là sự thỏa hiệp một trăm phần trăm mà chúng tôi đã thực hiện với nỗ lực rất lớn và chúng tôi đã bắt đầu triển khai hai giai đoạn đầu tiên ở Uzundere, không có ví dụ nào khác. Đây là một dự án do Khu đô thị Izmir thực hiện, cung cấp tất cả tiền thuê nhà tạo ra từ đó cho những người dân sống ở đó của chúng tôi, thực hiện chuyển đổi tại chỗ, cung cấp nhà ở lành mạnh và không đòi hỏi một xu nào từ bất kỳ ai. Đây là con đường và phương pháp. 'Bạn kiếm được gì?' anh ấy hỏi tôi. Tôi đang cứu công dân của mình khỏi cấu trúc bị bóp méo. Tôi làm đẹp thành phố của chúng ta. Tôi đang làm đại lộ. Tôi sẽ đạt được gì hơn nữa? Cả thành phố và tiểu bang đều không thể được quản lý bằng tâm lý tiền bạc này, không cho cũng không lấy. Ngay sau khi chúng tôi thực hiện đấu thầu giai đoạn đầu tiên ở Uzundere, họ đã đưa Bộ trưởng Bộ Môi trường và Đô thị hóa của chúng tôi đến Izmir. Trong vòng 48 giờ... Họ nói chúng tôi sẽ chuyển đổi đô thị ở đây. Tuy nhiên, công việc họ bắt đầu, khảo sát mặt đất, đã thay đổi; Việc chuyển đổi đô thị được thực hiện trên vùng đất trống mà không phá bỏ túp lều hay bức tường. Tên của nó không phải là chuyển đổi đô thị mà là xây nhà trên vùng đất trống này. Thu hồi đất của dân giao cho nhà thầu. Hãy để anh ấy bán nó. Hãy để anh ấy kiếm tiền, làm tốt lắm. Đây là sự biến đổi gì? “Cần phải thực hiện đúng công thức chuyển đổi đô thị và biết đúng”.
Anh ấy lại nói "cà rốt"
Chỉ ra sai lầm khi bỏ qua các khoản đầu tư của Đô thị Izmir vào giao thông vận tải, Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, “Đại lộ Dostluk đã được mở, Phố Doğuş đã được mở, Đại lộ Ahmet Piriştina đã được mở ở Sasalı. KarşıyakaPhố Bülent Ecevit được khai trương vào năm . Con đường NARBEL mà chưa ai làm hoặc dám làm đã được xây dựng. Phố Captain İbrahim Hakkı là con đường rộng nhất trong lịch sử của thành phố này. “Con đường bay đã được nhắc đến suốt 40 năm… Đây chỉ là những con đường, tôi không tính những đường hầm”, ông nói.
Nhấn mạnh rằng khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử thành phố được thực hiện vào hệ thống đường sắt, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu tiếp tục lời của mình như sau:
“Hệ thống đường sắt đã tăng từ 11 km lên 179 km. Chính xác là 16 lần trong 14 năm. Người nghe và người không hiểu, người hiểu và người không hiểu đều nghe và biết điều này. Chúng tôi chở 70-80 nghìn người mỗi ngày. Sau khi Konak Travma được thành lập, chúng tôi sẽ tiếp cận 800 nghìn người. Có bao nhiêu ngàn xe buýt sẽ phải đi vào các con đường của thành phố này cho số lượng hành khách này? Chúng tôi đã ngăn chặn điều này. Tôi không phải là thị trưởng đã bỏ dở những tuyến tàu điện ngầm mà ông ấy đã hứa với đất nước. Tôi là một tổng thống luôn hoàn thành những gì mình bắt đầu và không giao việc nửa vời cho bất kỳ ai. Tôi là người nói 'Nếu bạn muốn xây dựng nó, hãy xây dựng tàu điện ngầm Narlıdere, Buca, Otogar'. Họ tức giận khi tôi nói cà rốt. Trong mọi cuộc bầu cử kể từ năm 2008, củ cà rốt của tàu điện ngầm Bus Terminal đều được đặt trước mặt chúng ta. Đi qua đường ống... Chúng tôi nói 'Làm đi anh ơi'. Ngài Thủ tướng vinh danh chúng tôi. “Nếu Izmir muốn, tôi sẽ làm điều đó,” anh nói. Tôi tuyên bố điều này với tư cách là thị trưởng. Hãy tiếp tục, bắt đầu. Họ nói 'Nó không có trong Quy hoạch Giao thông'. Đã có quy hoạch tổng thể cho Đường hầm Konak chưa?
Anh giải thích từng con số một
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Aziz Kocaoğlu cũng nhấn mạnh rằng họ không gây ra bất kỳ sự bất công hoặc phân biệt đối xử đảng phái nào trong việc hỗ trợ các chính quyền đô thị của quận. Nhắc nhở rằng họ đã đầu tư vào cơ sở hạ tầng cho các thành phố trực thuộc trung ương đang phàn nàn, Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, “Nếu chúng tôi không xây dựng cơ sở hạ tầng, chúng tôi không thể cung cấp nước. Chúng ta không thể đưa nước thải đi xử lý. Tôi đã làm cơ sở hạ tầng được 14 năm. Hãy nhìn xem điều gì đã xảy ra và điều gì đã không xảy ra ở 19 quận tham gia cùng chúng tôi sau này. Có cống thoát nước không? Nhìn. Tôi có muốn mọi người bị làm phiền không?Tôi làm công việc mà các thị trưởng né tránh nhất. Tôi làm điều đó vì sự phát triển của thành phố này. “Tôi sẽ tiếp tục chừng nào tôi còn ngồi ở ghế này,” anh nói.
Điều chúng tôi nhận thấy là châu Âu đầu tiên
Cho biết rằng việc mua hàng được thực hiện từ các công ty thông qua đấu thầu dự án Sữa học đường do Bộ Giáo dục Quốc gia thực hiện, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu cho biết, “Nếu bạn mua từ các hợp tác xã sản xuất, chăn nuôi gia súc sẽ đứng vững. Chúng tôi mua sữa, sản lượng sữa tăng lên. Thế giới đầu tư vào Tyre Organisation. Hiện nay người chăn nuôi hài lòng, người dân hài lòng, trẻ em hài lòng. Họ gọi đây là hiệu ứng số nhân hay sức mạnh tổng hợp trong nền kinh tế. Vì vậy, 'Mô hình Izmir' của Đô thị Izmir là một mô hình sẽ làm gương cho Thổ Nhĩ Kỳ," ông nói.
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir tiếp tục lời của mình như sau:
“Điều khiến chúng tôi khác biệt là ở chỗ trước tiên có các chuyên gia của Liên minh Châu Âu. Một số bạn bè vẫn tiếp tục không gặp chúng tôi. Tôi nghĩ không có vấn đề gì. Nhưng không nhìn thấy hoặc bỏ qua những điều này sẽ khiến đàn ông rơi vào tình thế khó khăn. Thành phố Izmir không phải là thứ mà đảng chính trị này sẽ giải quyết. "Tất cả chúng ta phải hợp tác để đưa thành phố này tiến thêm một bước nữa."
Sự đảm bảo của chúng tôi là người dân Izmir
Thị trưởng thành phố Metropolitan Aziz Kocaoğlu cho biết, "Chúng tôi đã có một sự đảm bảo trong 14 năm, và đó là Izmir," nói thêm, "Những người dân Izmir hiểu chúng tôi. Chúng tôi cũng hiểu đồng bào của mình. Đồng bào Izmir của chúng tôi tin tưởng, tin tưởng và tôn trọng chúng tôi. Chúng tôi cũng tin tưởng, tin tưởng và tôn trọng họ. Họ đã chăm sóc chúng tôi suốt 14 năm, ngay cả trong những ngày tồi tệ nhất của chúng tôi. Ông nói: “Chúng tôi đang làm việc để trả nợ cho đồng bào của mình”.
Sự khác biệt giữa Istanbul-Izmir
Chỉ trích nỗ lực của phe đối lập nhằm so sánh Izmir với Istanbul, Thị trưởng Thủ đô tiếp tục như sau:
“Chúng tôi không cạnh tranh với Istanbul. Istanbul là một thế giới khác. Chúng ta đang cạnh tranh với chính mình, chúng ta đang cạnh tranh với mục tiêu của mình. Chúng tôi không cần phải cạnh tranh hay bắt chước Istanbul. Nhưng nếu bạn muốn, hãy để tôi cung cấp cho bạn một số số liệu: Thu nhập 14.6 tỷ lira của Thành phố Thủ đô Istanbul cao gấp 3.7 lần thu nhập 3.9 tỷ lira của Izmir. Chi phí là 19.5 tỷ lira; Nó lớn hơn chúng ta 4.2 lần, khi so sánh thâm hụt ngân sách, chúng ta thấy nó lớn hơn chúng ta 5.4 lần. Số nợ cao gấp 6.4 lần”.
Sau các bài phát biểu, báo cáo hoạt động năm 2017 của Khu đô thị Izmir và Tổng Giám đốc ESHOT đã được chấp nhận với số phiếu của Đảng Nhân dân Cộng hòa (CHP) và Đảng Phong trào Dân tộc chủ nghĩa (MHP) để đáp lại phiếu 'không' của Bộ Tư pháp và Phát triển Đảng (AKP).
Hãy là người đầu tiên nhận xét